Renault 21

Całkiem udana konstrukcja, o ile do tej pory ktoś jeździł "polskimi" samochodami. Ja jeździłem 125p i Polonezem. Od 1997r. użytkuję R21. Najgorsza elektryka (centralny zamek, przełączniki - wysiadły wszystkie podświetlane). Siada mi rozrusznik (nagrzewa się od silnika, co zauważyli już w fabryce - montując koc azbestowy!?). Wajcha od biegów lata po całym wnętrzu ale biegi wchodzą cicho i poprawnie. Model gaźnik + gaz, toleruje. Samochód wart swojej ceny przy kupnie ale praktycznie niesprzedawalny (za inny w tej klasie trzeba dać ok. 4x więcej. Ocena dotyczy wyłącznie pojazdu z tzw. dobrej ręki, a tę raczej trudno. Wobec tego zostaję przy R21 aż się rozsypie.

Samochód ten kupiłem za 500zl.,przebieg nie jest do końca znany bo licznik kilometrów nie działał,jeżdżac nim rok wymieniłem tylko klocki z przodu, sworzeń wachacza i gumy stabilizatora,jeżdziłem tylko na gazie gdzie nawet przy - 10 stopni odpalał jeśli miał odpowiednią ilość płynu w chłodnicy,nigdy w trasie mnie nie zawiódł,za tą cene nie ma 2 takigo wygodnego samochodu,a tylnia kanapa jest tak miękka że wszyscy co jechali na niej w trasie przeważnie zasypiali.Przy dobrze wyregulwanym gazie jak na te rozmiary i wygodę jazdy samochód jest oszczędny, bagażnik pojemny, dzielona tylnia kanapa,miałem wersje bez wspomagania i musiałem się troche do tego przyzwyczaić.