Wszystko o aucie

Volkswagen Golf III

(zmień)
Ocena: 7.9/10 (1642 opinie)
Prowadź dziennik kosztów
O marce i modelu Katalog nowych aut Super okazje u dealerów Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Pytania Społeczność kierowców - aWc

autoWcentrum
Najlepszy w marce

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Dynaudio?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

25.05.2012 10:44 O motoryzacji
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace?
22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ?
21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi.
18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto
10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach
27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy
20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem?
20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole
14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone]
09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika
Zobacz pozostałe fora

Ankieta

Średnie spalanie Volkswagen Golf III (od 1991 do 1999) [l/100km]
8,4 5,7 9,6
w klasie (niższa klasa średnia)
8,1 5,9 9,4
Liczba raportów:
1962

Volkswagen Golf III - wybierz silnik

Silnik Średnie spalanie
[l/100km]		 Raportów Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe PB LPG   PB LPG
1.4 60KM »
1991-1997		 7,4 8,5 227 43,11 zł 24,02 zł
1.4 55KM »
1991-1997		 7,2 8,4 44 41,95 zł 23,65 zł
1.6 101KM »
1994-1999		 7,9 10,1 25 45,51 zł 28,29 zł
1.6 75KM »
1992-1997		 7,8 8,9 293 45,24 zł 24,93 zł
1.6 101KM »
1995-1997		 8,4 10,7 29 48,82 zł 30,20 zł
1.6 i 100KM »
1995-1998		 9,4 - 2 54,23 zł -
1.8 75KM »
1991-1997		 8,7 10,4 185 50,41 zł 29,15 zł
1.8 90KM »
1991-1997		 8,8 9,8 308 51,14 zł 27,45 zł
1.8 i 75KM »
1993-1998		 7,7 - 5 44,85 zł -
1.8 Syncro 90KM »
1993-1997		 8,3 10,9 5 48,06 zł 30,75 zł
2.0 115KM »
1991-1997		 9,4 10,0 85 54,38 zł 28,08 zł
2.0 GTI 16V 150KM »
1992-1997		 9,4 10,2 21 54,57 zł 28,57 zł
2.0 Syncro 115KM »
1995-1999		 9,3 - 1 53,65 zł -
2.0 Syncro 115KM »
1993-1997		 9,3 11,1 4 54,04 zł 31,14 zł
2.8 VR6 174KM »
1992-1997		 11,2 14,8 33 64,67 zł 41,59 zł
2.9 VR6 190KM »
1994-1999		 12,1 - 1 70,06 zł -
2.9 VR6 Syncro 190KM »
1994-1997		 13,2 12,3 4 76,43 zł 34,66 zł
Silniki Diesla ON   ON
1.9 D 65KM »
1991-1997		 5,6 102 32,46 zł
1.9 SDI 64KM »
1997-1997		 5,1 8 29,80 zł
1.9 TD 75KM »
1993-1999		 6,3 32 36,39 zł
1.9 TD,GTD 75KM »
1991-1997		 6,2 163 35,88 zł
1.9 TDI 110KM »
1996-1997		 5,5 77 31,96 zł
1.9 TDI 90KM »
1993-1997		 5,5 309 32,02 zł
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Volkswagen Golf prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Pokaż raporty

