Niecodzienna moc na co dzień

Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Skoda Fabia I Kombi

Pierwsza generacja Fabii debiutowała w 1999 roku. W ofercie czeskiej marki zastąpiła udany, choć mocno wysłużony już model Felicia. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej VW A04, którą dzielił m. in. z Seatem Ibiza oraz Volkswagenem Polo. Choć Fabia nie zachwycała swoją sylwetką, szybko zyskała dużą popularność. Do zakończenia produkcji w 2007 roku, auto sprzedało się w liczbie ponad 1,6 miliona egzemplarzy. W 2004 roku model przeszedł modernizację, a zmiany objęły m. in. zderzak, atrapę chłodnicy oraz tylne lampy.

Generacje Skoda Fabia

  • Fabia I   1999 - 2008
    Skoda Fabia I
    • Wybierz generację

    • Fabia III (2014 - teraz)
    • Fabia II (2007 - teraz)
    • Fabia I (1999 - 2008)

Komentarze redakcji

Powagosław: Hasło reklamowe Skody brzmi „Simply clever”, czyli „po prostu bystra”. Zgodnie z tym sloganem, Fabia jest prosta w obsłudze, a do tego nieźle wygląda. Cena rozsądna, jakość przyzwoita.
Luzacjusz: Pierwsza Fabia była tak brzydka (szczególnie tak z doklejonym tyłem), że aż Skoda było patrzeć. Na szczęście pani Fabia przeszła operację plastyczną. Nie wiem, kto ją operował, ale efekt jest taki, jakby z Renaty Beger powstała Renata Dancewicz.

Wersje nadwozia Skoda Fabia I

Silniki Skoda Fabia I Kombi

Lista silników:

Publikacje o Skoda Fabia

Skoda Fabia III - ładniejsza, wygodniejsza, bardziej multimedialna
 
Nasz test Skoda Fabia 1.0 MPI Style

Ofensywa modelowa Skody trwa. Po Citigo, Rapidzie i Octavii przyszedł czas na nową Fabię, która cieszy oko, zapewnia wyższy komfort i jest bardziej bezpieczna od poprzedniczki. Zmiany na lepsze nie przeszkodziły w zachowaniu akceptowalnych cen.

Skoda Fabia 1.2 TSI - przyzwoity kompan
 
Nasz test Skoda Fabia 1.2 TSI 105 KM

Skoda po raz kolejny bije w Polsce rekordy sprzedaży. Od stycznia do maja tego roku zarejestrowano w naszym kraju prawie 21 tysięcy nowych aut czeskiej marki. Dużą część sprzedaży Skody stanowi Fabia. Czy może zaskoczyć nas samochód istniejący w opisywanej wersji na rynku, z niewielkimi zmianami, od...

Skoda Fabia Monte Carlo - wspominając sportowe sukcesy
 
Nasz test Skoda Fabia Monte Carlo 1.2 TSI (105 KM)

Odbierając kluczyki do Skody Fabii Monte Carlo miałem duże oczekiwania - w końcu to edycja mająca na celu uhonorować sportowe sukcesy firmy z Mlada Boleslav. Odwoływanie się do nazwy jednego z najbardziej znanych rajdów na świecie oznacza naprawdę poważnie podejście do tematu. Czy miejskie auto zmieniło...

Czy warto kupić: używana Skoda Fabia II (od 2007)

Nowe Fabie sprzedają się na pniu. Przekonują klientów technologią Volkswagena, dobrze zestrojonym zawieszeniem oraz korzystnym stosunkiem ceny do jakości. Używane Fabie są także godne polecenia. Mimo dużej podaży modelu na rynku wtórnym, znalezienie wymarzonego egzemplarza może być jednak trudne.

Przegląd rynku nowych samochodów: tanie auta z LPG

Kupując tani samochód zależy nam na możliwie jak najniższych kosztach użytkowania. W najtańszych samochodach dostępnych na naszym rynku wykorzystywane są silniki bez turbodoładowana, które lepiej znoszą gaz niż skomplikowane jednostki napędowe ery downsizingu. Dziś przyglądamy się nowym samochodom zasilanym...

