Ocena kierowcy - Peugeot 205 II Hatchback

wasia, 16 lat temu

Silnik 1.4 79KM 58kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 205 II Hatchback 1.4 79KM 58kW 1988-1989 - Oceń swoje auto

3,31

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Bogate wyposażenie jak za tę cenę.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : wahacze, tylna belka, ogólnie całe zawieszenie

Układ elektryczny : Często muszę psikać styki bo coś przestaje łączyć

Układ hamulcowy : 205 ma słabe hamulce (nawet gdy są sprawne)

3,0

Całokształt

+Jedno z ładniejszych aut z tamtych lat (zadbane egzemplarze nawet dziś mogą się podobać) +blacha ocynk +widoczność -bezpieczeństwo -zawieszenie -trzeszczące wnętrze

Wrażenia

3,0

Silnik

Zawsze odpala i jedzie ale stosunek moc/spalanie w mieście jest nie do zaakceptowania. Ponadto mała elastyczność.

3,0

Skrzynia biegów

Na zimnym silniku są problemy z wrzuceniem 1 lub wstecznego. Poza tym coś chrzęści po puszczeniu sprzęgła, ale jeździ.

4,0

Układ jezdny

Po regulacji wszystko chodzi jak należy.

Komfort

5,0

Widoczność

Jeden z najmocniejszych punktów 205. Chyba nie ma auta z lepszą widocznością (szczególnie widoczność do tyłu).

3,0

Ergonomia

Typowe dla końca lat 80. Cudów nie ma - w końcu auto ma 20 lat.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość długo się nagrzewa zimą, problemem jest wilgoć wewnątrz (dostaje się przez otwór w drzwiach) - przy deszczowej pogodzie trzeba ustawić nawiew prawie na max żeby szyby nie były zaparowane.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak małe auto - przestrzeni jest dużo. Po złożeniu tylnej kanapy można przewozić spore rzeczy. Jednak jeśli zechcemy przewieźć 3 osoby z tyłu na dłuższej trasie - na pewno nie będą zachwycone.

2,0

Wyciszenie

Głośno od silnika, głośno od pędu powietrza, głośno od trzaskających plastików.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście na zimnym silniku pożera tyle co auto z silnikiem 2.0 i 2 x większą mocą. Na trasie bardzo ekonomicznie - można zejść poniżej 5/100.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak na stary samochód jest chyba przeciętnie.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeba stale coś wymieniać - łamią się plastiki, pękają rurki, przepalają lampki ale tak już jest w 20-letnich samochodach. Na szczęście drobiazgi do dostania na prawie każdym szrocie. W salonach peugeota najczęściej nie mają już drobnych części do tych aut, a jak są to drogie (jak na kawałek plastiku).

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Najczęściej pada coś w zawieszeniu ale na szczęście części (zamienniki) są tanie. Ogólnie jest to samochód niezawodny o ile się o niego dba. W parchu do dobijania po kolei padnie wszystko.