  • raporty:
  • chronologicznie od najdłuższych komentarzy
Zobacz raporty
wyłącz filtr
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!
Autor
Spalanie
Pomoc
Samochód/Komentarz
ariel.lucek pokaż Email »
2012-04-20		 4,8/6,2/4,1
ON		 Ze spalaniem jest jak z kobietą, im delikatniej będziesz się z nim bchodził, będzie się na swój sposób odwdzięczał. Moje minimalne spalanie jakie zanotowałem na odcinku 220 km to 4,04 l/100 km. Jechałem sam, oszczędnie (nie znam żadnych technik oszczędnej jazdy) pod górki nie dusiłem, z górki na biegu zjeżdżałem na biegu, to samo do świateł, s tałej trasie starałem się nie przekraczać 90 km/h i w terenie zabudowanym ok. 60 km/h na 4 biegu. Znam ludzi, co pewnie spokojnie zeszliby jeszcze poniżej tego wyniku ;] Ale starałem się jechać normalnie i płynnie nie spowalniając jazdy innym uczestnikom ruchu (jeżeli komuś 90 na godzine to za wolno zawsze ustępowałem i pomagałem się wyprzedzić ;). Auto bardzo wdzięczne, silnik (odpukać nie do zajechania). Z relacji poprzedniego właściciela, golfik woził ciężary i ciągał przyczepkę przez 15 lat średnio rocznie ok. 25k km i w górzystym terenie ;P Żyje wciąż na fabrycznym sprzęgle i oryginalnej skrzyni więc świadczy to tylko i wyłącznie o dużym zapasie na zużycie materiałowe jakie założyli konstruktorzy z Volfsburga (chwała im za to). O silniku 1Z pisze wielu ludzi w szerszym i węższym zakresie tematycznym. Ja po prostu kocham to auto i naprawdę z wielkim smutkiem przyjdzie mi kiedyś się z nim rozstać. Dodam tylko, że raz wypróbowałem go na trasie 900 km z przyczepką do połowy drogi z 4 osobami na pokłądzie i drugo połowę z dwoma ludźmi, załadowanym bagażnikiem deskami i załadowaną przyczepką po burtę. Spalanie z całej trasy wyniosło 6,4 l /100 km!!!! Jeżeli chcecie mieć niezawodne autko i macie dostęp do ropy będziecie napewno zadowoleni ze spalania tego auta ;] Polecam.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 TDI 90 KM manualna, 1996 r.
byczek2006 pokaż Email »
2009-11-08		 4,7/5,1/4,5
ON		 Samochód z silnikiem 1Z. Tankowany jest zawsze Dieslem extra ze stacji z muszlą w logo (nie będę wymieniał firm z nazwy). Gdy tankowany był na innych stacjach (znanych, które też mają programy lojalnościowe w całej Polsce i nie tylko), to spalanie rosło spokojnie o pół litra na każde 100km. Podane dane spalania są danymi zanotowanymi na paliwie wymienionym na początku postu, na którym jeździmy od ponad dwóch lat, tankując średnio co dwa tygodnie. Średnio samochód jeździ pół/pół na długiej trasie/krótkiej trasie i mieście. Tankowany jest zawsze do pełna i z wiadomych względów za każdym razem sprawdzane jest jego spalanie. Na jednym baku golfikiem jesteśmy w stanie zrobić spokojnie 1200km. Próbowaliśmy również kilka razy bioestru, ale spalanie wzrastało nawet o 1 litr na 100km, a po nocy stania, przy rozruchu i przez kilka minut po nim z wydechu walił biały dym o "frytkowym" zapachu w ogromnych ilościach - zostawała zasłona dymna jak cholera :) Spalanie 4,5l/100km uzyskaliśmy na zimówkach (Fulda Kristall Montero oraz Vredestein Snowtrac3 175/65R14), natomiast na letnich (Barum Bravuris 195/55R15) wzrosło o 0,2l/100km - wiadomo szerszy balon = lepsza przyczepność oraz wzrost spalania. Dodam, że samochód kupiliśmy w Niemczech i nie wiadomo jaki w rzeczywistości miał przebieg - teraz ma na liczniku ponad 320kkm, ale jaki na prawdę - tego nigdy się nie dowiemy. Słowem: stara generacja silnika, ale bardzo żywotna, oszczędna i nie do zdarcia. Warunek: na bieżąco wymieniać olej i filtry i nie tankować byle dziadostwa.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 TDI 90 KM, 1995 r.
