Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Najlepszy w marce
Galerie
Filmy: Volkswagen
Volkswagen Golf/Golf Plus
Model będący protoplastą segmentu C (niższej klasy średniej). Nazwa Golf pochodzi od imienia prądu morskiego – Golfsztromu. Następca legendarnego, lecz wysłużonego już Garbusa i równie duży sukces Volkswagena. Prace nad projektem Golfa rozpoczęły się już w 1967 roku, ale seryjna produkcja ruszyła dopiero siedem lat później. Od 1974 roku model doczekał się pięciu generacji, ponad 25 milionów sprzedanych egzemplarzy (trzeci najlepszy wynik w historii motoryzacji) i dziesiątek prestiżowych nagród.
Komentarze redakcji
Powagosław: Miliony ludzi na całym świecie nie mogą się mylić. Najnowsza generacja Golfa zapewni Volkswagenowi kolejne rzesze klientów. Szkoda tylko, że atrakcyjność wizualna tego auta jest odwrotnie proporcjonalna do atrakcyjności cenowej. 
Luzacjusz: Po poprzednim Golfie myślałem, że Volkswagen rozpoczął produkowanie samochodów dla emerytów. Powiało straszną nuuuudą. Ale opamiętali się panowie z VW. Więc szacunek za nowego Golfa. Generacje Volkswagen Golf
Społeczność kierowców Volkswagen Golf
najwyższe oktanyAuta - Volkswagen Golf
najaktywniejsiKierowcy - Volkswagen Golf
najnowszeDzienniki pokładowe - Volkswagen Golf
Filtr stożkowy powietrza do mojego 1.9TDI czy to jest potrzebne i co daje tzn wa... 
Widać na pierwszy rzut oka, żeby nie powiedzieć gałki ;p, że autko zdrowe :) cze... 
Autko sprzedane - ojcu. Cena 15000 zł. Więcej bym nie dostał. Ceny aut spadły ni... 
Witam. 3 dni temu postanowiłem spróbować swoich sił w jeździe ekologicznej, z re... Auta nowe
Volkswagen Golf hatchback 1.4 (80 KM) Trendline
Dostępne kolory:
Pakiety dealerskie:
Sportowy - 3 330 złSchowek - 880 złLusterka - 1 420 złElementy skórzane - 430 złCzujnik deszczu - 740 złBusiness - 2 000 zł990 - 990 złOcena auta Volkswagen Golf/Golf Plus
- Średnia ocena
na podstawie 3933 opinii - 4,04
- Średnia dla segmentu
Niższa klasa średnia: 4,08
Wybrane opinie
VW golf 2-ka to skrzynia, w porównaniu z np. Oplem kadett-em. Kadet ma bardziej zaokrąglone kształty przez co jest bardziej elegantrzy. To samo dotyczy się wnętrza auta. Wszystko w golfie jest robione jakby siekierą. Auto kupiłem dawno temu, bo z jakieś 8lat- podobał mi się jedynie silnik i jego moc. Gdybym mógł jeszcze raz kupować wolałbym Opla kadetta z silnikiem 2.0 16v(150kM)-to jest dopiero auto, no i ten środek (deska). Nie rozumiem wszystkich podnieconych właścicieli golfa 2-ki, te ich cztery lampy przednie i inne dyrdymały, jakby to coś miało polespszyć np. prędkość jazdy. Duperele. Fakt jest taki,że i w 3, 4 silniki są dalej jednakowo stare jak kiedyś a golfy to auta przereklamowane. Czas najwyższy kupić coś normalnego. Hmmm! np Omegę B z 98r z silniczkiem 3.0 a pierdoły pozostawić podnieconym czterolampowcom i tuningarzom szrotów. Cena tych aut jest stosunkowo za duża(golfy) i pozostałe WV. Nie jest to co prawda Mietek, BMW czy omega ale lepsza taka "kista" niż cinquecienko czy...
dodał: mmmNajgorze auto jakie zdazylo mi sie w zyciu popenic. Co gorsza, bylo kupione w miejsce NAJLEPSZEGO auta jakie kiedykolwiek mialem - Golfa II GTI. Golf dwojka GTI byl fantastycznym samochodem, i domyslam sie, ze dobrze utrzymane egzemplarze nadal sa swietne. Czysta inspiracja inzynierow w dobrym, niemieckim wykonaniu. Natomiast Golf III GTI byl cyniczna proba skoku na kase myslac, ze ludzie sa na tyle glupi, ze sie dadza omamic pamietajac dwojke. Ja bylem na tyle glupi i zaluje tych paru lat spedzonych z pelnym zakalcem. ALE --> ku pokrzepieniu serc: nalezy sledzic za nas ineresujacym przemyslem. VW dzis jest bardzo inny niz VW sprzed lat. Po wielu latach marszczenia sie na dziwek skrotu "VW" i obiecujac sobie, ze nigdy nie wroce do samochodu dla ludu, wplacilem wlasnie na nowego GTI. Nowego, ale jednoczesnie starego, bo w marcu 08 bedzie jesdzcze nowszy. Ale - juz raz sie oparzylem i nigdy wiecej nie kupie auta schodzacego z linii jako jedne z pierwszych. Albo sie kupuje auto swiadomie,...