Przeczytaj pozostałe 20 artykułów o Skoda Fabia

Skoda Fabia na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Skoda FabiaautoWcentrum - społeczność Skoda Fabia

najwyższe oktanyAuta - Skoda Fabia

Skoda Fabia 62,38

Skoda Fabia wersja Sport 60,32

Skoda Fabia 85,17

Skoda Fabia fabianka2008 56,63

Skoda Fabia Monte Carlo 82,02

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Skoda Fabia

pendzel 76,68

lewandos 49,93

lukas110 83,16

Thorne 90,98

SZKODOWKA 62,96

Slawomirus44 92,19

rahazomor 73,63

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Skoda Fabia

Czas na nowe kapcie
Czas na nowe kapcie Dziś po kilku dniach czytania, przeglądania testów dotarłem do wyboru opon zimow...
Lenistwo i pośpiech nie popłacają...
Lenistwo i pośpiech nie popłacają... Witam Wszystkich! Zacznę od początku- latem 2012 roku moje autko po małej obc...
Gadżety
Gadżety Kilka miesięcy temu pisałem, że zaopatrzyłem się w podłokietnik i wycieraczkę ty...
Goodbye!
Goodbye! Skoda znalazła nowego właściciela. Na sprzedaż miałem dwa tygodnie ale udało się...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Skoda Fabia

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Skoda Fabia
 

Najpopularniejsza wersja Skoda Fabia

Skoda Fabia

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Skoda Fabia
 

Skoda Fabia najczęściej porównywane z:

Mini Paceman
1.6 (190 KM)
Volkswagen Polo
1.4 TDI (75 KM)
Suzuki Swift
1.2 VVT (94 KM)
 

Pewne oferty od dealerów

Skoda Fabia Classic Skoda Fabia Classic
Rocznik: 2011. Przebieg: 93 669 km. Silnik: 1.6 55KM .
Cena: 23 900 zł 23 900 zł
Zyskujesz: 0 zł Zobacz szczegóły »
Skoda Fabia Classic Skoda Fabia Classic
Rocznik: 2011. Przebieg: 81 787 km. Silnik: 1.6 55KM .
Cena: 25 900 zł 25 900 zł
Zyskujesz: 0 zł Zobacz szczegóły »

Ocena auta Skoda Fabia I Kombi

Wybrane opinie

Skoda Fabia Kombi 1.4 16V (75 KM)

Jestem bardzo zadowolony z zakupu (X 2003) - limitowana wersja flash (teraz to się nazywa JOY) jest świetnie wyposażona. Polecam właśnie takie modele z serii promocyjnych - niewiele odbiega od najdroższej elegance a jest sporo od niej tańsza. Kilka drobiazgów stylizacyjnych (felgi, delikatne chromowane ramki na zegary, podłokietnik, skórzany pakiet) poprawia na codzień humor kierowcy. Dla mnie nie jest to bez znaczenia, czy trzymam w ręku skórzaną, miękką kierownicę, czy kawał plastiku (w standardowych wersjach jest on "średnio" miły). Przeczytałem przed zakupem chyba wszystko, co tylko się dało znaleźć w sieci na temat tego modelu - dałem sobie miesiąc na odbycie jazd testowych (fabia i innymi modelami, które brałem pod uwagę - peugot 206sw, wspomniany Fusion) - wyboru dokonałem "na chłodno" :) i nie żałuję!

dodał: Fabia 1.4 16V kombi wersja FLASH
Skoda Fabia Kombi 1.4 (68 KM)

Samochód dość dobrze trzyma sie drogi ale jego zawieszenie jest dość sztywne, uważam że słupki przednie powinny być ciensze bo na zakrętach widoczność dość spada i nie widać po przekątnej sporego odcinka. Wyciszenie jest dobre, uchwyt w drzwiach niezbyt fortunnie umiejscowiony bo przy próbie otwierania szyby trzeba rękę dość mocno przesunąć do tyłu. Wskazania komputera nie są zbyt dokładne, po zatankowaniu wskazywał że powinienem zrobić na tym paliwie około 690 kilometrów, po przejechaniu około 150 km okazało sie że zrobię jescze na tym paliwie co jest około 620 km ale już po przejechaniu 500 km okazało sie że zrobie jeszcze na tym co zostało już tylko 70 km. Czyli dokładność jest bardzo kiepska i wynosi granice błedu 120 km, to chyba dość sporo?

dodał: szaman3@onet.eu
Skoda Fabia Kombi 1.4 16V (75 KM)

- tnie przednie prawe koło od wyjazdu z salonu (zgłaszałem z 5 razy w serwisie i minęła gwarancja-dałem d..py i wydałem na trzy komplety opon) to nie ustawienie zbieżności a mechanicy nie mogą mi pomóc -pęcherz na tylnej klapie -spalanie średnie ~ 9 l /100 -uszkodzony wskaźnik temp. wody -stuka maglownica -strasznie głośne w środku-słychać opony -podczas deszczu mam mokrą tapicerkę z tyłu (to co u toma) -nierównomierna praca silnika na biegu jałowym -cały czas cos skrzypi pod deska rozdzielczą -po 75tyś. wymiana łańcucha (a miało być po 90tys.) -bardzo zaparowywują szyby w wilgotne dni -małe prawe lusterko

dodał: kasia.sz1@neostrada.pl
Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI (101 KM)

