Renault 21

Całkiem udana konstrukcja, o ile do tej pory ktoś jeździł "polskimi" samochodami. Ja jeździłem 125p i Polonezem. Od 1997r. użytkuję R21. Najgorsza elektryka (centralny zamek, przełączniki - wysiadły wszystkie podświetlane). Siada mi rozrusznik (nagrzewa się od silnika, co zauważyli już w fabryce - montując koc azbestowy!?). Wajcha od biegów lata po całym wnętrzu ale biegi wchodzą cicho i poprawnie. Model gaźnik + gaz, toleruje. Samochód wart swojej ceny przy kupnie ale praktycznie niesprzedawalny (za inny w tej klasie trzeba dać ok. 4x więcej. Ocena dotyczy wyłącznie pojazdu z tzw. dobrej ręki, a tę raczej trudno. Wobec tego zostaję przy R21 aż się rozsypie.

Samochód ten kupiłem za 500zl.,przebieg nie jest do końca znany bo licznik kilometrów nie działał,jeżdżac nim rok wymieniłem tylko klocki z przodu, sworzeń wachacza i gumy stabilizatora,jeżdziłem tylko na gazie gdzie nawet przy - 10 stopni odpalał jeśli miał odpowiednią ilość płynu w chłodnicy,nigdy w trasie mnie nie zawiódł,za tą cene nie ma 2 takigo wygodnego samochodu,a tylnia kanapa jest tak miękka że wszyscy co jechali na niej w trasie przeważnie zasypiali.Przy dobrze wyregulwanym gazie jak na te rozmiary i wygodę jazdy samochód jest oszczędny, bagażnik pojemny, dzielona tylnia kanapa,miałem wersje bez wspomagania i musiałem się troche do tego przyzwyczaić.

samochod elegancki jak na swoj wiek nie trapi go rdza nie psuje sie sa male wycieki ze skrzyni biegow i okolic lewego przeguba!!ale nic po zatym sie nie dzieje!!pali zawsze za pierwszym razem!!mam instalacje gazowa i troche czuc spadek mocy ale to nie przeszkadza aby jechac po autostradzie 170km/h bardzo wygodne i komfortowe zawieszenie jak to we francuzacg bywa!!tego samochodu nie sprzedam chyba ze wczesniej sie gdzies rozwale albo on sam odmowi posluszenstwa!!

Posiadam to autko od 1995r i do dnia dzisiejszego sprawuje sie bardzo dobrze nie mam wiekszych zastrzezen. Zadnych powazniejszych napraw poza wymiana oleju, paska rozrzadu itp ale w koncu autko ma juz swoje lata i ma przejechane 300.000tys km. Mam zamiar pozegnac sie ze swoja renoweczka i wymienic ja na nowszy model wiec zainteresowanych prosze o kontakt Pablo341@wp.pl model HB kolor granat metalik rok 1993 silnik GTD Pozdrawiam

Auto jak na swój wiek jest mało awaryjne,fakt nie pali tyle co dziś palą auta tej klasy ale za to niekosztuje tyle co auta tej klasy dziś,ceny orginalnych części nie nalerzą do najtańszych ale nie jest to terz zdzierstwo,czasem poprostu trzeba za jakość zapłacić troche więcej,I jeszcze jedno świetne zabezpieczenia przed korozją,w takim starym aucie praktycznie nie ma miejsca zardzawionego,Polecam ten samochód każdemu.