Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf V Hatchback

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 i 16V 75KM 55kW (w l/100km)

Średnie zużycie

7,1

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

8.6

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.0

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.4 i 16V 75KM 55kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,2

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

8.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.9

Lista raportów zużycia paliwa (43)

Sortuj według:

Auto mam od marca 2017, od razu zagazowałem i wcale a wcale nie żałuje tej decyzji. Do dzisiaj przejechałem 7 500 km, większość na gazie. Różnic w dynamice jazdy nie zauważam. Jeżeli chodzi o spalanie to przejechałem za każdym razem na 37,87 l LPG: * 353 km - na autostradzie przy dużej średniej prędkości i wielu odcinkach 160km/h, * 420 km - jazda głównymi drogami głównie trasa, * 360 km - sporo po mieście i dużo po autostradzie, * 435 km - jazda głównymi drogami bez szaleństw, * 435 km - jazda w 4 osoby zapakowany cały bagażnik trasa Katowice - Karpacz i góry - jazda bardzo ekonomiczna po autostradzie nie więcej niż 130 km/h. Reszta zapisków: * 415 km na 34,6 l LPG * 86 km na 8,59 l LPG. Wszystkie trasy bez klimy, zawsze z radiem i rzadko kiedy mniej niż 2 osoby w aucie, często 3-4 osoby na trasie. Średnie spalanie ze wszystkich moich raportów wyszło mi 9,42 l LPG/100 km, PB 8,74 l/100 km. Przy obecnych cenach paliwa: Pb=39,96 /100 km LPG=19,03/100 km.

Witam posiadam Golfa V z silnikiem 1.4 75km i Golfa V GTI 2.0 200km. Tragedia dramat jeśli chodzi o silnik 1.4 spalanie przy mojej jeździe Golf dochodzi nawet do 14l/100km (jazda powyżej 3 tyś obrotów) w ekonomicznej jeździe do 8-9l/100km. To mój 2 Golf GTI spala mniej ponieważ spalanie mam rzędu 11-15l przy ekonomicznej jezdzie 7-9l. Jestem bardzo zaszokowany tym samochodem. Nie będę się wypowiadał ile potrafi spalić przy komplecie osób + klimatyzacja to samochód nie chce jechać a pali jak koparka.

W normie, popularne auto, dużo części.

Strasznie dużo pali jak na swoje osiągi. W mieście by jakoś ruszyć trzeba go kręcić na wysokie obroty. Przy prędkości 100 km/h obroty sięgają aż 3 tysięcy! Przy prędkości powyżej 110 km/h włącza mu się lejek w baku.

Myślałem że przy poj. 1,4 jaka miałem w polo będzie palił mało (średnio ok. 6l. /100km) ale masa 250 kg więcej i jego gabaryty powodują ze pali ok. 0,5-1,0 l/100km (trasa/miasto) więcej od polo, w lecie miasto 6,5 w zimie nawet przy mrozach 9l. trasa 5km w jedną stronę na zimnym silniku, na trasie przy 90km/h 5,5l (lato)

Za granicą na autostradach jadąc 140km/h 8.5-9.5 l/100km W mieście/korkach trzeba liczyć koło 9.5 - 10 l/100km Na polskich drogach jadąć 90-110km/h 8-8.5 l/100km Wszystko na podstawie tankowań.

Mogło by być niższe jak dla tej pojemności - ale to się wiąże z prędkością jazdy - jak się jedzie 100 +/- 10 km/h to spalanie 6 ÷ 6,5 l/100. Jak się pojedzie 130 km/h to spalanie 1 ÷ 1,5 l/100 w góre. Zdecydowanie by się przydał 6 bieg - wówczas w trasie można by zejść ze spalaniem do 6 ÷ 6,5 l/100 przy średniej prędkości około 130 ÷ 140 km/h. Szkoda że go brak. W mieście 7,5 ÷ 9 w zależności ile czasu się w korku spędzi oraz od tego jak szybko zawijamy się spod świateł.

Spala sporo jak na kompakt, ale trzeba go wkręcić, żeby lepiej wykorzystać tę raczej niewielką moc silnika. Auto nie jest dławione i w mieście kręcimy silnik do ok 3,5 - 4 tys. przed zmianą biegu. Na trasie jeździmy ekspresówką/autostradą z prędkościami 130 - 140 km / h, więc obroty są też spore i co za tym idzie spalanie.

Wyłącznie miasto: 7/8 litrów na 100km. Przyzwoite ceny części.

Volkswagen Golf V Hatchback