byczek2006 pokaż Email »
2009-11-08		 4,7/5,1/4,5
ON		 Samochód z silnikiem 1Z. Tankowany jest zawsze Dieslem extra ze stacji z muszlą w logo (nie będę wymieniał firm z nazwy). Gdy tankowany był na innych stacjach (znanych, które też mają programy lojalnościowe w całej Polsce i nie tylko), to spalanie rosło spokojnie o pół litra na każde 100km. Podane dane spalania są danymi zanotowanymi na paliwie wymienionym na początku postu, na którym jeździmy od ponad dwóch lat, tankując średnio co dwa tygodnie. Średnio samochód jeździ pół/pół na długiej trasie/krótkiej trasie i mieście. Tankowany jest zawsze do pełna i z wiadomych względów za każdym razem sprawdzane jest jego spalanie. Na jednym baku golfikiem jesteśmy w stanie zrobić spokojnie 1200km. Próbowaliśmy również kilka razy bioestru, ale spalanie wzrastało nawet o 1 litr na 100km, a po nocy stania, przy rozruchu i przez kilka minut po nim z wydechu walił biały dym o "frytkowym" zapachu w ogromnych ilościach - zostawała zasłona dymna jak cholera :) Spalanie 4,5l/100km uzyskaliśmy na zimówkach (Fulda Kristall Montero oraz Vredestein Snowtrac3 175/65R14), natomiast na letnich (Barum Bravuris 195/55R15) wzrosło o 0,2l/100km - wiadomo szerszy balon = lepsza przyczepność oraz wzrost spalania. Dodam, że samochód kupiliśmy w Niemczech i nie wiadomo jaki w rzeczywistości miał przebieg - teraz ma na liczniku ponad 320kkm, ale jaki na prawdę - tego nigdy się nie dowiemy. Słowem: stara generacja silnika, ale bardzo żywotna, oszczędna i nie do zdarcia. Warunek: na bieżąco wymieniać olej i filtry i nie tankować byle dziadostwa.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 TDI 90 KM, 1995 r.
teat
2012-02-05		 5,0/6,5/4,5
ON		 Golfik nie jest demonem predkosci ale napewno odwdziecza sie wzorowa praca oraz niskim spalaniem, teraz, w okresie zimowym auto odpala ´na dotyk´ bez zadnego problemu, jedyne co potrzebuje do odpalenia to dobry akumulator, oszczednosc to drugie imie golfa, za kwote 15stu zl na stacjii (2.6L) robie ok 50-60km w trasie, wiec wg mnie jest tanio naprawde tanio, porownujac do np golfa w gazie np 1.6 spali od 10l w gore, czyli 1.9D jest oszczedniejszy od LPG !! a posiadajac auto z LPG sa drozsze przeglady, regulacje sranie w banie, nie poprawia sie fabryki !! wiec gdzie tu oszczednosc z LPG... jakby nie bylo golf przepali olej rzepakowy, opalowke itd itp zima tylko trzeba zmieszac z normalna ropa bo rzepak ma wieksza gestosc przy nizszych temperaturach i moze nie odpalic, a to jest napewno plus, ceny paliw ida w gore, a olej w biedronce 15zl 3l :) i osoby ktore kolejna zaleta golfa jest krotka skrzynia biegow, auto jest w miare zwawe mimo tylko 65ciu koni i braku turbiny, jadac ekonomicznie w trasie mozna zapomniec o zmianie biegow, bo auto od 70km/h na 5tce w miare przyspiesza ceny czesci? jakich czesci :) w tym aucie nie ma co sie zepsuc, jedyne co to czesci eksploatacyjne, ktorych koszt tez jest smieszny...
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 D 65 KM manualna, 1994 r.
Zielony
2012-05-19		 5,5/6,0/4,7
