Ocena kierowcy - Peugeot 5008 I Minivan Facelifting

Szczęśliwy właściciel., 4 lata temu

Silnik 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 44 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 5008 I Minivan Facelifting 1.6 BlueHDi 120KM 88kW od 2015 - Oceń swoje auto

4,79

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Zero awarii układu elektrycznego, a tego się najbardziej obawiałem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak jakichkolwiek usterek.

4,0

Całokształt

Wygodny(dla 5 osób dorosłych idealny w trase), skrzynia pracuje bardzo dobrze, czasami troszkę leniwa(zbyt długo w normalnym trybie podtrzymuje obroty). Zero jakichkolwiek problemów z podzespołami. Według mnie lepszym wyborem byłby mocniejszy silnik, jednak 120 KM z 6 biegowym automatem to dobre połączenie głównie na warunki miejskie. Brak jakichkolwiek problemów z DPF. Jeśli miałbym się zdecydować na ten samochód drugi raz, kupił bym go bez wahania. Zdarzają się oczywiście miejsca gdzie auto jest troszkę niedopracowane,ale to tylko kosmetyka i w tym segmencie cenowym trzeba iść na kompromisy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje bardzo dobrze, brak jakichkolwiek wycieków, poboru oleju, płynu chłodniczego itp. Dźwięk nie odrzuca. W trasie praktycznie nieslyszalny, w mieście podczas częstych przyspieszeń troszkę klekocze, ale to nic uciążliwego. Nie ma dziwnych drgań, wszystko pracuje idealnie. Przez dwa lata użytkowania wymieniane jedynie filtry, płyny ustrojowe, totalnie bezawaryjna jednostka.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jak na auto tej klasy do bólu poprawna, nie ma się do czego przyczepić, nie szarpie, nie ociaga się ze zmianą biegów, bardzo przyjemnie rusza. Tryb sportowy działa świetnie, trzyma obroty idealne jeżeli chcemy dynamicznie wyprzedzać. Tryb zimowy także sprawuje się świetnie. Tryb manualny szału nie robi, mógłby być lepiej dopracowany, ale jest to totalnie zbędny dodatek w minivanie więc nie biorę to pod uwagę.

5,0

Układ jezdny

Zero jakichkolwiek problemów, wszystko pracuje jak w zegarku, od nowości nawet jedna część nie została zmieniona i sądzę że przy mojej jeździe nic nie będzie w stanie uszkodzić się jeszcze przez kilka lat. Zero luzow, jakichkolwiek dziwnych odgłosów, wszystko dopracowane idealnie, za tą cenę jest po prostu cudowny.

5,0

Karoseria

Po 3 latach użytkowania zero ubytków lakieru, odpryskow, jakichkolwiek przełamań czy pęknięć. Zero jakiejkolwiek rdzy, czy to po wierzchu czy pod spodem. Wszystkie oslony,wygluszenia w stanie idealnym, zero popekanych tandetnych plastików czy wyginajacej się blachy. Wszystko tak jak to właśnie powinno w samochodach wyglądać.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność genialna, szyby są tam gdzie powinny być, kierowca widzi wszystko jak na dłoni. Lusterka, ich kształt i wielkość idealnie dobrane, wszystko bez problemu widać. Lusterko wsteczne kształtem idealnie obejmuje całą tylnia szybę co jest naprawdę pomocne, manewrowanie to czysta przyjemność. Ps. I ten cudowny panoramiczny dach.

5,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski i uchwyty na swoim miejscu, idealnie komponują się do dłoni. Mnogość schowkow, w idealnych miejscach. Kierowca bez żadnych ruchów ciałem przy poprawnym ustawieniu fotela dosiegnie do każdego przycisku bez najmniejszego wysiłku. Do obsługi radia raka idealnie opiera się na dźwigni przełożeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetnie zaprojektowany system. Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z automatyczna cyrkulacja i badaniem jakości powietrza. Wszystkie nawiewy są dobrze rozmieszczone. Największym plusem są regulowane nawiewy dla pasażerów na tylnej kanapie, dodatkowy wentylator i pełna regulacja nadmuchu na lewa i prawą stronę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest ogrom, jestem wysoką osoba(195 cm) i nie mam najmniejszego problemu z zajęciem każdego miejsca w tym aucie. Wiadomo w trzecim rzędzie siedzeń nie jest jakoś ultra komfortowo ale trasę koło 50-100 km bez problemu dało by radę przejechać. No i oczywiście po rozłożeniu siedzeń z 3 rzędu zostaje Jeszcze kawałek bagażnika.

4,0

Wyciszenie

Jak na silnik wysokoprężny wyciszenie praktycznie idealne. Z tyłu w nadkolach maty wygluszajace, niestety zabrakło ich z przodu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo tania eksploatacja, ceny części bardzo przyjemne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość do ceny jest totalnie idealna.

Niezawodność

5,0