Autko swietne. Male zwinne jak narazie nie zawodne przewyzszajace drozsze auta typu Jetta. 101 koni radzi sobie tutaj nie samowicie jeszcze troche i doloze chip bedzie lepiej. Calkiem drogie (85000) ale nie dostanie sie innego auta w max wyposazeniu za tyle. Jedyne co mnie denerwuje to calkiem mala bateria. Wymienilem radio na Alpine bo standardowe CD nadaje sie do smieci wystarczy troche podglosic i przygasalo podswietlnie radia. Teraz jest radio, subwoofer i glosniki alpine i przygasa podswietlenie na tablicy rozdzielczej. Nawet kondensator nic nie daje.

dodał: Y
Skoda Fabia Kombi 1.2 i (64 KM)

Moi rodacy łykają te auta jak młode pelikany bo dają się nabrać reklamom i potocznym opiniom a może też lobby starych skodziarzy i działkowców ale dla mnie to niczym nie wyróżniający się samochód od 3-ligowego producenta. Jakim cudownym sposobem specom od marketingu skody udało się wmówić Polakom że Fabia=VW Golf a Octavia=VW Passat więc wydaje się im że robią doskonały interes kupując Golf'a za 40tys czy Passat'a za 60 tys. to jest fakt spotkałem się z ludźmi którzy byli zdziwieni że Fabia to takie gorzej zrobione Polo a Octavia to Golf dla ubogich.

dodał:

Galerie Skoda Fabia

Skoda Fabia III Hatchback 1.0 MPI Style - galeria redakcyjna Skoda Fabia Kombi 2010 Skoda Fabia III Hatchback (2015) Skoda Fabia Combi 1.4  07.09.2005 - galeria redakcyjna Skoda Fabia Combi 1.4  15.09.2005 - galeria redakcyjna Skoda Fabia II Kombi Skoda Fabia Combi 1.4  22.09.2005 - galeria redakcyjna Skoda Fabia Kombi RS Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Fresh+ - galeria redakcyjna Skoda Fabia Monte Carlo
Zobacz inne galerie Skoda

Opinie o instalacji LPG

Skoda Fabia

  • 1.
  • 2,00 Skoda Fabia II 1.4 i 16V (85KM) 2007r.
    dodał: DiDi, 05.04.2012

    Mam dwie fabie. Ten sam rocznik, te samy instalacje, ten sam przebieg, te same silniki. Jedna działa prawie OK w drugie gaz szaleje i nie wiadomo o co chodzi. Gaśnie na biegu jałowym, albo gaśnie i przeskakuje na benzynę. Po zgaśnięciu czasami w ogóle nie chce odpalić. Ostatnio na prawie pełnym baku gazu piszczy że brak gazu i przeskakuje na paliwo. Wymieniłem świece na irydowe, u gazownika jest co najmniej 2 razy w miesiącu, po podpięciu komputera wszystko jest OK. Po odłączeniu głupieje. Druga fabie prawie bez problemów. Natomiast obie mają sporą utratę mocy na niskich obrotach, po przełączeniu na gaz duszą się i gasną. Dopiero przy przełączeniu na gaz w granicach 50*C duszenie ustępuje i da się jechać. Po podpięciu instalacji gazowej do ODBII, brak komunikacji przez złącze diagnostyczne (Uniwersalny MemoScan), łączy się tylko VCDS Lite (interface Viaken) i to po kilku próbach. Spalanie na mieście w okolicach 12L gazu/100km, benzyna ok 8L na mieście. Po prostu TRAGEDIA z tym GAZEM - nie polecam NIKOMU TEJ INSTALACJI. Teraz chyba kupię sobie diesela.

  • 2.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (75KM) 2006r.
    dodał: krzysad, 16.03.2010

    Instalacja zamontowana przez Salon Skody kiedy to dopiero zaczynali z instalacjami LPG. Czyli fizycznie instalowała to firma zza miedzy :) Ale sama instalacja w sobie i jej praca nie może otrzymać żadnej negatywnej uwagi. Benzyna nigdy poniżej połowy baku, wszystko automatycznie zarządzane przez komputer (żadnych ekstra przebiegów na benzynie poza rozruchem i czasami dojazdami z braku gazu). Z uwagi na znaczny przebieg jestem przekonany do takiego rozwiązania i kolejne auto również wyposażone będzie w tą instalację. W przeciągu tego czasu (175k km) 2 razy w serwisie z uwagi na 1) awarię czujnika temperatury (nie przełączał się na gaz) 2) błąd komputera. Oba zdarzenia naprawione od ręki w serwisie na gwarancji.