ON		 Pewnie z mojej wypowiedzi niczego nowego sie nie dowiecie, ale tylko potwierdze Was w przekonaniu ogołu. Golf 1,9 TDI 90 koni ale zostal zchipowany. Obecnie 116 koni 298 Nm. Teraz jak nie ma mrozow, ladna pogoda to spalanie liczenie z lania ´pod korek´ wyszło 5,49 litra. Kola 195/50/15. Staram sie tankowac na BP/Statoilu, ale zdaza sie ze jezdze z bakiem pol na pol rozcienczonym z ´oranzada´. Spalanie takie wyszło z głownie jazdy po miescie, czasem "trasa" ale to maksymalnie odcinek 5km. W koncu po slasku inaczej sie nie da jezdzic. Staram sie jezdzic normalnie, bez zbednego deptania po miescie. Jazda do 2000 obr przy obecnej mapie silnika ktory wowczas ma około 230 Nm daje rade i auto nie zostaje w tyle. Bez chipa pewnie duzo by sie nie zmienilo bo co prawda mniejsza dawka paliwa ale z kolei mniejszy moment zmuszałby do zmiany biegów przy nieco wyzszych obrotach chcac jezdzic takim samym stylem. Dlugich tras nie robie wiec ciezko mi stwierdzic ale jednolita jazda ~110-120 powinna oscylowac w niecałych 5 litrach spokojnie.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 TDI 90 KM manualna, 1995 r.
Mateusz90r
2011-08-31		 11,0/13,5/10,0
LPG		 Biały golf 1.8 75km wita ! Mam auto od 2 miesiecy ejstem zadowolony bardzo.. Auto dynamiczne mam gaz ustawiony na pełne obroty fakt trzeba go ciagnac na biegu. To 8 zaworówka.. ale jak mam 60-70km/h i jak walne 3 bieg to auto wariuje w tedy szczytuje:) spokojnie zbiera sie do 150km:P Czytałem posty w temacie 1.8 i takc zytam i sie smieje to co ludzie wypisuja :D jak krecicie auto do 5obr/min i jak wam pali 11 12 litrów to niech was Bóg błogosławi.. nie wiem po co wam takie auto jak jeździcie w zakresie obr/min do 2500 ? głupota i jeszcze raz:D mi dzis spalił 16,5 prz ruszaniu z 5tysiecy obr prze ciskaniu go itp.. Faktycznie ktos napisał szczerze ile pali takie auto dziekuje bardzo:D a wszystko mam wymienione swiece filtr kabelki.. Tak jak chcecie pisac takie bzdury to bardzo prosze ale nie tu gdzie akzdy potrzebuje sie dowiedziec cenej informacji.. Umnie w pracy tez bajko pisarze sa jeden na gazie zrobił 120 000 tys i nic nie wymieniał a jak sie go pytałem co i jak to nagle wyszło ze wszystko wymieniał tak ja my :) dziekuje bardzo
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.8 75 KM manualna, 1996 r.
TDI- Teraz Diesel Idzie
2009-12-09		 5,3/5,8/4,6
ON		 spalanie dla mnie rewelacja. -rozrząd 480 z robocizna i częściami+ poducha pod skrzynią biegów 150zl z robocizna zrobione przy wymianie rozrządu, -wymiana oleju 150 zeta z robocizną co 10000km -1100 wymiana kompletnego zawiasu (przód, tył amory sprężyny gumy itd) i drążki kierownicze, -filtry, żarówki h1, i reszta materiałów taniocha -części blacharskie taniocha (200 zl/szt progi + malowanie wymiana), -awaria alternatora 70 zeta, -awaria rozrusznika 120 zeta<-- jedyna rzecz która unieruchomiła mi auto na szczęście na 1 dzień (pojechał na popych do elektryka), -60 zl szt tarcze bremboo nie te najtańsze +klocki -system głośników hertz(2wofer 2 tweer) i radiojvc z usb(280+ 340) -20 zl manetka do wycieraczek 1 bieg nie działał) -50 tylne pasy (ktoś je wyciął ) -30 spawanie rury wydechowej dziura przy katalizatorze (dalej jest oryginał) to wszystko co wymieniałem w ciagu 80000km w 2,5 roku urzywania autka :) chyba nie najgorzej patrząc na to ze kilku rzeczy wymieniać nie trzeba bylo
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 TDI 90 KM, 1994 r.
conradozz
2008-06-13		 6,4/7,8/5,5
Benzyna		 1,6 75 KM zużywa mi minimum 5,5 litra Pb na 100 km jadąc oszczędnie na trasie (70-80 km/h)- to najmniejsze spalanie, jakie osiągnąłem a średnio 6,5 do 7 litrów PB na trasie przy prędkościach ok 130-150 km/h, przy ok110 km/h spala 6 -6,5litra PB (LPG nie mam). Po mieście nie jeżdżę - głównie trasa i tryb mieszany. Na trasie już napisałem ile spala a w trybie mieszanym muszę mu liczy 7,5 litra PB. Ogólnie Golf należy do jednych z tańszych w utrzymaniu samochodów. Ceny części nie powalają na kolana, jak w przypadku francuzów, są też tańsze niż części do Japończyków. Naprawy nie są drogie z uwagi na prostotę konstrukcji samochodu. Mając jakie takie pojęcie o mechanice większość rzeczy serwisowych takich jak wymiana tarcz, klocków hamulcowych, filtrów, olei i innych płynów czy też wymiana paska rozrządu z rolką i napinaczem - można z powodzeniem zrobić samemu. Jeśli niema się pojęcie o mechanice - bez obaw, mechanik również nie zedrze :-)
