Usterki Seat Cordoba I Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1994-1999

Ostatnio dodane typowe usterki Seat Cordoba I Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1994-1999

Biały nalot na korku wlewu oleju (olej + woda), prowadząca do zamarznięcia odmy w minusowych temp.

Seat Cordoba I Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1994-1999
silnik

Występowanie usterki:

kiedy tylko spada temp na zewnątrz przy jeździe na krótkich odcinkach pod korkiem wlewu oleju zbiera się maź. niemożna dopuścić aby przy dużych minusach auto długo stało na mrozie. prowadzi to do zamarznięcia odmy i wywalenia oleju na zewnątrz poprzez bagnet. wina tego tkwi w zbyt szybkim nagrzewaniu się bloku silnika (zbyt duża dT)w...

Problem z uszczelnieniem dekla zaworów.

Seat Cordoba I Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1994-1999
silnik

Występowanie usterki:

Po zdjęciu dekla pokrywy zaworów problemy z jej ponownym uszczelnieniem. zużyłem już 2 uszczelki, zakładałem na silikon i bez... i aż to jest nieprawdopodobne ale nadal delikatnie poci się w jednym miejscu tj na łuku po lewej stronie przy rozrządzie... jak będzie ciepło muszę się przyjrzeć dokładniej przyczynie.

Ostatnio dodane indywidualne usterki Seat Cordoba I Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1994-1999

Witam, wracałem do domu i pod koniec drogi (niecałe 5km) zaczęło coś piszczeć pod maską - metaliczny pisk, jakby się coś zacierało. Zdarzyło się to po raz pierwszy. Po powrocie do domu otworzyłem maskę i zacząłem nasłuchiwać, po czym stwierdziłem, że pisk jest większy, gdy są większe obroty - przy mniejszych obrotach jest on o wiele mniejszy....

Oczekuje na rozwiązanie

Silnik na biegu jałowym nie trzymał obrotów a nawet gasł. Usterka leżała po stronie układu zapłonowego. Po wymianie cewki, kabli WN, świec i palca rozdzielacza, problem zniknął. Który element dokładnie był winny, nie jestem w stanie stwierdzić Naprawa została przeprowadzona w warsztacie samochodowym po całkowitym unieruchomieniu silnika...

Oczekuje na rozwiązanie

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Niezależnie od tego, czy silnik jest zimny, czy ciepły, kiedy na skrzyżowaniu wrzucę luz, obroty spadają do ok. 500/min, wracają do normy, jeszcze tak ze trzy razy i dopiero wtedy się stabilizują. Zdarza się, że przy tym falowaniu obroty spadną tak nisko, że silnik gaśnie.

Oczekuje na rozwiązanie

mimo wymiany bębnów ,szczęk i cylinderków brak hamowania jedno koło blokuje się przy ręcznym układ odpowietrzony mam wątpliwość co do działania regulatora siły hamowania - czy może mieć wpływ proszę o pomoc

Oczekuje na rozwiązanie

gdy ustawiam ogrzewanie na cieple dostaje sie dym do srodka i smierdzi jakby bulionem

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie indywidualne usterki

Seat Cordoba I Sedan