Raporty zużycia paliwa Dacia Sandero I Hatchback 5d

On

4,5

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi eco2 85KM 63kW

bardzo oszczędne auto

Pb

7,1

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Autko niezbyt żwawe, najbardziej ekonomiczne przy prędkościach około 80 km/h.

Pb

6,8

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

LPG

9,0

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.2 16v eco2 75KM 55kW

Autko bardzo ciekawe, w tym budżecie nic nie kupimy nowszego, naprawdę polecam, jakość wnętrza dobra, części zamienne tanie,

On

4,1

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Komfort może nie najlepszy ale spalanie to majstersztyk...

Pb

7,8

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Pb

7,4

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 87KM 64kW

On

5,7

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.5 dCi 68KM 50kW

Przy 140-160 km/h autostrada pali 7l.

LPG

7,5

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.4 MPI 75KM 55kW

Auto kupione z przebiegiem 47tys i instalacją sekwencyjną. W lecie gaz włącza się po przejechaniu ok 3km. Przy moim stylu jazdy nie zauważam istotnych różnic pomiędzy cyklem mieszanym a trasą - na jednym tankowaniu butli, ok 22-23l przejadę 300km, co daje 7.5l/100. Nie wiem jak inne modele, ale mój 75Mpi ma skrzynię zestopniowaną typowo dla auta miejskiego. Piątka przy ok 80-90km/h, powyżej 100-10 robi się głośno. Polubiłem to auto za prostotę i niezawodność. Wnętrze nie jest szczytem estetyki, ale oferuje sporo miejsca, jest wygodne. Nic nie skrzypi. Bardzo fajna pozycja kierowcy: wyraźnie wyżej niż w większości aut, ale e tak wysoko jak w SUVach czy terenówkach. Tanie części i serwis nieautoryzowany - tu ujawnia się zaleta aut nieskomplikowanych bez nadmiaru elektroniki.

Pb

10,3

Dacia Sandero I

Hatchback 5d 1.6 MPI 84KM 62kW

Pali powyżej 10l, przy jeździe autostradą sporo więcej. Bez lpg nie ma sensu jeździć. Powyżej 100km/h kończy sie skrzynia biegów i rosnie halas.