dodał: trolski@mac.com- Zalety
- + widoczność
- + ergonomia
- Wady
- - wyciszenie
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Volkswagen Golf
- 1.
- 4,25
Volkswagen Golf III 1.6 (75KM) 1995r.
dodał: PawelT20, 27.08.2010 - 2.
- 5,00 Volkswagen Golf II 1.3 (55KM) 1987r.
dodał: ara, 27.07.2010 - 3.
- 3,50
Volkswagen Golf III 1.4 (55KM) 1994r.
dodał: uzytkownik, 30.06.2010 - 4.
- 4,50 Volkswagen Golf II 1.6 (75KM) 1990r.
dodał: Reanimat, 13.05.2010 - 5.
- 5,00 Volkswagen Golf V 1.4 i 16V (75KM) 2005r.
dodał: ILI, 29.03.2010 - 6.
- 5,00 Volkswagen Golf IV 1.4 16V (75KM) 1999r.
dodał: bulon1, 20.03.2010
Dzienniki kosztów Volkswagen
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów12 807 Przejechany dystans
9 910 509 km Zatankowanego paliwa
405 632 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów3 489 Wydanych pieniędzy
962 680 zł Średnie wydatki na auto
1 046 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów3 951 Wydanych pieniędzy
983 707 zł Średnie wydatki na auto
1 069 zł
Testy zderzeniowe Volkswagen Golf
Najnowsze testy zderzeniowe Volkswagen Golf przeprowadzone przez Euro NCAP.
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf
2008
Zużycie paliwa Volkswagen Golf/Golf Plus
Na podstawie 4142 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania Typowe słabe punkty
- 1.
-
Awaria skrzyni biegów (ścinanie nitów).
komentarzy (31)dodał: Sławek, 18.02.2009 - 2.
-
Kłopotliwa eksploatacja gaźnika Pierburg 2EE.
komentarzy (23)dodał: FIKO, 25.01.2009 - 3.
-
Nastawnik na pompie wtryskowej 1.9tdi(1z).
komentarzy (5)dodał: stan, 26.05.2009 - 4.
-
Mocowanie pompy wspomagania z napinaczem paska alternatora.
komentarzy (1)dodał: 1.9 td, 04.11.2009 - 5.
-
Podatna na awarie pompa wody.
komentarzy (5)dodał: ACbot, 09.12.2008 - 6.
-
Silnik krokowy.
komentarzy (1)dodał: sem, 10.03.2009
Dodaj typowy słaby punkt Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu Publikacje o Volkswagen Golf
Po 35 latach Golf 1 odchodzi
Tak, tak to nie pomyłka ani powrót do przeszłości. 2 listopada 2009 zakończono produkcję Golfa 1 w Republice Południowej Afryki. Golf 1 w prawie niezmienionym stylu był tam ręcznie składany przez blisko 25 lat. Cieszył się praktycznie największą popularnością przede wszystkim dzięki bezawaryjnej, prostej konstrukcji i atrakcyjnej cenie. 
VW Golf Mk IV Cabrio
Golf IV zrobił w swoich latach tak dużą furorę, jak wszystkie generacje przed nim i po nim. Do tego jest chyba ostatnim Golfem, który w momencie wprowadzenia na rynek był szałowy. Doczekał się wielu wersji nadwozia, w tym cabrio, które już na pierwszy rzut oka wygląda podejrzanie znajomo. Czy warto przymknąć oko na zakamuflowaną przeszłość?
VW Golf - motoryzacyjna legenda
Ulubieniec Niemców, bestseller wśród kompaktów. W ciągu 36 lat wyprodukowano 26 milionów egzemplarzy Golfa. Myślę, że liczba ta przekonuje nas o niezwykłej popularności tego pojazdu.
Dane techniczne Volkswagen Golf/Golf Plus
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Model znany jako popularna dwójka jest zdecydowanie najpopularniejszym samochodem koncernu spotykanych na naszych drogach, zapewne jest to zasługa importerów prywatnych, dla których Golf to model sztandarowy i był najchętniej sprowadzany w latach 90 i sprowadza się go do dziś. Model został nazwany MK...