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.6 75 KM, 1995 r.
Matti
2010-03-26		 11,0/13,0/9,0
LPG		 Spalanie nie powala jest jeszcze do przeżycia heh ale to co z podwoziem się dzieje tragedia ale nie jest aż tak źle wszystko da się zrobić. Auto jak na moje pierwsze nie jest extra... ale zawsze na początek dobre narazie przez pół roku zrobiłem nim 15tyś km. Ceny tylniego zawieszenia powalają po 200zł amortyzator. Jak ktoś ma zamiar kombiaka kupić to z powodu zawieszenia/kosztów bo 95r i takie ceny ;[ porównując do Hedzbeka tylni amor- ok 100zł. Co do spalania w trasie spalanie nawet ok można zejść nawet do ok 8L gazu niemożliwe a jednak lecz miasto można się spotkać z spalaniem rzędu do 15L mówię poważnie. Na benzynce konkretne konkretny but z porównaniem z gazem spalanie max prosze wziąść poprawkę z dość ciężka nogą bo nie lubie byc ostatni no ale bez przesady nie żeby go zakatować bo motor suchutki i taki ma być. Następne auto DISEL VW/GolfIV/Bora ew. Passat , Audi/A4/A3 bądz BMW/e46 3,0 - za jakiś czas
raport spalania Volkswagen Golf Kombi, 1.8 90 KM, 1995 r.
Piotrek
2011-09-08		 7,5/10,0/6,0
Benzyna		 To moje pierwsze auto. Jak na 1.4 to spalanie jest za duże. W mieście nie da się zejść poniżej 8 l. Cały czas jadę na eko, ten silnik woli dojeżdzanie na "luzie" niż na biegu. Sam sprawdzałem kilka razy. Wiadomo, nie ruszam "na dziadka" bo z korka w życiu bym nie wyjechał. Jednakże ten silnik lubi jak czasami mu się o kilkaset obrotów więcej przyciśnie. W zimę pali jak smok, poniżej 10 zejść ciężko. No chyba, że są kiepskie warunki i jeździ się wolno. W długie trasy nie jeździłem ale spala tam ok 6l. Nie sprawdzałem ile pali jak mu się ciśnie do odcięcia bo to nie jest samochód którym się tak jeździ. Jeżeli chodzi jeszcze o sprawy spalania to denerwuje mnie wskaźnik paliwa który trochę szaleje. Jak się jeździ na rezerwie to nie wiem czy jechać czy nie bo raz pokazuje pełną rezerwę, a raz końcówkę. Podsumowując samochód powinien palić mniej, ale cóż, do nauki jazdy jest świetny!
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.4 60 KM manualna, 1994 r.
gandziar
2008-06-01		 5,0/6,0/4,0
ON		 Auto mam o 2 lat i wiem ze na trasie mozna zejsc do 4 liter (80-90km/h)ale jesli poszalejemy i po dodeptamy to i do 7 wzrasta bezproblemowo, miasto w przedziale 5,5 liter normalnie jezdzac wiadomo, gniotac trzeba dodac mu 2 litry. ogolnie samochod idealny jesli chodzi o spalanie emeryt lub rencista ktory jezdzi spokojnie nie zajdzie nic lepszego.Po zatankowaniu do pelna srednia wysla 5,13l/100km Moj egzemplarz ma przejechane 230tys km. kupiony zostal od pierwszeg wlasciciela.Najwazniejsze w tym silniku to olej ktory musi byc wymieniany systematycznie! wedlug ksiazki co ok 7500tys i tylko dobry nie stosowac mineralnych bo sa problemuy z hydraulika kolega to juz sprawdzil A wiec jesli szukasz oszczednego i dynamicznego w miare samochodu mozesz kupowac bez obaw.Dodam tez ze ten sam silnik w pasacie b4 combi pali +1 litr. Jak co to gg 12677884
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.9 TDI 90 KM, 1995 r.
blu99
2010-10-29		 8,6/10,9/6,9