  • 3.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (101KM) 2006r.
    dodał: Mariusz, 27.01.2014

    Jestem zadowolony z tej instalacji. Zużycie gazu porównywalne z benzyną t.j ok. 9l. Tankując gaz w Niemczech zużycie spadło do 7,5 l / trasa /. Tak, więc wszystko zależy od jakości gazu. Podczas eksploatacji / 85000 km./ 2 razy czyściłem wtryskiwacze w wannie ultradźwiękowej z podanym impulsem na wtryskiwacz . Poza tym zero kłopotów. Dbając o wymianę filtrów na czas , dobry gaz oraz gdy się tym zajmuje odpowiedni montażysta -diagnosta , można być naprawdę zadowolony z eksploatacji samochodu na LPG. Pozdrawiam Radwanice.

  • 4.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (75KM) 2006r.
    dodał: ludger, 26.01.2012

    Instalacja montowana w zakładzie x w Warszawie, auto przez miesiąc gasło na luzie, Panowie mechanicy rozkładali ręce, aż dzięki infolinii KME dostałem namiar na zakład: Auto-Dakar na ul. Lisiej w Warszawie. Wystarczyło 1,5 godz.,diagnoza: złe wtryskiwacze, nieprawidłowe odwierty w kolektorze, zła konfiguracja komputera - chłopak z Lisiej wszystko poprawił. Od poprawki minął rok, auto śmiga bez problemu, żadnego gaśnięcia. Polecam ten warsztat i instalację KME z czystym sumieniem. Pozdrawiam

  • 5.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (75KM) 2003r.
    dodał: artur, 27.09.2011

    Walczyłem z sobą 3 lata przecież gaz jest dobry w zapalniczkach. Jednak stało się i założyłem sekwencje lovato smart. Spalanie trasa 110-130km/h 7 litrów, miejski cykl warszawa i okolice 8,2. Różnicy w pracy silnika nie stwierdziłem co do spadku mocy dla mnie niezauważalny. Instalacja pracuje bezproblemowo. Dla niezdecydowanych zakładajcie dobrą sekwencje u sprawdzonego mechaniora i za paliwko płacicie połowe. Opłaca się. Polecam ARS Nadarzyn tam zakładałem gaz i jest ok.

  • 6.
  • 4,75 Skoda Fabia I 1.4 (60KM) 2001r.
    dodał: kamil, 23.02.2013

    Długo się zastanawiałem 3tygodnie temu założyłem w Inowrocławiu instalację KME NEVO 4-GENERACJI wtryskiwacze pojedyńcze MATRIX HS.Moja fabka chodzi zajebiście instalacja super,zero różnicy między paliwem a gazem auto poprostu płynie,no i co najważniejsze na 25litrach zrobiłem w cyklu mieszanym połowa na trasie połowa na mieście 304kilasy czyli niezle.Pozdrawiam benzynowców i zyczę jak ja uśmiechu przy kasie na stacji.

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Skoda Fabia

Skoda Fabia

1 098 komentarzy

587 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Artur I~Artur I

Do ~jacca:
Nie każda wersja ma żarówki w czerwonych odblaskach w drzwiach. Oświetlenie wew. ma 3 pozycje jak w każdym aucie, więc nie wiem co ci nie działa.
Przy 2tyś obrotów SDI jak wrzucisz wyższy bieg to będzie 1,5tyś, więc to chyba logiczne że może szarpać.

~jacca~jacca

w jakim momencie przełączać biegi bo ja to robię jak jest około 2000 tyś ale po przerzuceniu szarpie to chyba za szybko przerzucam???

~jacca~jacca

skoda fabia kombi 1.9 sdi 2004r

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Skoda

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
35 400
Przejechany dystans
22 383 127 km
Zatankowanego paliwa
1 158 321 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
3 670
Wydanych pieniędzy
1 313 765 zł
Średnie wydatki na auto
1 159 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
8 067
Wydanych pieniędzy
2 317 569 zł
Średnie wydatki na auto
2 044 zł
Zobacz dzienniki kosztów Skoda (1 134)

Testy zderzeniowe Skoda Fabia

Najnowsze testy zderzeniowe Skoda Fabia przeprowadzone przez Euro NCAP.

