Wszystkie modele
Galerie
Seat Alhambra
Duży, siedmiomiejscowy van (segment K) produkowany od 1996 roku. Model powstał we współpracy koncernu Volkswagena (na zlecenie VW auto produkuje firma AutoEuropa), do którego należy Seat, z Fordem. Jej owocem był nie tylko Alhambra, ale i bliźniacze: Ford Galaxy oraz VW Sharan. Nazwa auta pochodzi od imienia słynnej twierdzy mauretańskich kalifów w Hiszpanii. W 2000 roku model przeszedł gruntowny facelifting. W 2010 roku Seat przedstawił drugą generację Alhambry. Do tej pory model wyprodukowano w liczbie blisko 250 tys. egzemplarzy.
Generacje Seat Alhambra
-
Alhambra II 2010 - teraz
-
Alhambra I 1996 - 2010
Podobnie jak pierwsze wcielenie Alhambry, także i nową generację wystylizowano według starej szkoły tworzenia vanów. Jej stylistyka podporządkowana jest więc chęcią wygospodarowania jak najobszerniejszej kabiny – stąd pokaźne rozmiary, niemal jednobryłowy kształt nadwozia oraz wielkie szyby optycznie powiększające wnętrze. I podobnie jak pierwszą Alhambrę, również i drugą odsłonę opracowano na bazie Volkswagena Sharana. Widać to po karoserii hiszpańskiego vana chyba aż nadto – jedynie takie detale jak światła, grill czy wloty powietrza odróżniają Seata od VW.
Jeszcze drobniejszymi szczegółami odróżnimy od siebie wnętrza Alhambry i Sharana. Tak naprawdę jedynym odmiennym elementem jest… kierownica z innym emblematem producenta. Deska rozdzielcza, tunel środkowy, zegary, a nawet boczki drzwi wyglądają w obu autach identycznie. Oznacza to, że mamy do czynienia z kokpitem, który nie zachwyca swoim designem, ale przekonuje do siebie czytelnością wskaźników, rozplanowaniem elementów obsługi, a przede wszystkim jakością tworzyw i starannością montażu.
Projektantom wnętrza udało się efektywnie wykorzystać olbrzymią przestrzeń, jaką dali im do dyspozycji twórcy karoserii. W dwóch pierwszych rzędach siedzeń miejsca jest aż nadto, dzięki czemu podróżni czują się jakby podróżowali małym autobusem. Zaskakująco wygodnie siedzi się w trzecim rzędzie, choć trzeba podkreślić, że jego wykorzystanie skutecznie ogranicza przestrzeń na bagaże. A ta przy 5-osobowej konfiguracji siedzeń powala na kolana, zaś po złożeniu drugiego rzędu i opuszczeniu oparcia fotela pasażera przeistacza się w luk ładunkowy godny lekkiego „dostawczaka”. Co ważne, fotele składa się szybko i bez problemów, a po ich złożeniu uzyskuje się przestrzeń równą nie tylko po bokach, ale i na podłodze.
Zachowanie Alhambry podczas jazdy może zaskoczyć niejednego przeciwnika rodzinnych vanów. Bo oto wielgachny i mocno ociężały mini-autobus jest w stanie pokonywać zakręty, nawet te bardzo ostre, z prawdziwą gracją. Jego prowadzenie uprzyjemnia dodatkowo układ kierowniczy, który precyzyjnie przekazuje kierowcy informacje o tym, co dzieje się aktualnie z kołami. Dynamicznej jeździe sprzyjają nawet hamulce, których skuteczność trzeba uznać – biorąc pod uwagę masę auta – za perfekcyjną. Idealnego obrazu tylko dopełnia całkiem wysoki komfort resorowania.
„Skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać” – to stare jak świat hasło nasuwa się po porównaniu cenników Seata Alhambry i Volkswagena Sharana. Pomimo identycznej konstrukcji, hiszpański van kosztuje wyraźnie mniej, a jego standardowe wyposażenie niewiele ustępuje temu z niemieckiego pierwowzoru (seria obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, klimatyzację, przesuwne drzwi tylne, elektrycznie sterowane szyby boczne i lusterka oraz system Start-Stop).
Komentarze redakcji
Silniki Seat Alhambra
Seat Alhambra II - jaki silnik wybrać?
Alhambra to taki VW Sharan, dlatego pod maską niespodzianki nie będzie. Przynajmniej w pewnym sensie. Poprzednia Alhambra była produkowana tak długo, że ludzie na jej widok ziewali na ulicach. II generacja może nie jest designerskim arcydziełem, ale jej silniki to już wyższa półka. Z benzynowych dostępne są dwie jednostki – obie „na sterydach”. Ta podstawowa ma tylko 1.4l, ale dzięki podwójnemu doładowaniu wyciąga aż 150KM i choć auto jest spore, to moc jest rozwijana płynnie i w praktyce wystarcza. Jeśli to mało – 2.0TSI ma 197KM i śmiało można powiedzieć, że dzięki niemu wóz staje się lekki oraz zrywny – prawie jak zwykła „osobówka”. Do tego praktycznie od najniższych obrotów czuć rosnącą dawkę mocy, dlatego na drodze niejeden kierowca innego auto może się po prostu zdziwić. Diesle oczywiście też są – właściwie to jeden o pojemności 2.0l i dwóch wariantach mocy – 140KM i 170KM. Ich kulturze pracy nie można nic zarzucić – do tego są oszczędne, całkiem ciche i nawet poniżej 2000obr./min. zrywne. Szczególnie ten mocniejszy, który pozwala przynajmniej na w miarę bezstresowe wyprzedzanie z kompletem pasażerów na pokładzie. Jak dużo jeździcie, to mogą się opłacić.
Publikacje o Seat Alhambra
Seat zapowiedział wprowadzenie na rynek Alhambry z napędem na 4 koła. Rodzinny van nie zmieni diametralnie swojego charakteru, ale napęd 4WD bardzo ułatwi rodzinne wyjazdy i zwiększy odporność samochodu na trudne warunki atmosferyczne czy drogowe. 
Seat Alhambra tworzony w kooperacji z Volkswagenem doczekał się już drugiej generacji. Pierwsza - produkowana od 1996 r. przeszła jeden facelifting i była z nami aż przez 14 lat. Jesienią wchodzi nowa, nowocześniejsza, ładniejsza, bezpieczniejsza Alhambra. Na razie tylko w Hiszpanii, jednak niedługo... 
W latach 90' panował szał wymyślania nowych segmentów w świecie motoryzacji. Volkswagenowi przyśnił się duży, rodzinny VAN, a że nie miał takiego wozu w ofercie, to postanowił go sobie zbudować. W tym celu zdecydował się posunąć bardzo daleko, a całość przypominało bajkę - tylko, że bez happy endu. I... 
Do okresu letnich urlopów pozostało jeszcze sporo czasu. Warto jednak wcześniej pomyśleć o odpowiednim środku transportu. 
![]()
Seat Alhambra na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Społeczność kierowców Seat Alhambra
najwyższe oktanyAuta - Seat Alhambra
najaktywniejsiKierowcy - Seat Alhambra
najnowszeDzienniki pokładowe - Seat Alhambra
Teks przeniesiony z opisu tutaj,ponieważ to odpowiedniejsze miejsce.
No i sta...
mam naprawdę wielki problem wymieniłem filtr kabinowy . Odgrzybiłem i nabiłem kl...
w piątek nie wytrzymałem i pojechałem do brata na warsztat ponieważ lała mi się ...
Niestety mój Seacik zaczął odmawiać posłuszeństwa przy wciskaniu pedału gazu w p...
Katalog nowych aut
Seat Alhambra
od 94 412 zł do 134 534 zł
Dostępne silniki
Benzyna (150 - 197 KM): 1.4 TSI, 2.0 TSIDiesel (140 - 177 KM): 2.0 TDI, 2.0 TDI CR
Skrzynie biegów
manualna: , 6-biegowaautomatyczna: , 6-stopniowa
Najpopularniejsza wersja Seat Alhambra
Seat Alhambra 1.4 TSI 150KM - 5 drzwiowy minivan
Najważniejsze wyposażenie


Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Pakiet Cargo - 995 zł
Pakiet Zimowy - 1 394 zł
Pakiet Schowki - 1 394 zł
Pakiet Lifestyle - 2 591 zł
Cena katalogowa
94 412 zł
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Mitsubishi Colt INVITE
39 900 zł
Demonstracyjny Infiniti FX30D Black&White Edition (seria limitowana)
265 000 zł
Demonstracyjny Suzuki Grand Vitara Elegance
89 900 zł
Demonstracyjny Nissan Micra Acenta wersja limitowana ELLE
41 000 zł
Demonstracyjny Infiniti FX30D Black&White Edition
275 000 zł
Używane Seat Alhambra
Ocena auta Seat Alhambra
- Średnia ocena
na podstawie 138 opinii - 4,07





- Średnia dla segmentu
Vany: 4,14
Wybrane opinie
Zanosi się to, że najpoważniejszą wadą tego auta są autoryzowane serwisy (ich sprawność i jakość). Po bardzo złych doświadczeniach tego typu z siecią Renault (w Warszawie makabra ostrzegam !!!) doświadczyłem w Seacie "ekspresowej od ręki" wymiany oleju (po 3tyś km), która trwała 2 godziny! Z kolei odbierając auto od dealera nie miałem już cierpliwości czekać następny tydzień, by wyegzekwować obiecane dywaniki i usunięcia plam po brudnych rękach z jasnej tapicerki.
dodał: michal.lagosz@wp.plBardzo dobry samochod z dobrymi osiagami jak na diesla z bardzo dobra widocznoscia i celujaca ergonomia Alhambra moze sie popisac w duzym stopniu brakiem awari i dobrymi materialami wyposzeniem moze konkurowac nawet z limuzynami klasy wyzszej poprostu niezawodny samochod jedeny minus to brak airbagow kurtynowych ale nadrabia nam to ABS , EDS , ESP i 4 poduszki pow.
dodał: KarolSeat ALHAMBRA to bardzo dobry van szczególnie dla rodzin spisuje sie dobrze w zimie jak i w lecie klimatyzacja działa bardzo dobrze jedyna wada to dosyc wysokie koszty opcji poza standardową np. ele.szyb.tył. lampy ksenowe czy podwojny climatronik.Ogólnie auto jest ekonomicznei wypada bardzo dobrze jestem zadowolony z Mojego modelu TDI 130KM
dodał: leon550@wp.plWybrałem ten pojazd z uwagi na jego wielkość - mam troje dzieci, w tym malutkie + wózek. Sharan jest za drogi, Galaxego nie chcę bo to Ford. A tak za 50 000 zł kupiłem 3 letnie auto w wersji Sport Edition z nawigacją, ksenonami itp. Czyli spełniłem swoją zachciankę i jednocześnie transport całej rodziny,
dodał: par.22Poprzednio miałem Citroena Evasion 1,9Tdi, brak porównania tamtym autem co miesiąc byłem w serwisie z jakimiś poważnymi usterkami (pęknięta głowica, uszkodzona pompa wtryskiwacza itp.). Alhambra po prostu jeździ. Byłem tym autem już na trasach powyżej 3tys. km wszystko ok., wygodny i pewny. Polecam
dodał: piotr smus- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + widoczność
- Wady
- - wentylacja i ogrzewanie
- - jakość/cena
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Seat Alhambra
- 1.
- 2,00




Seat Alhambra I 2.0 i (115KM) 1999r.
dodał: Alehambra, 28.09.2012 - 2.
- 5,00




Seat Alhambra II 2.0 i (115KM) 2000r.
dodał: arko23, 25.09.2009 - 3.
- 4,50




Seat Alhambra I 2.0 i (115KM) 2000r.
dodał: kologolo, 22.09.2011
Seat Alhambra

42 komentarze
31 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
mam alhambre z 2003 roku przebiek 240 tys.i dziś za naprawę zapłaciłem 7000 zł poleciało dwumas ,pompa vacum,egr,szklanki,pompowtryski 3 kupiłem 1nowy i 2 używane auto ma orginalny przebieg zaras śądzie turbina i następne 1600 wplecy.Nie polecam jedna wielka lipa.
aprpop zapychajacej sie turbiny.Prodonuje sprawdzic weżyk podciśnienia co jdzie do gruchy. Miałem ten sam problem i okazało sie za wezyk był przetarty .
panowie mam problem. jak jade ok100km,h i redukuje na 4 bieg to tak jak by turbina sie zapychala i traci moc. jak sie zatrzymam i wylacze samochod i za jakis czas pojade tak samo to jest oki. moze turbina albo katalizator sie zapycha bo zona czesto nim jezdzi. alhambra 1.9tdi 110km 99r
Dzienniki kosztów Seat
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów14 858 Przejechany dystans
9 114 310 km Zatankowanego paliwa
430 567 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów2 414 Wydanych pieniędzy
724 286 zł Średnie wydatki na auto
1 097 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów3 248 Wydanych pieniędzy
859 785 zł Średnie wydatki na auto
1 303 zł
Testy zderzeniowe Seat Alhambra
Najnowsze testy zderzeniowe Seat Alhambra przeprowadzone przez Euro NCAP.

Seat Alhambra
Zużycie paliwa Seat Alhambra
Na podstawie 157 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: mam-90@tlen.pl, dodano: 06.01.2008 00:09
Prawda jest taka że to niebywale oszczędne autko, ale jedynie na rope, a benzyna powoduje wir w baku i częste przystanki na tankowanie...TYLKO ON!! Jest jedna ciekawa rzecz...od nowości musze dolewać 1L oleju między zmianami ale podobno woli oleju łyknąć niż paliwa;p Ogólnie olej idzie głównie przy jeździe powyżej 140km/h. Polecam autko!!
pełny raport Seat Minivan Facelifting 1.9 TDIautor: cichosz, dodano: 15.03.2012 19:54
tragicznie pali poprostu pożeracz kasy jakies 15 litrow masakra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pełny raport Seat Minivan 2.0 iautor: shlangbaum, dodano: 13.04.2010 15:32
Zaskoczyłem się. Dwa litry silnika. 1700 kg wagi + załadunek i 7 l/100 km po mieście a 5,3 l/100 km na trasie. Jak kupowałem zakładałem, że będzie pił minimum 1,5 l więcej. W zimie palił tylko 0,5-1 l więcej.
pełny raport Seat Minivan 1.9 TDITypowe słabe punkty
- 1.
-
Bardzo słaba wymiana powietrza wewnątrz auta -zaporowywanie szyb podczas jazdy w deszczu oraz przy niskich temperaturach na zewnątrz.
komentarzy (6)dodał: Greg-em24, 10.04.2009 - 2.
-
ogrzewanie i klimatyzacja
komentarzy (1)dodał: 1arkadiusz, 05.09.2010 - 3.
-
Przewód od klimy.
komentarzy (1)dodał: tomasz3035, 13.03.2011
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Seat Alhambra
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Seat Alhambra
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Seat Alhambra, oglądali także
Fakty o Alhambra
Technikalia
Strefa ekspertów
- Car Audio (1)
- LPG (1)
- Zabezpieczenia przed kradzieżą (2)
- Tuning (1)
- Ruch drogowy (1)
- Masz problem z samochodem? Zapytaj naszych ekspertów
Polecamy!
Forum
Turbosprężarka 09.07.2012 20:37 Seat
Przeglady serwisowe Altea 1.
6 09.12.2011 14:29 Seat
Gazować Toledo I czy sprzeda
ć i kupić punto z gazem. 21.07.2011 13:31 Seat
niespodziewanie załączają mi
sie wycieraczki szyby tylne
j i przedniej i nie świeci l 01.05.2011 21:41 Seat
Po adaptacji przepustnicy bł
ędy-seat ibiza 6L 17.04.2011 12:05 Seat
Problem z wtryskami seat ibi
za 11.04.2011 15:31 Seat
Kontrolka poduszki powietrzn
ej. Seat Ibiza IV 2002. 02.03.2011 08:04 Seat
Jakiej firmy polecacie/niepo
lecacie amortyzatory i spręz
yny 22.10.2010 22:18 Seat
Historia IKS-u Zobacz pozostałe fora






















