Ocena kierowcy - Opel Vectra A Sedan

Miras, 14 lat temu

Silnik 1.6 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Vectra A Sedan 1.6 i 75KM 55kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

3,54

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Żadnej ingerencji przez 3lata-100tyśkm

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

Silnik

3,0

Całokształt

Samochód zakupiony osobiście w Niemczech od pierwszego właściciela notabene sąsiada rodziny. Auto z przebiegiem 112tyśkm ;) książka serwisowa.Właściciel 39rocznik auto zadbane, wygodne ale trochę za dużo się działo, jedyny plus to części zamienne są tanie. Odnoszę wrażenie że auto było \"zastane\" i mało jeżdżone po zakupie dziennie robiłem ok 100km dom-praca-dom cykl mieszany i to był chyba szok dla niej. Z Każdym kilometrem podały uszczelki pojawiały się coraz większe wycieki oleju. Sprzedałem ją przy przebiegu 200tyskm

Wrażenia

4,0

Silnik

Bezkolizyjna jednostka napędowa, trochę mułowata jak na ta masę. Nieustające problemy z falującymi obrotami zarówno na benzynie jak i gazie, nie pomogła wymiana ergu, silniczka krokowego. Każda próba odczytu kodu błędu wykazywała brak błędu;) Dosyć duże wycieki oleju z miski, zimeringi wału a na koniec spod głowicy

4,0

Skrzynia biegów

Generalnie bezproblemowa, drobne wycieki oleju. Wymagana częsta regulacja położenia lewarka zmiany biegów - powód ciężko wchodzące -haczące biegi przez laików często diagnozowane złym stanem sprzęgła lub niewłaściwą regulacja sprzęgła. kupując vectrę zalecam zakupić książkę obsługi dużo praktycznych porad np. jak wyregulować sprzęgło by nie zajechać łożyska oporowego

4,0

Układ jezdny

W trakcie 3 lat i przebiegu 100tyśkm brak potrzeby ingerencji w zawieszenie. Dobrze się prowadzi komfort ok. Przy przebiegu 160tyśkm padła maglownica oraz rozciekła się pompa wspomagania. Regenerowana maglownica padła po 30tyśkm.

Komfort

4,0

Widoczność

Ok w każdą stronę

3,0

Ergonomia

Jak na te lata może być

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak klimy wiec wiadomo w lecie ciepło;) za to mechaniczny szyber daje odrobinę luksusu Zima długie nagrzewanie silnika

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pasażerowie ok dla mnie 178cm wzrostu nie wygodny fotel za krótkie siedzisko ciągłe skórcze w okolicach zgięcia nóg

3,0

Wyciszenie

do 120km/h przyjemnie powyżej albo krzyczymy albo pogłaśniamy radio

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przyzwoicie biorąc pod uwagę cenę lpg cykl mieszany8,5-9l trasa ok 8-8,5 do 120km/h powyżej to już różnie, miasto 10-11l

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wolałbym chyba więcej drobiazgów niż poważniejszych usterek

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy 130tyśkm padły jeden po drugim przeguby.Przy przebiegu 160tyśkm padła maglownica oraz rozciekła się pompa wspomagania. Regenerowana maglownica rozciekła się po 30tyśkm. 180tyśkm padł moduł zapłonowy oraz w trakcie jazdy zgubiłem tłumik środkowy. Wieczny problem z hamulcem ręcznym nowe bębny i szczęki natomiast samoregulatory nie spełniały swojej roli. Blacharka nadkola oraz podłoga tragedia. mechanizm odsuwania szyber dachu zerwana linka.

Czy ocena była przydatna?