Lista ocen Toyota Corolla IX (E12) (1255)

4,4

~Marcel

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 D-4D 90KM 66kW

Auto niezawodne, silnik bardzo dobrze zaprojektowany, bezawaryjny i dodatkowo dużo ropy lać nie trzeba. W środku może i skromnie, ale czego spodziewamy się po prawie pełnoletnim aucie. Wszystkie elementy wnętrza wyglądają estetycznie, fotele w miarę wygodne, ale mogłyby bardziej trzymać boki. Wspomaganie kierownicy trochę słabe, ale osobiście lubię tą toporność. Na skrzynię zdecydowanie trzeba uważać. Lubi sobie zgrzytnąć. Zawieszenie...

4,0

~Krzysztof

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW

To na prawdę doskonałe auto, jak na swój wiek. Nie ma fajerwerków, nie jest luksusowe. Ale czuję się w nim bezpiecznie przy każdym stylu jazdy. Jest małe, szczególnie bagażnik ale za to łatwo nim jeździć w mieście. Auto jeździ, nie stoi w warsztacie. Większość podzespołów dobrej jakości i trwałości. Jedynie układ hamowania wymaga trochę uwagi. Gdyby nie konieczność zmiany na większe, nie chciałbym go zmieniać jeszcze następne 5 lat.

4,2

~hobbit

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW

Udany samochód. Po zakupie corolli zapominasz że masz samochód : Nie psuje się, 1.4 nie daje jakichś mocnych emocji z jazdy, wygląd dość przyjemny. Po prostu przyjemny, uniwersalny samochód.

4,5

~Konrad

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW

W swojej klasie najbardziej niezawodne auto na rynku. Limuzyna to to nie jest, ale pewność, że wsiadasz do prawie pełnoletniego auta, jedziesz 2tys. km do Chorwacji, zwiedzasz kraj wzdłuż i wszerz przy upałach rzędu 40 stopni, a później spokojnie wracasz 2tys km do domu i to wszystko w kombiaku zapakowanym pod sufit, na benzynce i przy spalaniu średnim rzędu 7 litrów ? Jak dla mnie piękna sprawa i chyba główna przyczyna, że te auta nadal są...

4,4

~oskaju1988@op.pl

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.6 i 16V 110KM 81kW

Poprawne, nie budzące zainteresowania estetów auto. Wyprodukowane w Japonii co gwarantuje ponadprzeciętną jakość mechaniczną oraz względny święty spokój jeżeli zachowany był interwał serwisu (olej co 15k km). Dobra propozycja na pierwsze auto!

4,3

~kazio0o

Toyota Corolla IX (E12)

Sedan 1.4 i 16V 97KM 71kW

Samochód od początku używany w rodzinie, kupiony w Polskim salonie, eksploatacja głównie w mieście. Corolla regularnie serwisowana (co 15 tys. km). Serwis ograniczał się do wymiany oleju, płynów filtrów, klocków hamulcowych, tarcz... zwyczajna eksploatacja. Dodatkowo wymieniłem łożyska. stabilizatory, silentblocki, osłony przegubów, sprzęgło wymienione przy przebiegu 260 tys. W przeciągu 17 lat zawiódł mnie raz. Pękła lewa półoś. Podobno...

4,1

~ouragan

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 i 16V 97KM 71kW

Ostatni tak niezawodny samochód w jakości made in Japan. Po prostu samochód od A-Z. Wstajesz rano, otwierasz drzwi i jedziesz ZAWSZE co tak naprawdę nie jest oczywiste biorąc pod uwagę wszystkie współczesne samochody dowolnej marki. Przypominam to auto ma 17 lat! Niezawodny "nieuturbiony" silnik , niepoddające się upływowi czasu wnętrze, pancerne zawieszenie, bezproblemowa elektryka, umiarkowane spalanie. Małe kombi, które przypomina o sobie...

4,2

~GRZPWL

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.8 i 16V T-Sport 192KM 141kW

Świetny sleeper, sprawdza się też jako auto rodzinne. Jako jednoosobowy ścigacz po prostu genialny

4,6

~tedi

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW

Kupiłem egzemplarz 13-letni i po 2 latach użytkowania mogę się pokusić o ocenę. Wszystkie dotychczasowe samochody w moim posiadaniu wywoływały jakieś emocje. Negatywne - gdy się psuły, pozytywne - gdy dawały radość z jazdy. To ustrojstwo nie wywołuje KOMPLETNIE ŻADNYCH emocji. Samochód jest tak zwykły, tak do bólu poprawny, że nie ma się do czego przyczepić, co jest w pewnym sensie irytujące. Design zewnętrzny auta jest taki, że mimo ogromnej...

Dziennik kosztów dla Toyota Corolla IX (E12)

Średni koszt przejechania 100 km

32,33 zł

on

6,6

l/100km

pb

8,3

l/100km

lpg

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~morlok79

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 i 16V 97KM 71kW

Auto użytkowane przez 4 lata, 45000 przejechane. Rodzina 2+1. Zalety: 1. Niezawodność ! Zero usterek uniemożliwiających jazdę, wyłącznie naprawy typowo eksploatacyjne (klocki oleje filtry tarcze, elementy zawieszenia). Jedyna poważna naprawa to wymiana sprzęgła. Zawsze mam 100% pewność że w każdej chwili mogę wsiąść, odpalić niezależnie od pogody i pognać w trasę przez całą Polskę. To dla mnie priorytet. 2. Jak na swoją klasę całkiem...