Lista ocen Mazda 6 I Hatchback (129) - Wyciszenie

3,0

~tomojnik

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

Jak dla mnie najwieksza wada auta-halas generowany przez silnik jest bardzo dobrze niwelowany-natomiast znacznie gorzej jest z odglosami dochodzacymi z ukladu jezdnego-slychac wyraznie uderzajace kamyki przy jezdzie szutrowa nawierzchnia-w czasie deszczu takze spore szumy dochodzace z nadkoli. Mimo iz sylwetka jest bardzo oplywowa szumy oplywajacego powietrza sa znaczne i pojawiaja sie juz od okolo 80km/h-dokuczliwe najbardziej w wietrzny...

3,0

~spokojny kierowca

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

Tu niestety musze być obiektywny. Silnik: tak jak pisałem-spodziewałem sie traktora,a jestem bardzo mile zaskoczony-jest OkK(nawet na tle benzyniaków nie najgorzej). Pierwszy minus: NADKOLA- słabo wyciszone,na suchym w porządku, lecz na mokrym słychać jakby drobne kamyczki. Ostatecznie da sie przełknąc,ale jak na klasę średnią to troszkę irytuje. Drugi minus: szum wiatru przy większych prędkosciach-znowu: nie ma tragedii,ale konkurencja...

3,0

~spokojny kierowca

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

No cóż,pisałem juz o tym jakis czas temu..Gdyby mazda zapatrzyła sie chociażby troche na rodaczkę toyote w kwestii wyciszenia to mazda 6 byłaby dla mnie idealnym samochodem klasy średniej. Na szczescie nie ma trgedii,tym bardziej ze zawieszenie leciutko nastawione raczej na sportowe (całe szczescie ze nie tak twarde jak w hondach-to oczywiscie bardzo subiektywna ocena,wszystko kwestia gustu),zatem dostajemy coś w rodzaje złotego środka...

3,0

~Ja

Mazda 6 I

Hatchback 1.8 MZR 120KM 88kW

To chyba najsłabsza rzecz w tym samochodzie. Silnik dość głośny, szczególnie podczas przyspieszania (raczej wina mizernego wyciszenia ściany grodziowej, niż samego silnika) Na dodatek słabo wyciszone nadkola, hałas z kół przenosi się szczególnie na mokrych nawierzchniach, słychać również kamyczki odbijające się od nadkoli. Oczywiście nie ma tutaj wielkiej tragedii - jeżdziłem znacznie głośniejszymi samochodami- jednak jeśli spojrzy się na...

4,0

~Summit

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

To diesel, więc go słychać, ale ma jedną zaletę. Nie trzeba go wkręcać na obroty, więc wychodzi na to samo, co rycząca benzyna. No i dźwięk ma ładny. Przy 160 km/h silnik ma 2900 RPM, więc nie słychać go wcale. Człowiekowi się wydaje jakby jechał 100. Szumy powietrza prawie niesłyszalne. Trochę słychać hałas z nadkoli. BOSE gra bardzo klarownie. Nie przypadnie do gustu miłośnikom techno, ale każdego melomana powinno zadowolić.

2,0

~maniek

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Tutaj wg mnie Mazda się nie postarała. Do 3 tys. obrotów jest w miarę cicho, powyżej zaczyna robić się głośno. No i o zgrozo, jadąc po szutrowej drodze, bardzo głośno słychać wewnątrz wszystkie obijające się kamienie o nadkola i podwozie. Jeżeli w tej kwestii chce się mieć cicho w samochodzie, to trzeba po prostu poprawić fabrykę i na własną rękę wygłuszyć samochód.

4,0

~Furia

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Tutaj sporo mozna poprawic. Pracy silnika praktycznie nie slychac na niskich obrotach, przy wyzszych juz tak, aczkolwiek praca jednostki nie drazni uszu. Gorzej jest z uszczelkami, przy predkosciach powyzej 150 juz jest na prawde glosno w kabinie. Wynika to pewnie ze zuzycia, ale ja nigdy tego nie zmienialem bo trasy robilem raz do roku.

2,0

~wojciech_1971

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 143KM 105kW

W mieście, tak do 100 km/h super! Cichutko jak w benzynowym, BOSE bez zarzutu, ale nie przeceniałbym go zbytnio, w nowej Avensis system audio robi lepsze wrażenie. Od 120 w górę hałas zaczyna przeszkadzać, jazda ciągła 140km/h to katorga, a jak jeszcze jest mokra nawierzchnia to nadkola potęgują nieprzyjemny efekt. Jest gorzej niż przeciętnie

3,0

~Jacek

Mazda 6 I

Hatchback 1.8 MZR 120KM 88kW

Wyciszenie nadwozia bardzo dobre jak na tę klasę auta. Przy dużych prędkościach nie dobiega do kabiny zbyt głośny szum powietrza. Niestety przy wyższych obrotach szybko daje o sobie znać dźwięk silnika. Na nierównych nawierzchniach i chropowatym asfalcie do kabiny dochodzą wyraźne odgłosy toczenia kół...

3,0

~wlad

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR 141KM 104kW

Tu niestety rewelacji nie ma, wystarczy wejść powyżej 3tys obrotów i mamy już całkiem spory hałas w kabinie. Z drugiej strony dźwięk tego silnika jest całkiem \"przyjazny\" dla ucha ;) Czasami jeszcze coś \"zaskrzypi\" - plastyki mogłyby być nieco lepszej jakości (choć źle nie jest).