Lista ocen Toyota Hilux VII (36) - Skrzynia biegów

1,0

~1nai1mad1@gmail.com

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 102KM 75kW

przy 50000 wysiadło sprzęgło wymienili na nowe brało w/g serwisu kątowo a teraz przy 70000 tylny most lub skrzynia lub znowu sprzęgło sam nie wiem co, oni też nie wiedzą, a mnie to nie interesuje nie chce się denerwować samochód na serwisie stoi 2 miesiące od 26 kwietnia dziś jest 22 czerwca nie wierzysz napisz 1nai1mad1@gmail.com

4,0

~Marek

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 3.0 D-4D 171KM 126kW

Zestrojenie biegów dobre. Brak tylko 6 biegu ale elastyczność 4 i 5 nadrabiają braki. W sumie to model z zeszłej dekady. Wysoki lewarek skrzyni biegów przypomina zamierzchłe czasy ale dla mnie to zaleta w porównanie z obecnymi joystickami.

4,0

~CAT

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina Facelifting 3.0 D-4D 171KM 126kW

Bardzo zrywa przy zmianie każdego biegu podczas jazdy na reduktorze. Posiada też wbudowany mechanizm hamowania silnikiem podczas zjazdów, ale rozgryźć go , kiedy zadziała a kiedy nie, to nie lada zadanie... Podczas zwykłej jazdy AUTOMAT jest OK.

5,0

~Wojciech

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina Facelifting 3.0 D-4D 171KM 126kW

Nie ma żadnych problemów jeśli chodzi o eksploatację. Natomiast jeśli ktoś się spodziewa błyskawicznej zamiany biegów może o tym zapomnieć. To nie jest auto typu SUV tylko typowa terenówka stworzona do ciężkiej pracy.

4,0

~Wojciech Smol

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 120KM 88kW

Po dłuższej jeździe na luzie z górki jest problem z wrzuceniem 5-tego biegu, muszę dodać gazu i wyrównać obroty, bo inaczej jest zgrzyt, tak jakby synchronizator nie dawał rady.

4,0

~offroader

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 3.0 D-4D 171KM 126kW

5 biegów i czuje sie wiek tej skrzyni. Ale jak na woła roboczego to nieźle. Niestety dosyć dramatycznie zwieksza zużycie paliwa. Dopiero na długiej spokojnej trasie jest lepiej.

5,0

~Leo24

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 120KM 88kW

troche za długa wajcha tak jak w samochodach z przed kilku lat .ale daje to na plus bo zmienia sie biegi jak w ciezarówce tu raczej chodzi o solidność/niezawodnosc

4,0

~Andy

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 102KM 75kW

producent mógł to trochę dopracować-trochę zbyt mała elestycznoć, ale można się przyzwyczaić. Reduktor ustawiony super, po załączeniu w terenie nie zawiedzie-wielka moc, jak ciągnik.

4,0

~Hydraulik

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina Facelifting 3.0 D-4D PowerBoost 201KM 148kW

automat, biegi późno wchodzą czwórka około 100 a piątka powyżej 130 - 140 . Zsynchronizowane pod woła a nie dla wyścigów dla nich to inne marki

4,0

~qberus

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 120KM 88kW

Minus za twarde sprzęgło. W jeździe miejskiej to spory problem bo przy częstym wachlowaniu biegami trochę się trzeba nawciskać ... Poza tym bez zarzutu.