Ocena kierowcy - Volvo S80 I

Piotrek, 6 lat temu

Silnik 2.5 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 465 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo S80 I 2.5 TDI 140KM 103kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

4,00

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie czuć ciężkości tego samochodu jeździ delikatnie a nie jak krążownik a waży 1700

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wszystko po trochu ale do zniesienia dużo kasy nie trzeba wkładać

4,0

Całokształt

Brak znajomości mechaniki nie przeszkadza jednym kluczem można rozkręcić pół samochodu i samemu go naprawić. Proste ale dużo małych usterek. Jak każdy samochód jeździ i trzeba naprawiać ile się zaleje tyle spali

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest to 2 silnik i ma przejechane 230k ale brzmi świetnie 5 tłoków robi swoje, mało awaryjny ale podzespoły żyją swoim życiem

4,0

Skrzynia biegów

Czasem lekko nie chcą wskakiwac ale żywotność ok

4,0

Układ jezdny

Ciągle coś do naprawy lubi gubić moc ale da się jeździć jest mały zapas

4,0

Karoseria

Po poprzednim właścicielu troche poobijany rdza gdzieniegdzie

Komfort

4,0

Widoczność

Czujniki cofania przydały by się gabaryty robią swoje idzie o coś zahaczyc zawsze więc hak mile widziany

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu, ale żeby położyć tylne siedzenia jedna ręką trzeba trzymać za wajhe wejść do bagażnika i nogą je popchnąć bo ręką jest trudno że względu na rozmiar bagażnika

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń nagrzewa sie szybko jak trzeba chłodzi nawiew na pasażerów w słupkach z tyłu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo przestrzeni 5 osób może jechać komfortowo w dalekie trasy

4,0

Wyciszenie

Słychać go ale silnik jest sporawy tak więc można to zrozumieć

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Do miasta słaby 8,5 litra bazowego na trasie podobnie bo to auto lubi duże prędkości do 200 jest komfortowo powyżej czuć lekki niepokój ciągle coś do naprawy

4,0

Stosunek jakość/cena

Ciągle jest coś do naprawy ale można to zrobić samemu tak więc liczę koszty tylko za części

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Za dużo ich i są uziazliwe ale można z nimi żyć i samemu je zrobić

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Praktycznie brak tylko trzeba uważać na ilość paliwa czujnik lubi oszukiwać pokazuje 120 km do tankowania a w baku pusto trzeba wozić zapasową piątkę zawsze.