Raporty zużycia paliwa Honda CR-V III SUV

LPG

10,8

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Ja jestem zadowolony ze spalania. Instalacja założona Stag 300 Premium wtryski Barracuda bez lubryfikacji. Autko mam od pół roku. Moc delikatnie spadła ale daje radę. Samochodem jeżdżę delikatnie ale przy wyprzedzaniu wrzucam 3 lub 4 bieg aby się wkręcił na obroty (Jak to honda). Praktycznie po 500 metrach przełącza się na LPG.

Pb

9,0

Liczba komentarzy: 2

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

nie należy do tanich

LPG

12,3

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Przejechałem już ok. 8000 km na LPG, także mógłbym się podzielić pierwszymi spostrzeżeniami. Instalację zakładałem w firmie Automix k/ Wodzisławia Śl. (5 lat gwarancji) Auto jest nieznacznie słabsze szczególnie podszas przyspieszania na niższych biegach, trzeba dosyć mocno docisnąć pedał gazu. Zużycie średnie, na tą chwilę to ok. 12,40. Jeżdżąc dotychczas na PB 95 średnie spalanie było ok 10 l. Mimo znacznie większego zużycia gazu i utraty części mocy żałuję, że nie zdecydowałem się wcześniej na założenie instalacji LPG. Nie minął jeszcze rok a 50% kosztów inst. się "zwróciło". Silnik 2.0 exec.automat

Pb

8,6

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

8,5l/100km!

On

6,6

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Średnie spalanie z komputera w samochodzie mam 7,5litra. Jeżdżę dość agresywnie. Przy spokojnej jeździe zgodnie z przepisami można zejś poniżej 7 litrów bez żadnego problemu.

On

6,8

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Pb

10,0

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Nie oszukujmy sie jest to duze auto, moze spalic 8 jak i 13 po miescie, zalezy od jazdy ale srednia trzeba wziac 10-11, na trasie 8, nie jest zle.

Pb

9,0

Honda CR-V III

SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

jak na wysokiego SUWa chyba niezle, spokojnie w trasie tak pomiedzy 110 a 130 7,7litra, miasto latem 9,2, zima do 11. Autostrada w Rzeszy potrafi spalic i 14 przy jezdzie 160 km/h

On

7,7

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

On

7,7

Honda CR-V III

SUV 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Jak na duże auto z napędem 4x4 spalanie jest dosyć niskie. Duża zasługa po stronie RealTime 4WD, które dołącza tylny napęd przy uślizgu przednich kół. Nie jest to oczywiście auto terenowe z krwi i kości, ale w lekkim terenie radzi sobie przyzwoicie. Zimą-duży plus i dodatkowe bezpieczeństwo.