Suzuki Vitara I Cabrio 1.6 80KM 1988-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1988 – 1995

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany w latach 1988-2005 oraz ponownie od roku 2015, kompaktowy samochód terenowy, a następnie kompaktowy crossover SUV, zaliczany do segmentu I. Pierwotnie Suzuki Vitara była autem o niezłych własnościach terenowych. Od roku 1998 jego mocniejszą i większą odmianą był model Grand Vitara, który zastąpił Vitarę w katalogu marki w roku 2005. Vitarę wskrzeszono w roku 2015, jednak już jako samochód sportowo-użytkowy, ze zmniejszonymi właściwościami off-roadowymi. Na niektórych rynkach Suzuki Vitara sprzedawany jest pod innymi markami i nazwami – przykładowo Chevrolet i GMX Tracker, Mazda Proceed Levante oraz Suzuki Escudo.

czytaj więcej

Powagosław

Design nie był nigdy mocną stroną Vitary, a z drugiej strony - to, co kiedyś było jej mocną stroną, dziś jest tylko wspomnieniem. Wygląda tylko poprawnie, za to atut ma inny: trudno znaleźć tańsze auto z napędem 4x4.

~Powagosław

Luzacjusz

Range Rover Evoque ze sklepu „Wszystko za 4 złote”. A poza tym: nuda. Nic się dzieje. Dłużyzny same.

~Luzacjusz

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Suzuki Vitara przeszło niedawno facelifting. I choć może z zewnątrz zmiany są niewielkie, to już pod maską zaszła prawdziwa rewolucja. Do testu...

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara, obok modeli – Jimny i Swift – ma odmłodzić grupę docelową marki. Czy ma na to szansę?

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Nowa Vitara jest na rynku od kilku miesięcy, a już zdążyła zdobyć serca klientów. Teraz do oferty dołącza topowa wersja S z zupełnie nowym...

Więcej publikacji o Suzuki Vitara

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Druga generacja Suzuki Vitary, która po 18 latach przerwy w 2015 r. powróciła do oferty japońskiej marki, właśnie przechodzi kurację...

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki już od dłuższego czasu słynie z dość skromnej oferty zarówno jeśli chodzi o ilość modeli, jak i wybór silników. Być może wkrótce się to...

Więcej newsów o Suzuki Vitara

Zobacz więcej filmów

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 16V 97KM 1994

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 16V 97KM 1994

Cena: 14 999 ^PLN

Suzuki Vitara Bez korozji Import Wlochy

Suzuki Vitara II 2000

Suzuki Vitara II 2000

Cena: 25 200 ^PLN

Suzuki Vitara Sprzedam Suzuki Vitara 1 dla myśliwego - khaki mix matowy

Suzuki Vitara II 2002

Suzuki Vitara II 2002

Cena: 9 600 ^PLN

Suzuki Vitara 2.0 HDI + Vitara 1.6 8V 2 szt PROJEKT OFF ROAD

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1988 do 1995 roku

Pojemność skokowa 1590 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 80 KM (59 kW)

Maksymalny moment obrotowy 127 Nm

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 90 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(91%)

Zalety

+ Widoczność + Bezawaryjność (drobiazgi) + Całokształt

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie - Karoseria

Świetne auto do miasta i na wieś nie wygląda ale jeździ. Jak się pozna słabe strony Vitary to naprawdę żadne warunki atmosferyczne nie są straszne. Parkowanie łatwe, wysokie krawężniki niestraszne a parkingi nieutwardzone z błotem po kostki to też nie problem. Zimą 4x4 bardzo pomaga i można podczas jazdy załączać bo na czarnym nie wolno jeździć z napędem na obie osie. Ogólnie super samochód, u mnie jest to auto zapasowe i wiem ,że mogę na nim polegać.

Zwinne, proste auto z prawdziwym zacięciem terenowym. Osobiście kupiłbym jeszcze raz. Spalanie podane dla LPG. Ogólnie trzeba uważać na rdzę (brak ocynku). Polecam i kupiłbym jeszcze raz! Japończycy wiedzą co robią.

Ogólnie jest ok, nawet nie bardzo gnije, komfort jazdy równy 0 ale w lekki teren można zjechać. Jazda zimą to też może być fun, napęd na tył tylko silniczek za słaby i rozstaw osi za mały (obraca bardzo szybko i kontry nie pomagają).

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Suzuki Vitara I Cabrio 1.6 80KM 59kW 1988-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto z gazem bardzo ekonomiczne. Dojazd z obrzeży Krakowa do centrum (średnio 40km w obie strony, bocznymi drogami, obwodnicą i w centrum w korkach) to ok 13 litrów gazu lub 10 litrów benzyny na 100km. Nie da się oszczędnie jechać na autostradach, trzeba mocno kręcić silnik co nie służy ekonomi. Części stosunkowo tanie. Wersja cabrio daje dużo frajdy, w zimie nie jest chłodno dzięki skutecznemu nagrzewaniu, jednak tylna "szyba" szybko paruje. Dobrze się spisuje w lekkim i średnio trudnym terenie. W jeździe miejskiej może denerwować "krótka" jedynka.

Skrzynia automatyczna, instalacja LPG z mikserem z silniczkiem krokowym, przełączanie z benzyny na LPG po 10 sekundach pracy. Podane wartości spalania to suma LPG i benzyny, zużytych do pokonania 100 km (benzyna stanowi około litra, reszta to LPG). Auto robi 15 tysięcy rocznie, z tego 90% po niemal milionowej aglomeracji, zwykle w odcinkach poniżej 10 km. Minimalne z trasy wysokie, gdyż Vitara goniona w zakresie 130-140 (wolniej w trasie nie potrafię) na oponach 235/60 musi tyle wziąć. Średnie spalanie z ostatniego roku 16.41, w tym luty 18.02 litra (mimo zimowych opon 195/80) i maj 15.51 litra.

W lato w mieście przy napędzie na jedną oś ok 10,5l-11,5l. Ale przez pół roku po zakupie spalanie w mieście było na poziomie 10l, potem wzrosło, nie wiem dlaczego. W zimie stale 4x4, 12l do 13l. Na trasie 11,5-12. Opony 255.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Suzuki Vitara I Cabrio 1.6 80KM 59kW 1988-1995

Zobacz wszystkie dzienniki

Włonczony napend 4x4 jadąc na prostej lub z góry daje gaz auto ciągnie jest ok. Puszczam gaz i wtedy słychać rechotanie w przednim napędzie ,naciskam na hamulec i przestaje,odłanczam przód i też przestaje. Brak przyczyny wieczorem było ok a rano zaczeło rechotać

Problem rozwiązany

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 80KM 59kW 1988-1995
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Samochód nie zapalał, nie kręcił rozrusznikiem. Naprawili komputer [wymiana tranzystorka, czy jakoś tak], w serwisie 1400zł. Później drugi tranzystorek sie zepsuł, samochód raz zapalał a raz nie, 400zł. Podobno te komputery montowane też w mitsubishi już tak mają.

nie rowno chodzi silnik,po wykreceniu swiecy jest czarna nie wypalona,reszta swiec pali dobrze, nie wiem zostaly wymienione kable wysokiego napiecia,wymiana swiec,wymiana kopólki i aparatu zapłonowego.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: AUTOGAZ DUAL SYSTEM sp.z o.o.

instalacja: KME BINGO M

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Instalacja tania i łatwa w obsłudze. Pasuje do ego samochodu.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Suzuki Vitara I Cabrio