Ocena kierowcy - Mazda 6 II Kombi

Łukasz, ponad rok temu

Silnik 2.5 MZR 170KM 125kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mazda 6 II Kombi 2.5 MZR 170KM 125kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,71

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Świetne, bezawaryjne auto. Fajnie się wkręca na wyższych obrotach. Duża przestrzeń dla kierowcy i pasażerów. Prezentuje się bardzo ładnie na 19 calowych felgach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bezobsługowy. Wymiany oleju i tyle. Wystarczający jak na dosyć dużą masę. Pokazuje swoje prawdziwe zalety powyżej 4 tys obr/min.

4,0

Skrzynia biegów

Dosyć topornie wchodzą biegi ale podobno ten typ tak ma. Po zmianie sprzęgła trochę łatwiej wrzucić bieg. Zmiany przełożeń, szczególnie szybkie wymagają precyzji.

5,0

Układ jezdny

Bez uwag. Dobrze trzyma się zakrętów, oczywiście wiele zależy od opon.

4,0

Karoseria

Jak to mazda. Moja z 2008 roku ze Szwajcarii po uderzeniu w tylne koło. Ruda, a raczej jej naloty jedynie na wymiennych częściach na podwoziu.

Komfort

4,0

Widoczność

Ok.

5,0

Ergonomia

Szeroki zakres możliwości ustawienia fotela. Regulowane elektrycznie lusterka.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko schładza i ogrzewa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rodzina 2+2 z fotelikami daje radę. Jechałem kilka razy z tyłu i jest naprawdę komfortowo.

4,0

Wyciszenie

Tego mocno się obawiałem. Jestem jednak pozytywnie zaskoczony chociaż w tej klasie auta mogłoby być zdecydowanie lepiej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W ciągu 4 lat z grubszych napraw to wymiana sprzęgła (przy 250 tys.). Oprócz tego jakieś drobnostki wynikające z eksploatacji. Ceny części zamiennych w normie. Dużo zamienników ale i dobre ceny od chłopaków z mazdaparts.

5,0

Stosunek jakość/cena

Naprawdę spoko. Zakup w 2018 r. za 28 tys. Egzemplarz nie był najtańszy, ale dzięki temu trafiony w fajnym stanie mimo przygody w Szwajcarii. Fajne radio z głośnikami Bose i subowerem schowanym w kole zapasowym. Podłączyłem kamerę cofania pod oryginalne radio.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Regularna wymiana oleju i tyle.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Wymiana sprzęgła ze względu na problemy z wrzuceniem 1 i wstecznego, ale na dobrą sprawę można było się jeszcze pomęczyć, a pierwsza wymiana nastąpiła przy 250 tys. :)