Ocena kierowcy - Skoda Octavia III Kombi

spin, 3 lata temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 150KM 110kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Octavia III Kombi 2.0 TDI CR DPF 150KM 110kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Mocne 4. Duże, pojemne, przestronne, nieźle wykończone auto z dynamicznym i oszczędnym silnikiem. Dla rodziny, która szuka dobrego i niezbyt drogiego w eksploatacji auta jak znalazł.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest wyraźna turbodziura przy niskim zakresie obrotów, trzeba się nauczyć ją odpowiednio operować pedałem sprzęgła i gazu. Poza tym dynamika bardzo fajna.

5,0

Skrzynia biegów

Ciut za długie przełożenia, ale działa całkiem nieźle.

4,0

Układ jezdny

4- Duże auto, duży kufer, proste zawieszenie, więc tył lata nieco na zakrętach przy dużych prędkościach. Wytłumienie na nierównościach bardzo dobre.

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Znów 4. Wszystko pięknie, ale lusterka mają całkiem spore martwe pole.

5,0

Ergonomia

Zasadniczo wszystko jest pod ręką, sterowanie jest proste, konfiguracja również, zupełnie nie działa niestety asystent głosowy. Kieszenie, schowki, haczyki, roleta, ergonomia bagażnika - wszystko na 5.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ok. Plus za nawiewy w konsoli centralnej na tylną kanapę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duuużo przestrzeni, dużo bagaży się pomieści. Zdecydowanie na minus słabe przednie fotele, słabe trzymanie boczne, słaba regulacja odcinka lędźwiowego, krótkie siedzisko...

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach 140 km/h mocno szumią lusterka, ale nie ma jakiejś wielkiej tragedii. Silnik lekko klekocze, ale ma prawie 180 tys. więc nie mam mu za złe :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w mieście: 7-7,5l, przy 90 km/h - 4-5 l, 140 km/h - 6-6,5l. Części niedrogie i łatwo dostępne, ale co kilka tysięcy wyskakuje kontrolka silnika, więc trzeba jechać, sprawdzać, za to płacić, a potem się okazuje, że to pierdoła.

4,0

Stosunek jakość/cena

Mocne 4, no może 4 z lekkim plusem.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jeździ 30-35 tys. km rocznie, kilka razy w roku wyskakują jakieś błędy i trzeba sprawdzać. A to świeca żarowa, a to sonda lambda, a to amor się wylał, a to z hamulca ręcznego przycisk wyleciał, a to silnik wycieraczki szyby tylnej do wymiany... trzeba się przyzwyczaić, że coś się ciągle dzieje :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie, przy 180 kkm poważnych brak.