Szukaj

Kia Venga Mikrovan 1.4 DOHC CVVT 90KM 2013 Kia Venga Salon Polska Super stan

30 700 PLN
Kia
Venga
2013
benzynowy
90 KM
+48
Bydgoszcz (woj. kujawsko-pomorskie)
Rocznik 2013
Przebieg 149 000 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 90 KM
Pojemność silnika 1 396 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia minivan
Kolor Szary
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne

Informacje o samochodzie

Do sprzedaży posiadamy Kia vengę pochodzącą z polskiego salonu.

Auto bezwypadkowe, jak nowe w środku , bardzo zadbane.

Kia ładna na zewnątrz, brak rys czy wgniotów.

Przebieg pojazdu potwierdzony ksiażką serwisową.

Silnik 1,4 benzyna dynamiczny, 90 KM mocy; pracuje cicho idealnie.

Zawieszenie, hamulce , ok.

Klimatyzacja sprawna, kupujacy zwolniony z opłaty skarbowej, faktura marża.

-

Dodatkowe informacje: liczba poduszek powietrznych: 4, liczba miejsc: 5, tapicerka: tkanina, tapicerka kolor: czarny, kraj pochodzenia: Polska

Numer oferty: AKL17X4JS

44FOX-ID: 96

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
167 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,9 s
Średnie spalanie
6,0 l/100 km
Długość
4 068 mm
Szerokość
1 765 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,3
Średnia dla segmentu
4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
77% 23%
6,8
Kia Venga
Mikrovan 1.4 DOHC CVVT 90KM 66kW
Autko typowo miejskie, ale nie straszne mu dalsze wycieczki na dystansach 200-300km. Bardzo wygodne i pakowne, zawieszenie trochę twarde. Dobra widoczność i zwrotność. Auto przemyślane pod kątem funkcjonalności. Ostatnio na trasie Zawiercie - Wrocław (droga 94) udało mi się zejść do spalania poniżej 5 litrów, większość czasu klima włączona. Dystans 220km pokonałem w 3h15m, więc nie było tak najwolniej. W mieście trzeba liczyć ok. 8 litrów, krótkie dystanse nie sprzyjają ekonomii, ale zdecydowanie lepiej się sprawdza silnik benzynowy od diesla w warunkach miejskich i na krótkich dystansach.
7,9
Liczba komentarzy: 1
Kia Venga
Mikrovan 1.4 DOHC CVVT 90KM 66kW
Koledzy i koleżanki chyba jestem seniorem wziąwszy pod uwagę ilość przejechanych kilometrow; przejechałem swoją Wengą już bagatela 152 000 km w różnych warunkach drogowych i pogodowych. Nie mogę zgodzić się , że jest to auto odstające pod względem ekonomiki od konkurencji. Myślę , że wielu z was zapomina co lub nie docenia , że za niewielki pieniądze otrzymali auto klasy B czyli mini van. Są więc zalety i wady. Zalety to oczywiście przeogromna przestrzeń w pojeździe i bagażniku, ale co za tym idzie jest również waga pojazdu. tak dla przykładu Wenga jest cięższa od Skody Fabi o 95 kg. Na przestrzeni kilku lat zaobserwowałem , że przy prędkości "ile fabryka dała" tj. nie mniej niż 150 km/h max 180km/h moja W... spaliła mi ok. 13 l; przy dymicznej jeździe do 120 już ok 9, lecz gdy bawiłem się w eko-driwing to zszedłem do 5,7 l. Średnio w ruchu mieszanym przy jeździe ekonomicznej tzn. tylko chwilowo 110 km/h spala 7,5-8 l. Dla przykładu przeliczając kilometry przejechane na zbiorniku od 330 do 690 km.
7,3
Kia Venga
Mikrovan 1.4 DOHC CVVT 90KM 66kW
Auto ma przejechane 800 km. To moje pierwsze auto kupione w salonie więc nie wiem czy będę obiektywny ale jestem bardzo mile zaskoczony. Na trasie płynie i bardzo przyjemnie łyka kilometry. Spodziewałem się spalania bardziej w granicach 7,5l w mieście ale jak trochę się popracuje nad delikatnością wciskania "gazu" jest to możliwe. Zauważyłem że wraz z kolejnymi tankowaniami zużycie maleje zaczynałem ponad 9, teraz schodzę poniżej 8l. Może trzeba się jeszcze trochę autka "nauczyć". Dwa mankamenty które zauważyłem - auto jest jak ktoś tu trafnie zauważył plastikowe, i na nierównościach trochę "lata" na boki, wrażenie nie trzymania się drogi. Poprzednie auto to bmw z kapitalnym zawieszeniem więc chyba każde następne będzie dla mnie pod tym względem "gorsze".

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Układ jezdny - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Kia przeprowadzone przez Euro NCAP.
Kia Venga