VW Jetta V?
Volkswagen Jetta V

W styczniu 2005 roku zadebiutowała na salonie samochodowym w Los Angeles Jetta piątej generacji. W Ameryce wyposażana jest w silnik benzynowy R5 2,5 dm³ o mocy maksymalnej 150 KM lub diesla 1,9 dm³ o mocy maksymalnej 100 KM. W Europie debiut nastąpił jesienią tego samego roku. W RPA model nazywa się w podstawowej wersji Bora II, natomiast w "bogatszych" wersjach pod tradycyjną nazwą Jetta V. W Chinach model jest sprzedawany równocześnie z poprzednią Jettą / Borą (która nazywa się tam po liftingu City Jetta) dlatego nazywa się tam Sagitar.
Silniki[edytuj]
Na początek, do napędu posłużyły silniki:
1,6 l. – 1595 cm³ (102 KM); skrzynia biegów: M5
1,6 l. FSI – 1598 cm³ (115 KM); skrzynia biegów: M6/A6
2,0 l. FSI – 1984 cm³ (150 KM); skrzynia biegów: M6/A6
2,0 l. FSI Turbo – 1984 cm³ (200 KM); skrzynia biegów: M6/DSG6
3,2 l. FSI – (250 KM); skrzynia biegów: M6/DSG6
1,9 l. TDI – 1896 cm³ (105 KM); skrzynia biegów: M5/DSG6
2,0 l. TDI – 1968 cm³ (140 KM); skrzynia biegów: M6/DSG6
2,0 l. TDI – 1968 cm³ (170 KM); skrzynia biegów: M6/DSG6
Nowa Jetta jest dużo bardziej prestiżowa od Golfa, ma lepsze wyposażenie podstawowe, oraz bardziej wysmakowane detale zewnętrzne, co upodabnia ją do o klasę wyższego Passata.

powrót do listy wpisów »

Podpis:

E-mail:

Podaj swój e-mail a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.
Zaloguj się, a nie będziesz musiał uzupełniać tych pól!

Dodaj komentarz