Subaru XV I Crossover Facelifting 1.6i 114KM 2016-2017

Lata produkcji: 2016 – 2017

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Produkowany od roku 2012, kompaktowy crossover (segment I) był pierwszym tego typu modelem w gamie Subaru. W katalogu japońskiego producenta Subaru XV stał się następcą modelu Outback Sport, jak również Imprezy XV, będącej do tego czasu jedynie uterenowioną odmianą Imprezy. Debiut Subaru XV w roku 2011 poprzedziło zaprezentowanie prototypu noszącego nazwę XV Concept. Samochód w dalszym ciągu powiązany jest blisko z Subaru Imprezą IV generacji (m.in. ta sama platforma podłogowa, zbliżony design), jednakże odwrotnie niż w przypadku Imprezy XV, obecnie to Impreza oparta jest na XV, a nie przeciwnie.

czytaj więcej

Przed Państwem najbardziej jaskrawy i prowokacyjny stylistycznie model Subaru, jaki trafił do seryjnej produkcji. Jego projektanci w końcu doszli do wniosku, że współczesny crossover musi wyglądać groźnie (poprzednia Impreza XV nie robiła takiego wrażenia), nawet jeśli tak naprawdę jest rodzinnym vanem. A przecież XV ma większe ambicje.

~Powagosław

Uroda aut Subaru, szczególnie ostatnio, jest odwrotnie proporcjonalna do ich ceny. W przypadku XV, jedno i drugie trudno zrozumieć. W sumie, mówiąc łagodnie, miłość od pierwszego wejrzenia jest możliwa tylko wtedy, jeśli, nie daj Boże, masz z -7 dioptrii. Ale czego oko nie widzi, tego sercu nie żal.

~Luzacjusz

Subaru XV II 2018

Cena: 89 000 ^PLN

Subaru XV Premium, 2018r., 4x4, 2.0L

Subaru XV II 2018

Cena: 85 900 ^PLN

Subaru XV 2.0i Exclusive (EyeSight) Lineartron...

Subaru XV II 2019

Cena: 108 000 ^PLN

Subaru XV 2019, 2.0L, 4x4, po gradobiciu

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2016 do 2017 roku

Pojemność skokowa 1600 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 114 KM (84 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 150 Nm przy 4000 obr/min

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów bokser

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78,8 x 82 mm

Dodatkowe informacje silnik chłodzony cieczą, z łożyskowanym wałem korbowym, łańcuchem rozrządu o bezobsługowych napinaczach i systemem zmiennych faz rozrządu AVCS (Active Valve Control System)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 Symmetrical AWD

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny Stop & Go

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne