Fiat Siena

Auto spełnia moje oczekiwania,tani w eksploatacji/spalanie,ubezpieczenie-niska pojemnosc/Osiągi wystarczające do dynamicznej jazdy,zawieszenie spełnia dodrze swą role,potrzebny by był większy rozstaw osi/komfort/.Denerwuje pseudo oszczędnosciwa polityka dotycząca jakości wykończenia wnętrza/ile kosztuje zegarek elekt. -brak w /wersji EL/czy osłona na hamulec ręczny ?!Lakier tradycyjnie nie najlepszej jakości/doświadczenie z CC/Opony fabryczne Firestone lepsze od Debicy,plastiki w kabinie nie hałasują.Ponad 2-letnia eksploatacja nie zaskoczyła niczym nie miłym.Z opini innych użytkowników stwierdzam ze należy mieć szczęscie do danego egzemplarza/znam przykład Sieny 1.2 palącej ponad 12l !!!-wynikało to z wady centralki/Zrezygnowałem z przeglądów w ASO ze względu na ceny i olewanie klienta /na przeglądzie po 20 tkm.wlano mi za dużo oleju !!!,spowodowało to wycieki na uszczelce od głowicy.Wymiana samodzielna po 40tkm - brak wycieków.Brawo serwis w Lęborku !!!.Olej Selenii 10W/40 nie jest wart...

Rozpisze sie troche. Spalanie srednie to 9,5l/100km - pomiar ze 130tys przebiegu zatem obiektywny. Najnizsze spalanie w trasie latem to 7l/100, najwyzsze miasto zima krotkie 10-15 km przejazdy, to 14l/100. Usterki w kolejnosci chronologicznej: linka sprzegla (laweta), docisk i tarcza sprzegla, alternator, drazki, wahacz, cewka wn, a reszta to michalki. W ocenie ogolnej - dobrze, ale nie az tak bardzo jakby sie chcialo. Autu brakuje klimatyzacji, trudno podrozowac caly dzien w sloncu. Niewydajne heble. Na Norwegie to za malo, na rowna Europe - starczy. Oglad zewnetrzny auta: coz, nie przyciaga wzroku uroda. Silnik: to prawdziwa niespodzianka Fiata. Stowa w 10sec, to mozesz wykrecic. Start spod swiatel? Auta bez turbiny lub silnika o pojemnosci powyzej 1,8 niech sie maja na bacznosci. Zapas mocy olbrzymi. Elastycznosc wyprzedzania doskonala. Powyzej 3500rpm bonusowy przyrost mocy. Predkosc max powyzej 200 (testowana 205 z zapasem), wlasciwosci trakcyjne przy predkosciach powyzej 180 niezadowalajace...

Ogolnie auto z wygladu nie jest zbyt piekne szczegolnie tyl (przod calkiem agresywny i ladny szczegolnie z halogenami) lecz silnik przynajmniej w wersji 1,6 16V sprawuje sie doskonale i nadrabia niezbyt ladny wyglad tylnej czesci auta Auto wydaje sie neipozorne ale jak trzeba to potrafi ladnie przyspieszyc i osiagnac calkiem przyzwoite predkosci (czasami "banany" z teoretycznie mniej seryjnych a bardziej ztuningowanych aut odpadaja na trasie). Silnik jak wiadomo przy duzych obrotach potrafi zjesc odpowiednia duza ilosc benzyny/gazu. Awaryjnosc auta jest znikoma przynajmniej w moim przypadku. Minusy tego auta to jak wczesniej ujalem "tyl", przy duzych predkosciach tak od 160 km/h auto nieciekawie sie prowadzi (jest za waskie oraz wysokie i latwo podatne na wiatr i koleiny) plusy: -- silnik---- ---silnik ----maszyna nie z tego swiata ("moczymorda", ale bardzo kopliwa) - serwis to tez duzy plus (szybko,tanio i dobrze) to chyba tyle z moich uwag

Mam Sienę od 3 lat, przejechałam nią 106000, od początku z LPG. Nie chce zapeszać, ale na razie nie ma żadnych problemów. Wymieniam tylko olej, klocki, łożyska, na wszelki wypadek zmieniłam też pasek rozrządu i to był chyba największy wydatek. Autko pali w normie - 8,6-9,3 gazu. Kocham je za "kopytko" - wiem, że na pewno sa auta bardziej dynamiczne,ale nie za te pieniądze. Zakładałam sprzedaż przy 100 tysiącach, ale zrezygnowałam - po co pozbywać się dobrego auta i kupować kota w worku? A co najzabawniejsze wciąż mam na nie kupca, coś dziś jest rzadkością. Natomiast wiele złego mogę powiedzieć o serwisach Fiata, które są kompletnie nieudolne - nawet ja baba potrafię wyłapać ich pomyłki. Pożegnałam się z nimi po roku, bo stwierdziłam, że za fortunę jaką zapłacę na przeglądach, w razie konieczności mogłabym zrobić kapitalny remont. Jak na razie nie ma takiej potrzeby. :-)

Mam auto od nowości i oceniam je dość dobrze. Silnik chodzi bardzo dobrze, skrzynia biegów również. Drobne usterki mogą się zdarzyć wszędzie, nawet w autach z wyższej półki. Jego zaletą jest duży bagażnik. Byłem z nim w różnych miejsczach Europy i nigdy nie miałem z nim problemów. Problemów również nie ma z zapakowanie się. Samochód polecam młodym rodzinom z małym dzieckiem. Jest tani w utrzymaniu, a do bagażnika zapakujecie cały wózek i kilka toreb jednocześnie. Nie trzeba wozić wózka na dachu. I jeszcze jedna bardzo ważna uwaga. Od siedmiu lat nie zauważyłem rdzy na karoserii, a parkuję po "chmurką". Porównując go z Oplem Astra z tego samego rocznika, którym dysponuje mój znajomy, to podwójny ocynk blachy w Sienie robi swoje. Opel do tej pory byłby zjedzony przez rdzę.