LPG		 Tutaj mogę wpisać że rewelacja - jak dla mnie oczywiście, średni koszt przejechania 100km to jakieś 33zł (z danych zebranych przez 5lat użytkowania ), zużycie paliwa - tu sytuację ratuje LPG, inaczej byłoby raczej przeciętnie koszt na 100km to ok. 20 - 24zł. Zużycie LPG to średnio 9,3 l/100km, plus benzyna ok. 1 l/100km. serwisy, części - oryginały oczywiście drogie (ale dają gwarancję długiej bezproblemowej eksploatacji), zamienników bez liku, ale tylko markowe się liczą (ATE, Girling, LUCAS, BOSCH, VALEO, NGK, BERU, MOLL, CHAMPION, KNECHT-MAHLE, CONTITECH, HELLA polecam ze słabszych to może ROUVILLE i FEBI coś wartają reszta to badziew (w większości. Przeglądy i naprawy kosztują niewiele, przykładowo rozrząd kpl.robocizna+części to ok 170zł, zawieszenie przód max 200zł. Wiele spraw można sobie samemu zrobić.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.8 90 KM, 1992 r.
Belsander
2010-12-13		 7,5/10,5/5,7
Benzyna		 Niestety silniczek mały 1.4 ale spalanie 10 litrów w zimię znacznie przerasta moje oczekiwania. Ale uwaga! mój skuter pali 4,2 litra na 100 a to tylko 50ccm!! Dlatego jeżeli chodzi o przyrost mocy do spalania to uważam, że jak się chce jeździć to trzeba płacić : D leję po prostu pod korek i liczę, że może tym razem nie będzie chciał tyle pić. A jak ktoś chce oszczędniej to może kupić diesla albo przerobić benzynę na gaz. Jeżeli chodzi o części zamienne, ich dostępność itd. Właściwie można by złożyć cały samochód z części zamiennych. Co prawda wyszło by to 2x drożej niż kupno samochodu w całości, ale cóż. Nie ma co narzekać. Wahacz to koszt 150zł. Podobnie amortyzatory w cenie ~100zł to bajka dla przeciętnego zjadacza chleba. Niezawodna maszyna więc też nie ma co liczyć kosztów. Chyba, że te początkowe.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.4 60 KM, 1995 r.
marcin.s25 pokaż Email »
2011-04-17		 6,3/8,0/5,5
Benzyna		 Zalezy od wielu czynników (miasto/trasa, kierowcy, samego paliwa czy opon). Ostatnio jeżdząc na benzynie shell v-power w cyklu mieszanym trasa/miasto z lekką przewagą jazdy na trasie wyszło mi ok 6,5l/100, przy czym sporo kilometrów na trasie z prędkością powyżej 120km/h. w przypadku jazdy tylko na trasie z rozsądną prędkością (do120km/h) spalanie poniżej 6l. Maksymalne spalanie jakie odnotowałem to 8l w zimie, przy kilkunastu minutach odmrażania i skrobania i jeździe na odcinku 4km po mieście do pracy. Poza tym samochód bardzo ekonomiczny z uwagi na tanie i dostępne części. Żeby kupić jakiś drobiazg nie trzeba przepłacać za oryginał ze szrotu bo są nowe zamienniki. Poza tym prosta konstrukcja, zna ją każdy mechanik, a wymiana wielu elementów czy proste naprawy są możliwe nawet we własnym zakresie.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.4 60 KM manualna, 1997 r.
hiero
2007-09-16		 7,8/10,3/6,7
Benzyna		 Spalanie - ogolnie super. W miescie bierze niestety okolo 10 litrow gazu, w trasie przy predkosciach 140-150km/h 7,8-8,2 litra (zaleznie od jakosci gazu) Jak jezdze w trasie okolo 90-100 km/h to potrafi wziac nawet 6,7 litra! jestem wlasnie przed wymiana filtrow, oleju i rozrzadu, wiec po wszystkim spalanie jeszcze powino lekko spasc!!!! ogolnie super samochodzik, czesci tanie i nawet podworkowy mechanik da sobie rade z wiekszoscia napraw. ja jezdze juz ponad pol roku i jedyne co wymienilem to jedna uszczelka pod kolektorem (sparciala ze starosci). a tak zadnych wizyt w warsztacie (chyba ze planowe). Gaz mam Zavoli na jednopunktowym wtrysku. wszystko dziala bez problemu. polecam wszystkim te instalacje w kompilacji z tym samochodem. po prostu swietne i ekonomiczne autko.
raport spalania Volkswagen Golf Hatchback, 1.6 75 KM, 1994 r.
1 2 3 4 5 6 z
131
następna strona »