Skoda Fabia 1.2 TSI 'Ambition', LHD
2014

Skoda Fabia
Skoda Fabia

Skoda Fabia
2007

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Skoda

Zużycie paliwa Skoda Fabia I Kombi

Na podstawie 335 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Dawciu, dodano: 18.06.2013 10:10

Nie pije jak słoń przy wodopoju na sawannie w czasie suszy, ale też nie jest benzynowym abstynentem. We Wrocławiu podczas godzin szczytu spalanie potrafi trochę podskoczyć, ale podczas wycieczki do Hamburga udało mi się zejść do 6,2 L/100km, czym byłem mile zaskoczony. Głównym powodem tak oszczędnego spalania był pewnie fakt, że przez wypalone a tym samym dość głośne tłumiki rzadko kiedy przekraczałem 120 km/h, ponieważ przy większych prędkościach we wnętrzu samochodu było już po prostu za głośno. Szkoda tylko, że nie ma LPG, wtedy koszt przejechania 100 km mógłby spaść jeszcze o połowę... W dwunastoletnim samochodzie kupionym na początku tego roku montaż instalacji LPG jest już jednak średnio opłacalny. Ogólnie jestem jednak zadowolony, przy świadomej ekonomicznej jeździe można pojeździć tym autkiem dość oszczędnie :)

pełny raport Skoda Hatchback 1.4

autor: TomaszĂłw Mazow, dodano: 09.05.2009 21:57

Autko bardzo dobrze sie spisuje, małe miejskie auto którym bardzo łatwo sie porusza w miescie.Spalanie małe lecz dużych osiagów nie ma co sie oszukiwac nie ma do 100km/h sie rozpedza bez problemu pozniej zaczynaja sie schody. Spalanie Średnie 8 litrów gazu w jeździe mieszanej. Nie zdarzyło mi sie zeby spalanie przekroczyło 10 litrów nawet przy ostrej jeździe. Problemów dużych z autem nie miałem a posiadam juz je od 2 lat. Jedyna słabościa tego auta jest delikatne zawieszenia jak na polskie drogi lecz koszt zamieników jest bardzo niski wiec naprawy nie kosztuja duzo. ja wymieniłem drążki i gumy stabilizatora, wymieniam co 15tys oleje i filtry i nie ma zadnych problemow. Ostatnio zaczeły falowac obroty lecz pojechałem na regolacje gazu i czyszczenie silnika krokowego cena 50zł i wszystko chodzi az miło sie jezdzi. Serdecznie polecam autko tanie w utrzymaniu. Nie ma co sie przejmowac ze to skoda poniewaz wiekszosc podzespołów w niej piochodzi od vw polo, miedzy inymi cale zawieszenie i częsc silnikow.

pełny raport Skoda Hatchback 1.4

autor: przedstawiciel-, dodano: 11.10.2009 23:26

Sprawa z nią wygląda tak; Minimalne:jedna osoba, trasa długa i równa, prędkości 80-90km/h, nowy olej, połowa baku z dobrym paliwem (tzn. nie kopci),brak większego wiatru. Maksymalne średnie: dzień pracy prędkości do 160km/h, średnia prędkość pokonania 100km-70km/h w cyklu mieszanym (przewaga miejskiego) z częstymi postojami, jazda szarpana. Średnie minimalne: trasa mieszana, jazda równa w przedziałach 50-110km/h. O tym samochodzie można mówić źle tylko wtedy jak się popsuje, części z ASO strasznie drogie a do tego często oszukują, cicha praca silnika i dość duży komfort jazdy sprawiają, że ten samochód jest przyjemny dla kierowcy. Niestety ma bardzo dużą wadę, mianowicie bardzo podatny na podmuchy wiatru, zwłaszcza boczne. Prędkość maksymalna jaką udało mi się rozwinąć 200km/h(wiatr w plecy, długie i strome wzniesienie ok.45´, wieżdzając zwolniła ze 160 do 140 :D)

pełny raport Skoda Sedan 1.4 TDI
Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Skoda Fabia I Kombi

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Skoda Fabia I Kombi

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Opis techniczny Skoda Fabia I

Następczyni popularnej Felicji zyskała nowy atrakcyjniejszy moim zdaniem wygląd. Kształty są bardziej unowocześnione, zmieniono przednie lampy nie ma już szklanych kloszy jak w Felicji, zastąpiły je nowocześniejsze wykonane z tworzywa sztucznego elementy. Wnętrze zyskało nowy wygląd, stało się po prostu...

Zobacz dane techniczne Skoda Fabia I Kombi
Szkic techniczny:

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Skoda Fabia, oglądali także