1.6 16V pali w zależności od stylu jazdy. W mieście i korkach bez szaleństw pije 8.5 litra, natomiast przy bardzo oszczędnej jeździe w terenie wiejsko-leśnym da się zejść nawet nieco poniżej 6 (rekord 5.5), jednak to wymaga oszczędzania każdej kropli, wykorzystywania wzniesień i unikania gazu oraz hamowania. Przy normalnej eksploatacji spali 6.5 -7, nawet przy korzystaniu z całej jego zrywności. Niestety kiepskie przełożenia na skrzyni biegów sprawiają że jazda powyżej 130-150 km/h to wycie silnika, i spalanie sięgające kilkunastu litrów.

Przejechałem nim 110tys km. Obecny przebieg 260tys. Gdy paliwo było tańsze, średnio w cyklu mieszanym wychodziło 4.7-4.9 Obecnie, gdy paliwo drogie od ponad 40tys km zmieniłem styl jazdy i spalanie średnie w cyklu mieszanym wychodzi 4.2-4.3 rekord to 3.93l. na trasie do Pragi (2 dorosłych, 3 dzieci i bagaże) przy średniej prędkości 130-150 wyszło 5,13l. Autko potrafi spalić dużo gdy zbyt szybko zmienia się biegi. Ja staram się utrzymywać auto na obrotach, 4 bieg najszybciej wrzucam przy 60km/h delikatnie operując gazem. Jak się chce to się da. Jak go pożyczyłem teściowej to spalił blisko 6l generalnie fajne auto 260tys i oryginalne sprzęgło, wtryski, dpf, turbo itp. jedyne co się zepsuło to już 3 razy manetka kierunkowskazów

Autkiem przejechałem około 1550 km. Średnie zużycie paliwa wskazywane przez komputer wyniosło 6,3 l/100km. Jazda 70 % miasto(Warszawa) 30 % jazda podmiejska. Jeździłem z dezaktywowanym start-stop. Auto miało 108 tyś km przebiegu i podczas wyłączania i ponownego uruchamiania silnik mocno się telepał, było to niezbyt przyjemne :-) Jadąc z prędkością około 70 km/h spalanie wynosiło około 3.5-4 l/100km. Jadąc z prędkością około 90 km/h spalanie wynosiło około 4.5-5l /100km . Jadąc z prędkością około 120 km/h spalanie wynosiło około 6.5-7 l/100km . Jazda z wyższymi prędkościami nie jest żywiołem tego autka. Ogólnie do użytku miejsko/podmiejskiego jest to na prawdę fajny wybór.

Śmiem twierdzić, że to auto pali śmieszne ilości paliwa. Przez pierwsze 2500km jeździło tylko na benzynie, średnie z całego okresu to 5.6l/100km liczone z dystrybutora. Teraz odważyłem się nim wyjechać na majówkę do Chorwacji (3 os+ bagaż na 9 dni różnej pogody- nie wiem jak to możliwe ale zostało jeszcze miejsce w bagażniku mimo, że naprawdę dużo zabraliśmy). Średnie z dystrybutora po odcinku w PL i całych Czechach przy 130km/h na tempomacie 7.8/100 LPG. Roboty, korki, ograniczenia do 100-110 plus obwodnica Wiednia 6.4/100... To wręcz nierealne... auta nie oszczędzałem, tylko jak się dało to dynamiczne przyspieszanie i jazda zgodna z ograniczeniem (130). Słowenia trochę po stolicy i korki (przez deszcz) na autostradzie potem Chorwacja również 6.4 z dystrybutora. Komputer zawyża spalanie i to dość losowo, bo od 0.1 do nawet 0.9/100. Autko ekonomiczne i nawet dynamika bez wstydu, choć 6 to typowy nadbieg to powyżej 140 zaskakująca dynamika. Musi faktycznie mieć spory gratis na gazie, tak jak wychodzi w testach polskich (np Patryk Mikiciuk), czy zagranicznych (+-120KM na hamownii). Autko komfortowe na równych drogach i super zwinne/stabilne w zakrętach. Niestety na Chorwackich dziurach bardzo nerwowe i nieprzyjemne (aż człowieka boli, bo ma się wrażenie że mu to szkodzi), w takich warunkach brakuje mi mojego kombi klasy D, ale poza jestem w ciężkim szoku, że tak dobre auto udało mi się kupić żonie.

W mieście auto jest bardzo oszczędne. Zakorkowane ulice to jego żywioł. Auto jest bardzo zrywne przy ruszaniu, potem trochę traci impet, ale spalanie nie wzrasta drastycznie nawet przy dosyć dynamicznej jeździe. Na ekspresówce/autostradzie potrafi wciągnąć nawet 7 litrów, a jazda przestaje byc taka przyjemna jak w mieście. Niestety w raporcie nie da sie wpisać, auto na trasie pali wiecej niż w mieście

Przy jeździe120km/h średnie spalanie LPG to ok. 6,54 litra - super wynik. Przy dynamicznej jeżdzie po mieście i na autostradzie 140km/h wyszło mi średnio 7, litra LPGDodam,żejeżdzę bardzo płynnie i dynamicznie, ale nie przyspieszam jak głupi

W mieście i staniu w korkach spalanie ok. 7.5, przy przyspieszaniu nie kręcę go powyżej 3 tys. Na trasie 110-120 kmh ok 7l, poza miastem 90 kmh na spokojnie zejdzie do 6.5 albo mniej. Ogółem myślałem że taki mały silnik będzie mniej palić, ale jak na swoją dynamikę to jest naprawdę w porządku.

W mieście i staniu w korkach spalanie ok. 7.5, przy przyspieszaniu nie kręcę go powyżej 3 tys. Na trasie 110-120 kmh ok 7l, poza miastem 90 kmh na spokojnie zejdzie do 6.5 albo mniej. Ogółem myślałem że taki mały silnik będzie mniej palić, ale jak na swoją dynamikę to jest naprawdę w porządku.

Początkowo nie schodziłem poniżej 4.9l. gdy zacząłem ignorować kontrolkę ekonomizera spalanie spadło. Teraz jak przekraczam 4.3l to aż się dziwię, a jazda jest żywsza, szybsza i nie mecze silnika niskimi obrotami. Dzięki temu nawet DPF wypala się rzadziej l.

Jazda mieszana na zbiorniku 800km, autostrada tempomat 105 km/h 1050km. Przez 5 lat użytkowania od nowości mogę powiedzieć, że jest to dość oszczędne auto tylko trzeba w miarę lekko operować gazem. Deptanie odrazu widać na wskaźniku.