Raporty zużycia paliwa Dacia Duster I SUV Facelifting

auto nie wymaga dużych kosztów, osoby z "ciężką nogą" zapłacą więcej za szybką jazdę więc noga z gazu a Duster będzie oszczędnym autkiem

U mnie przejechane już jakieś 7000KM. Samochód do przejechania około 3000km pokazywał pod 9l Potem spalanie spadło o około 2l. Uważam że jak na taki samochód z tymi oporami powietrza nie ma źle. Trasa dojazd do pracy mieszana 40% trasa 60% miasto w sumie ok 17 KM w jedna stronę a i tak bo w sezonie zimowym i liczę że latem jeszcze będzie mniej.

Spalanie średnio 9l/km (jazda głownie po mieście). Po roku zrobiłem przegląd okresowy - koszt 1.000zł. Poza tym nie było żadnych dodatkowych kosztów.

Jeżdżę Dusterem od czerwca 2016 roku. Do tej pory przejechałem 6500km. Auto na co dzień jest używane do dojazdów do pracy- w dużym, bardzo zakorkowanym mieście (rano 12 km, czas przejazdu ok 20 min- lekki korek i wiele świateł, a powrót wieczór też 12 km i przez mega korki- czas przejazdu ok 40 min do 1h), auto załadowane 2 osoby dorosłe plus 1 dziecko. Spalanie po mieście przy wyłączonym start stopie (doprowadzał mnie do szewskiej pasji) i wyłączonym EKO dochodzi do 13 litrów benzyny. Po załączeniu funkcji eko spalanie spada o ok 1 - 2 litrów i wtedy auto spala ok 11 do 12 litrów (bardziej 11 niż 12, ale to wartości zmienne w zależności od zakorkowania miasta), za to przyspieszenie do 100km/h mierzymy w dniach kalendarzowych. Na trasie z V max 90km/h -przy emeryckim stylu jazdy auto zbliża się do okolic 9l. To są fakty (nie mity) zmierzone od tankowania do tankowania, bo komputera w aucie nie posiadam. Nie wierzyłem prospektom, że auto będzie palić 8,5l po mieście, ale 13 l to przesada. Natomiast Duster mimo zbyt wysokiego jak na moją percepcję spalania, ma wiele niezaprzeczalnych zalet jak np napęd 4WD oraz prześwit- parkuję tam, gdzie swoim BMW nawet nie marzyłem. No i jest nowa... Bardzo dobry stosunek jakość/cena.

po przejechaniu 15tys km zacząłem się przyzwyczajać, że Duster musi swoje spalić, na co dzień po dużym mieście z włączonym start-stop w trybie eko, 10,5-11.9l, na trasie przy 90-100km/h 7.8l i nie idzie niżej zejść, 130-140km/h - hahaha smok 13-14l, na szczęście prześwit 21cm oraz jazda po leśnych "drogach" z włączonym napędem 4x4 oraz ruszanie na światłach przy śliskiej nawierzchni rekompensują zbyt wysokie spalanie, szkoda że nie ma skrzyni automatycznej - te 6 biegów ma bardzo krótkie przełożenia i trzeba się w mieście namachać, mimo to w swojej cenie to przyzwoite auto

Spalanie na podstawie dokładnych notatek z dwuletniego użytkowania, po dotarciu, przejechane ok. 28 tys. km, wersja 4x4 z instalacją LPG wstawioną w serwisie przy zakupie nowego auta: 1. samochód pali średnio 10.3 - 11.9 l gazu + 0.7 - 1.5 l benzyny (zleżenie od czasu jazdy na zimnym silniku); średnia liczona z odcinków ok. 2-3 tys. km, typowe użytkowanie prywatne, 2. jazda po trasie to ok. 11.6 -12.2 l gazu przy prędkościach "przelotowych" 110-130 km/h. 3. jazda na benzynie to średnio 9.4 - 10.4 litra (jazda mieszana, brak dokładnych wyliczeń trasa/miasto). Żeby odnieść wskazania komputera do rzeczywistego spalania, do tego co na wyświetlaczu należy doliczyć: 1. 9-11% przy jeździe na benzynie, 2. 36-38% żeby wyznaczyć spalanie gazu. Spalanie dotyczy normalnej jazdy, bez trybu ECO, bez oszczędzania i z kierowcą bez ADHD.

Pali w zaleznosci od stylu jazdy. Zeby jechac elastycznie w trasie, to nawet 10-11. Srednio 8-9 mi spala trasa-miasto 50/50 i delikatnie z gazem.

Spalanie jak na ten gabaryty i masę auta jak najbardziej akceptowalne. Auto nie jest zbyt opływowe wiec jazda z prędkością ponad 100km/h nie jest już ekonomiczna. Na trasie przy normalnej jeździe 6,8 to wynik przyzwoity. Najniższe spalanie przy eco jeździe to 6,6l a średnia to 7-7,2l. Jesli ktoś jeździ z wyłączonym start-stop to spalanie według komputera rośnie bardzo szybko i fałszuje wskazanie( największa różnica zaobserwowana przeze mnie to według komp 7,6l a faktyczne 6,9l)