Ocena kierowcy - Volvo XC60 I SUV

Rafał, 5 lat temu

Silnik 3.2 243KM 179kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo XC60 I SUV 3.2 243KM 179kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,79

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Masa auta powoduje, że klocki mogą się trochę szybciej zużywać niż w mniejszych autach.

5,0

Całokształt

Bardzo udany samochód. Nic dziwnego, że uratował Volvo od zniknięcia z rynku. Posiadam wersję AWD, która daje dużo bezpieczeństwa zimą. Czasami masz wrażenie że jedziesz po innej nawierzchni niż auta obok ciebie, które się ślizgają i nie mogą ruszyć spod świateł. Można śmiało również atakować krawężniki latem, bez żadnych konsekwencji. Auto pomimo, iż sprawia wrażenia dużego, to jest naprawdę zwrotne. Bez problemu można manewrować nim w mieście i znaleźć miejsce parkingowe, jak również zapewnia dużo komfortu na trasie. Jednocześnie ze względu na swoje gabaryty można w nim poczuć się bardzo bezpieczenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dobre osiągi, akceptowalne spalanie. Jednocześnie mała ilość rzeczy, które mogą się w nim psuć. Na aukcjach amerykańskich widziałem samochody z przebiegami ponad 300tys. mil, czyli blisko pół miliona kilometrów. Zatem można uznać spokojnie silnik za bardzo żywotny.

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie skrzynia biegów daje radę, ale nowsze skrzynie pozwalają na większą płynność. Trzeba się trochę przyzwyczaić do operowania gazem, bo auto przy mocniejszym naciśnięciu gazu dosyć szybko robi redukcję, czasami nawet o dwa biegu w dół. Ma to swoje plusy i minusu, także trzeba się trochę przyzwyczaić. Natomiast do miasta, przy spokojnej jeździe automat to bajka.

5,0

Układ jezdny

Naprawdę super. Duża przyjemność z jazdy dla kierowcy.

5,0

Karoseria

Brak uwag. Zero rdzy, czy jakiś odprysków lakieru, które pamiętam, że miałem w Toyocie.

Komfort

4,0

Widoczność

Auto ma dość wysoko umieszczoną tylną szybę, trzeba się do tego przyzwyczaić przy cofaniu. Poza tym bez uwag.

5,0

Ergonomia

Elementy są tam gdzie być powinny. Niektórzy mówią że nuda, ale mi się to bardzo podoba. Wszystko na swoim miejscu i przede korzystając z auta masz wrażenie, że umieszczenie poszczególnych rzeczy jest po prostu przemyślane. Duży pozytyw.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

To mega. Bardzo szybko nagrzejesz i schłodzisz auto w zależności od potrzeb. Wentylacja bardzo wydajna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo, bardzo obszerne auto. Mnóstwo miejsca z tyłu i z przodu i jeszcze sporej wielkości bagażnik. Nie dziwi tak duża ilość tych aut na rynku, bo są po prostu komfortowe i praktyczne. Super.

5,0

Wyciszenie

Muzyka dla uszu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duże zaskoczenie na plus. Niby Volvo, a ceny części wcale nie powalają. Na pewno nie są to ceny aut budżetowych ale absolutnie wszystko jest w granicach akceptowalnych dla kieszeni.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tutaj ciężko dać maxa bo auto nawet kilku letnie w dobrym stanie technicznym kosztuje. Z jednej strony nie ma tanio za przemyślane i dobry samochód. Z drugie strony zapłacisz może i więcej przy zakupie (za podobne pieniądze można byłoby mieć młodsze roczniki innych modeli) ale po kilku latach i tak na tym mniej stracisz odsprzedając auto. Poza tym samochód pomimo upływu lat w cale nie stracił na atrakcyjności.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez dwa lata tylko naprawy eksploatacyjne. Niezawodne auto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych.