Optymalne obroty
Fiat Siena
Z moich doświadczeń wynika, że dla najniższego zużycia benzynki najlepsze są obroty z zakresu 2200-3500 (na jedynce raczej trza pociągnąć do 3800, aby po wrzuceniu dwójki wylądować w okolicach 2200). Silnik w tym zakresie ma całkiem przyjemną dynamikę, bez duszenia gazu w podłogę i naprawdę mało pali. W sprincie ciągnę do 6000-6500 obr/m (te 6500 to po tuningu i założeniu stożka). Jeśli zależy mi na gwałtownym przyspieszeniu to redukuję do dwójki nawet, gdy jadę do 60km/h (ciągnę na dwójce do 80tki), ale na trójce przy 60 też ciągnie całkiem nieźle. Z moich doświadczeń wynika, że do 80tki (na dwójce) Palio ma super dynamikę potem jest dużo gorzej, choć nie tragicznie. Odcięcie zapłonu jest przy 6800 obr/min. (czasem zdarza mi się do niego dojść na jedynce) :-)
Optymalne obroty
Fiat Siena
Podpis:
Polecamy!
Próby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...


Ocena:
Dodaj nowy wpis





