Lista ocen Toyota Corolla X Sedan (101) - Silnik

4,0

~n/a

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 i 16V VVT-i 97KM 71kW

Podstawowy silnik 1.4. Jak się nie oczekuje za wiele - można z nim żyć. Da się normalnie jeździć, nawet w miarę dynamicznie redukując do 3-ki kiedy trzeba. Należy tylko pamiętać, że elastyczność jest bardzo słaba - nie wjeżdżać z podporządkowanej na 2-ce bo zanim się zbierze, można zginąć po siedmiokroć. Nie wyprzedzać na 5-tce, chyba że prosta droga i widoczność po horyzont. Po tych zastrzeżeniach, powtórzę, że autem da się jeździć bez...

5,0

~Radek

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW

Silnik jest bardzo elastyczny i ma świetne przyspieszenie jak na swoje 90 KM. Dużo cichszy niż np. benzynowa 1,6 125 KM i elastyczniejszy mimo katalogowego porównywalnego przyspieszenia 12s. Super brzmienie silniczka i dodatkowo w wersjach diesel jest nagrzewnica spalinowa która w zimę bardzo umila życie. Jeździłem nią dosyć dynamicznie ale nie przekraczając 120 Km/h praktycznie non stop z klimatyzacją i mogę powiedzieć że spalanie nie spadło...

5,0

~Jacek

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Silnik 1,6 Valvematic to jeden z najmocniejszych atutów tego samochodu. Kultura pracy jest bardzo dobra. Na wysokich obrotach przy dynamicznej jeździe potrafi być głośny, ale podczas normalnej jazdy jest bardzo cichy i łagodny dla ucha. Spokojnie można się nim poruszać po mieście utrzymując obroty w przedziale 1-2 tys. Nie ma takiego momentu jak silnik diesla w tym samym przedziale, ale jedzie bez żadnych szarpnięć i strzelania zaworami. Jeśli...

4,0

~x-man

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Z silnika jestem zadowolony, oczywiście wiedząc że to jednostka wolnossąca. Pali tyle co podaje producent w przybliżeniu. 9 w mieście to minimum (Warszawa), na trasie rekord to 5,9 do 110 km/h. Wskazówka chętnie wchodzi na czerwone pole, a silnik nie wcina oleju pomimo lepkości 0W20. Nie wiem jak oni to zrobili, ale zaskoczyło mnie to trochę po przygodach z VW. Zmieniam co 10k jeżeli to ma jakiekolwiek znaczenie. Ciekawostka, maksymalny moment...

4,0

~Marek

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW

Silnik jest fenomenalny! Pali ok 4-5 l/100km. Przy spokojnej jezdzie 80-90km zuzycie ponizej 4l(3,5 do 3,7l) na 100km, przy normalnej ok 4,5 a przy szybkiej do 5l/100km. Jak jezdze autostrada z predkosciami 160-190km/h plus miasto zuzycie wzrasta do ok 5,5l. To jest super wynik!!!!! Zreszta w 2009 roku 1,4d4d 90KM zostal uznany za 3 najlepszy silnik diesla na Swiecie! O czyms to swiadczy! na 1 miejscu byl 2,2 140KM Hondy na 2 3L silnik diesla...

5,0

~dre@interia.eu

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Silnik sprawuje się bardzo dobrze, trzeba tylko pamiętać że maksymalny moment ma na 5200 obr. więc trzeba nim kręcić żeby dobrze przyspieszyć. Wysoka krzywa momentu pojawia się od 4000 obr. Poniżej tej wartości auto jest dość ospałe. Od ok. 4000 zaczyna poważnie ciągnąć. Za to powyżej 4000 obr. robi się głośno w kabinie od silnika. W dolnej partii obrotów auto jest zupełnie elastyczne. Jeżdżąc ekonomicznie i słuchając wskazań ekonomizera, przy...

3,0

~Grzesiek

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Jest wystarczająco dynamiczny zarówno w trasie jak i w mieście. Oczywiście nie mówię tu o pędzeniu na złamanie karku ale normalnej jeździe do celu. Niższa ocena ze względu na to, że przy szybszej jeździe w trasie lub na autostradzie (120-140 km/h) bierze olej. I to dość sporo. Dodatkowo wymiana uszczelki pod głowicą ok. 2000 km po zakupie (ok. 190 tys. przebiegu). Z chłodniejsza pogodę zdarzają się problemy z wahającymi się obrotami.

5,0

~majk

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Polubiłem ten silnik. Ma dziwną krzywą momentu obrotowego, maksymalny przy 5200 obr/min. Chyba najwięcej na rynku w historii... ale, 80% jest już od niecałych 3000 obr/min. W mieście jeździ się spokojnie jak każdym autem, na postoju silnika nie słychać. Na trasie trzeba kręcić i redukować, na 3-ce od 70 do 120 fajnie jedzie. Generalnie silnik łatwo się wkręca na czerwone pole, a przy tym nie bierze w ogóle oleju. A zalecany to 0W20 i na takim...

5,0

~karolcia20

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Kupiłem auto z w miarę wiarygodnym przebiegiem około 212000 km, auto serwisowane w ASO. Po przeglądzie w ASO wyszło że jest wyciek oleju przy napinaczu łańcucha rozrządu, trochę po kosztach łańcuch i napinacz został wymieniony, do tego doszło sprzęgło to na razie jedyne wydatki na naprawy jakie poniosłem. Zużycie oleju około 0,15 l na 1000 km. To więcej niż jestem przyzwyczajony, ale jeszcze nie tragedia.

2,0

~Henryk

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW

bardzo duzy zawód- silnik 1,4 to starszny mul, dynamika beznajdziejna, ludzie! co ta reklama robi! awaryjność?- samochód odebrany z salonu na drugi dzien do niego trafil - awaria silnika jalowego i zle ustawiona przepustnica. Na cza naprawy mialem focusa - to auto przy corolli to 2 klasy wyzej a cena podobna. Najwieksszyn ból auta to komfort jazdy z tak mulastym silnikiem -naprawde mamzero komfortu. To klasyczny dupowóz.