Raporty zużycia paliwa Nissan Patrol IV

On

11,3

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Wyjazd nad morze 4 osoby i pełny bagażnik po dach wypchany na trasie S jazda 100-120 spalanie 10 litrów. Więc nie ma co narzekać. W koło komina 14L przy oponach MT 33"

On

12,3

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Jazda autostradą 12l/100km , przeciętna prędkość 120km/h czasami do 140Km/h .Najmniej spala przy jeździe do 110km/h drogą krajową z przyczepką spalanie wyszło od 10,5l/100km do 10,8l/100km. Sumując przy spokojnej jeździe w 10l/100km się zmieści i samochód ten nadaje się do spokojnej jazdy do120km/h .

On

14,1

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Jak na czołg na kołach to nie jest źle. Części ogólnodostępne i w codziennej eksploatacji niedrogie. Pełen panel produktów zastępczych i modyfikowanych do jazdy w terenie. Paliwożerność nie jest zaskoczeniem, zwłaszcza przy jeździe w terenie.

On

10,0

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

JAK DLA MNIE BOMBA 10L NA TAKI CZOŁG SUPER JAZDA DO 120KM/H.

On

12,9

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

jestem leśnikiem więc auto jeżdzi po szosie[więcej] i po terenie.mam założone większe opony 285/75/r16.przejeżdżam rocznie do 20tys.km.zimą pali więcej bo krótkie czasem przejazdy i często z włączonymi napędami 4x4 stąd spali nawet 14,9.na szosie przecietna prędkość 90-100km/h.ostatnio było 80km/h i spalanie spadło z13,4l do 12,2l.szok.na autostradzie a1 grzechem jest wolno jechać więc wskazówka paliwa zamienia się we wskazówkę sekundnika.w zeszłym roku przejazd gdańsk-korbielów przy mrozie -15-20 stopni C spalił 13.7l.pozdrawiam.

On

11,8

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Zużycie paliwa? Zbyt słaby silnik do zbyt dużej masy. Pali zbyt wiele w sotsunku do tego, jaką zapewnia dynamikę. Napęd jest domyslnie na tył, więc nie żre dodatkowo ze względu na 4x4. Pali w mieście 15 litrów w zimie. To zbyt wiele.

On

13,0

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

On

11,1

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Przy obciążeniu pije jak smok. W trasie zaskakująco ekonomiczny.

On

9,4

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Ceny części sporo tańsze niż w lepszych osobówkach. 8 litrów oleju co 15 tyś km trzeba wlać, jest to największy koszt. Zużycie przy tej wielkości poniżej 10 litrów to wynik bardzo dobry. Prawie wszystkie części są dostępne od ręki w dowolnym sklepie. Części specyficzne dla terenowego trzeba chwilę poczekać, ale w hurtowni zawsze były i miałem za dwa dni.

On

9,4

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Minimalne na długiej trasie było mierzone przy normalnej prędkości, od tankowania do tankowania (ponad 1000 km). Nigdy zużycie średnie nie przekroczyło mi 10.5 litra. Zimą spalanie jest minimalnie większe, głównie z powodu dość długiego czasu potrzebnego do nagrzania silnika. Maksymalne jakie zanotowałem przy jeździe 400 km trochę na czas to 11.8 litra. Średnie zawsze jest pomiędzy 9.0 a 9.5, zimą więcej od 0.2 do 0.5, zależnie ile razy w ciągu dnia trzeba ruszać z zimnego.