Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Kombi

slaw, 17 lat temu

Silnik 1.4 68KM 50kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Skoda Fabia I Kombi 1.4 68KM 50kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

auto dla kowalskiego szczególnie kombi ale polecał bym diesla nawet SDI

Wrażenia

3,0

Silnik

Jest to stary silnik od Favoritki tylko rozwiercony do 1,4l ten od Faworitki to pochodzi od 120L rozwiercony z 1200 na 1300-Czesi dodali nowy osprzęt i jest...nawet chodzi. Jedno trzeba mu przyznać jest niezawodny!Kultura pracy pozostawia wiele do życzenia szczególnie na niskich obrotach, a podczas jazdy czuć jakby miał turbo-dziurę ale ogólnie ok!!!

5,0

Skrzynia biegów

skrzynia dobrze-pasuje do tego silnika

4,0

Układ jezdny

wspomaganie ok, zwrotność ok tylko ceny za amorki w servisie troszke zwalające z nóg (380 za amorek-Octavia 280)ale to przyczyna najbardziej popularnego auta w Polsce

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra szczególnie pomaga tu wększe lewe lusterko zewnętrzne, jasno świecące lampy z przodu

4,0

Ergonomia

Wszystko wiadomo gdzie się znajduje, nie kupujcie tylko z szybami podnoszonymi na korbe(poracha), skrzypią plastiki no ale to i tak ogromny krok w porównaniu z Favorą, kiepska instalacja grająca(głośniki brzęczą, plastiki drżą, radio syf nie mówiąc o zestawie głośnomówiacym podłączonym pod radio-nie korzystam)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

trochę długo się grzeje ale taki urok braku klimy(z klima to nie wiem czy wogóle by jechał-i tak jest mułowaty)latem leci zimne ale to nie to co klima

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mi pasuje pasażerowi też, gorzej z tylu ale sa gorsze samochody

4,0

Wyciszenie

dosc dobre ale to nie limuzyna lecz auto dla kowalskiego

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nic nadzwyczajnego(polecam diesla)nie spodziewałem się cudów po silniku z lat 80 mimo że modernizowanym(MPI), mój pali dosc dużo ale jeżdżę tylko po mieście. Przeglądy no jak to przeglądy trzeba płacić, a naprawy no narazie tylko w serwisie no może poza tłumikami i takimi tam

4,0

Stosunek jakość/cena

szczerze: mógł by być tańszy no ale cóż wkońcu to VW prawie, no napewno na płycie podłogowej Fabi powstał Polo 4

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

narazie ok, przy 110tys zaczęło blokować tylne koło prawe, serwis wymienił też odboje amorów tył oraz zbiorniczek płynu spryskiwaczy(cholernie mały!!!!!!!za mały), teraz zaczął ubywać płyn hamulcowy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważnych usterek nie było narazie ale ma tylko 120 tys przejechane (mam jeszcze mazde 626 91 rok 2.0 benz i gaz założony przy 200 tys i narazie ma przejechane 450 000 km bez większych awarii)ten tyle nie wytrwa