Ocena kierowcy - Nissan X-Trail II

Witek, 10 lat temu

Silnik 2.5 169KM 124kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 29 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Nissan X-Trail II 2.5 169KM 124kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Poniewaz przesiadlem sie na niego z samochodu nizszego poziomu, to przyjemnie mnie zaskoczylo omal wszystko

5,0

Całokształt

Bardzo podoba sie i mi i mojej zonie. Zamienie go pozniej tylko z tego powodu by kupic cos 3 razy drozszego, ale na razie bede spokojnie i z przyjemnoscia nim jezdzil

Wrażenia

4,0

Silnik

Pewnie nie da ocenic silnik rozdzielnie od skrzyni biegow, poniewaz przyspieszenie nalezy od obu. Kiedy kupilem, bylem bardzo zadowolony, teraz oceniam nizej. Spala duzo, a dla szybkiego wyprzedzenia musze wciskac pedal do tego, jak minie samochod z przeciwnego pasu, gdyz okolo pol sekundy samochod potrzebuje by nabrac pelna moc, dopiero wtedy wyskakuje w lewy pas i szybko wyprzedzam fure.

4,0

Skrzynia biegów

Ma dwie wady na moja opinije (mowimy o wariatorze). 1. Dlugo dobiera optymalny wspolczynnik przerzutowy. Patrze na komputerze tymczasowe spalanie i wciskam gaz do dechy, pasek wyskakuje na jakies 40l, przyspieszam do 60 (przeciez po miescie w Rosji nie wolno szybciej jezdzic :) ) i utrzymuje pedel gazu, by trzymac te predkosc - spalanie okolo 20 l, obroty silnika okolo 2500-3000. Na chwile calkiem puszczam pedal gazu i znowu go wciskam, by utrzymal predkosc i o cud! spalanie spada do 10 litrow i obroty spadaja do 1200 2. Przy predkosci 120 na autostradzie na kruiz kontrole probuje przyspieszyc. Komputer zwieksza oborty silnika i korektuje wariator, ale zle zgaduje wspolczynnik i samochod czasem drga

4,0

Układ jezdny

Nie jest tak miekki jak na Nissan Teana lub Mercedess C 180 (na innych jeszcze nei jezdzilem). Oraz na zdziwienie stanelem na plazy z piaskiem mimo napedu na 4 kola. Choc normalnie jechal po 30 centymetrowym sniegu na jeziorze Ladozskim, bylo nas 5-ciu facetow pod 90 kg kazdy

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Pojemniki dla butelek w dzwiach mogly by byc wieksze (jak w Qashqai 2009). Bardzo ciesza pojemniki dla napojow na desce, docenilem w dlugiej drodze, dobrze tam trzymac kawe.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

w Teanie jest wiecej miejsca, pewnie to dlatego, ze sa jeszcze X-Trail\'y z 3-ma rzadami siedzen, wiec drugi rzad nie jest odsuniety do tyly na tyle, na ile pozwala rozmiar samochodu.

4,0

Wyciszenie

w Teanie wyciszenie jest lepsze, teraz jezdzimy na gumie zimowej z kolcami, niestety slychac

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Nissan ma dobra polityke cenowa i proponuje dobre samochody w dostepniejszej cenie. Rozwazalismy Suzuki Grand Vitara, cena jest drozsza i okazalo sie, ze na drodze gorzej zachowuje sie. Jechalismy z przyjaciolmi, nie mogli normalnie wyprzedzac fury, bylem zdziwiony. Oraz bagaznik ma maly Honda CRV rowniez jest 200 000 rubli drozsza

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ponad poltora roku uzywania i ani razu nie jechalem na serwis

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ponad poltora roku uzywania i ani razu nie jechalem na serwis