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Volkswagen Golf

1 004 komentarze

673 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~am~am

Nie polecam Golfa 3 bo to nie auto.Jak to miałam to nie było dnia bez awarii,a blacha to gniła,że żal;d.Teraz kupiłam Opla Calibrę z 97 i wreszcie spokój!!Bo Calibra zadowala się 8 litrami gazu a Golf palił 11 litrów takie to padaki z tych golfów.Sprzedawajcie Golfy i kupujcie Calibry to są dopiero ekonomiczne autka i blachy są w ocynku,ale te z końca produkcji i bez tuningu.Golf 3 auto biedoty.

~Qus~Qus

naprawde udany zlot

Melka2Melka2

Do Czujebieloznajesz??Dane do przesyłek przychodzących:

Paweł Zdun
ul.Sosnowa 2
62-874 Brzeziny

Dane do wpłaty na moje konto:

Paweł Zdun
ul.Sikorskiego 5
62-874 Brzeziny
nr konta: 19 1090 1128 0000 0001 1301 0521
(WBK Bank Zachodni)
"Tytułem" proszę wpisywać: numer aukcji, login z allegro oraz priorytet lub zwykły.

Adres e-mail: pavel-zdun@wp.pl
gg: 10638889
tel: 531468828

Przejdź do dyskusji

Volkswagen Golf na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Volkswagen Golf, oglądali także

Volkswagen Passat Volkswagen Passat
Honda Civic Honda Civic
Skoda Octavia Skoda Octavia
Audi A4 Audi A4

Dowiedz się więcej o Volkswagen Golf

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Typowe słabe punkty Volkswagen Golf Volkswagen Golf
Jakie ma wady?
Diagnoza Volkswagen Golf Coś złego dzieje się
z Twoim Volkswagen Golf?
Więcej Golfa Więcej Golfa

Zmiana priorytetów. Samochody kompaktowe do niedawna jeszcze były coraz dłuższe, teraz stają się wyższe.