Ocena kierowcy - Volvo C30 Hatchback 3d

Mar, 15 lat temu

Silnik 2.0 D 136KM 100kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo C30 Hatchback 3d 2.0 D 136KM 100kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Że żona przy wzroście 150 cm dosięga do pedałów.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : głośny

Inne : ponieważ to auto 3-drzwiowe to rozbić można głowę przy wsiadaniu do tyłu

5,0

Całokształt

Jak na razie super auto!

Wrażenia

4,0

Silnik

Głośny diesel, dymi ponad normę jak się przyciska pedał. Charakterystyczne Fordowskie stukanie przy niższych obrotach.

5,0

Skrzynia biegów

Trochę zbyt wolna do sportowej jazdy, ale czego wymagać od auta ekonomicznego.

5,0

Układ jezdny

Wszystkie systemy trakcji pracują znakomicie. A najważniejsze, że można je specjalnie wyłączyć do zabawy na lodzie.

Komfort

2,0

Widoczność

Niestety tylna szyba jest za mała aby móc spokojnie cofać samochodem. Lusterka boczne trochę słabo ustawione, więc dość duża martwa strefa obok samochodu.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Jak na to małe auto to jest dość dużo miejsca na wszystko. Kierownica regulowana góra-dół i przód-tył. Fotele regulowane w 5 zakresach. Tylne siedzenia składane jak należy. Można jedynie dodać opcję składania przedniego fotela pasażera, bo nie da się przewieźć nic dłuższego niż 150 cm.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Pełen wypas, pod warunkiem wykupienia wersji z automatyczną klimą. Jedynie guzik \"obieg zamknięty\" powinien być większy, bo co chwila mija się śmierdzącą ciężarówkę (specyfika polskich dróg).

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca pod warunkiem normalności ludzi. W granicach 160-180 cm to spokojnie mieszczą się wszyscy i mają dużo przestrzeni. Jednak jeśli wsiądzie ktoś ponad 190 cm, to robi się ciasno.

4,0

Wyciszenie

Jeździłem cichszymi autami. Niestety diesel jest głośny i dość dobrze słychać silnik w środku. Przy prędkości ponad 150 km/h nie da się spokojnie rozmawiać.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczny w jeździe, ale nie w warsztacie. Przegląd gwarancyjny co 20000 km to wydatek ponad 1000 zł.

3,0

Stosunek jakość/cena

Cena dość wysoka, a jakość jak na Volvo to przeciętna. Wart swoich pieniędzy ale nic więcej. Ktoś kto jeździł Volvo niech lepiej kupi S40 lub V50 - większa perspektywa możliwości.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie tylko czujnik wycieraczek trochę działa po swojemu, ale to nic wielkiego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze nie miałem \"przygody\". Zawsze odpala i nie buntuje się.