Mercedes MB-100 I

Zacznę od minusów. Auto nie jest ładne, taki kwadrat na kółkach. Odstaje tez od współczesnych dostawczaków pod względem wyposażenia. Ale teraz plusy. Auto bezstresowe, wsiadasz i jedziesz (trzeba tylko pamiętać o paliwie). Kumpel ma praktycznie nowe Renault, i nie wie kiedy stanie w trasie ( a staje, oj staje mu autko w trasie). Pod względem niezawodności rewelacja. Auto osadzone jest na ramie, więc naprawdę jest to czołg. Ogólnie nie polecam jednak go do transportu ciężarów po 2 tony. Okazjonalnie można przewieść, ale na codzień lepiej kupić coś przystosowanego pod to. Jak go kupowałem kilka lat temu. To wszyscy odradzali mi MB100. Mówili, że to nie mercedes i takie tam. Efekt jest taki, że leję do niego paliwo i śmigam. A oni ze swoimi transitami i VW stoją po warsztatach. Ważne, żeby kupić auto w dobrym stanie. Ja trafiłem z niemieckich służb drogowych gdzie wozili tym maszynę do malowania pasów. U mnie będzie jeszcze długo, średnio robię po 12 tyś rocznie. Więc nie do zajeżdżenia.

Pomimo tego że dał mi w kość i pociągnął mnie po kieszeni dość znacznie to lubie go,choć miałem mieszane uczucia i myślałem o sprzedaży.Trzeba wziąć pod uwage że to jest "dziadek"jeśli patrzeć pod kątem przebiegu.Jeśli ktoś się zdecyduje na takie auto musi sie liczyć z naprawami.Jechałem nim ponad 700 km bez grama oleju(nie sprawdziłem a był wyciek)i nic,na wywalonym łożysku i piaście przejechał ponad 1000 km i nie stanął-dzielny "dziadek".Może nie jest najpiękniejszy ale to ma jezdzić i zarabiać

Chociaż samochód (jego zawieszenie) sprawia czasami sporo problemów to lubię go. Całkiem dobrze się nim jeździ, sporo można załadować i zawsze uciągnie. Przedni napęd przydaje się zimą. Stary silnik, taki jak był w mercach w123 (beczka) lekko zmodyfikowany przez hiszpanów jest bardzo wytrzymały, przejechane 206tyś km i nie jest zuzyty!!! Trzeba zaglądać pod podwozie i regularnie smarować a nie będzie większych problemów. Aha i nie trzaskać drzwiami bocznymi bo sie klamra szybko zużyje.

Vw transporter, to przy nim zabawka. Potrafi przewieźć ponad 2 tony (ładowność nominalna 780 kg!!!). Mój ma już 16 lat (1989) i przypuszczam, że pojeździ jeszcze drugie tyle. Ten samochód będzie Twoim najlepszym przyjacielem pod warunkiem, że będziesz o niego DBAŁ!!!Silnik super, skrzynia ok, zawieszenie komfortowe jak w E-klasie, blachy bdb.

Mój kuzyn ma Sprintera i choćby mnie błagał to bym się z nim nie zamienił. Po przejechaniu 360000km silnik zachowuje się jakby przejechał 36km. Auto jest niesamowite! Strach mnie bierze, jak zeżre go rdza, bo drugiego takiego auta (nawet wśród najnowszych i najdroższych aut dostawczych) nie ma!!!!!!

wcześniej jeźdźiłem tarpanem dieslem - było to auto mocniejsze i ekonomiczniejsze ale bardzo awaryjne- dlatego mercedes mimo że pali ok.2 litrów więcej to jestem z niego ,,narazie" bardzo zadowolony . wolę nim jechać nawet do sklepu niż osobówką. mercedes to firma!!

KUPIŁEM TO AUTO W CIEMNO,BEZ PRZEJECHANIA SIĘ I JAK DO TEJ PORY JESTEM BARDZO ZADOWOLONY.POMIMO WIELU NIEPRZYCHYLNYCH OPINII OCENIAM TO AUTO POZYTYWNIE.PODEJŻEWAM ŻE JEST TRWALSZY OD POLSKIEGO VITO

poza w/w usterkami dla mnie w pełni uniwersalny-na zakupy,9 osób+bagaż,kempingowy-śpiwory+kuchenka+stolik+fotele ku sobie,towarowy-woziłem już1,5t ład. o dług.4,5m.

słyszałem opinię,że to nie mercedes tylko hiszpański samochód z silnikiem mercedesa,może to i prawda,ale w każdym samochodzie można znależć jakieś mankamenty.

gdy go kupiłem wszyscy "znawcy" doradzali aby się go pozbyć.W tej chwili mam go już 7lat (auto jest 14 letnie) myślę że dobrze że się go niepozbyłem

Kupilem go troche w ciemno, zrobilem hamulce i od razu pojechalem nim w trase ponad 2tys km... Tylko lac i jechac!!!

samochod awaryjny(szczegolnie zawieszenie), maly ,brzydki ,niewygodny jedyna jego zaleta jest silnik

jak by byl kobietom to bym sie z nim ozenil ja go chyba nigdy nie sprzedam

niezastąpione w zimie , w zaśnieżonych drogach

bardz zwrotny, bardzo czytelna tablica