Stuki w układzie kierowniczym.

Volkswagen Passat B6 Variant 1.9 TDI PDE 105KM 77kW 2005-2010

Autor: ~Sęk
Kategoria: układ kierowniczy

Podczas ruszania kierownica w lewo i prawo dochodzą stuki tak jakby gdzieś zrobił się luz, końcówki drążków są ok, kierownica obraca się też trochę ciężej. Na pulpicie nic się nie wyświetliło.

Komentarze

~mati

11 lat temu

maglownica do regeneracji, bądź wystarczy tylko kupić reperaturki (zestaw naprawczy) - u mnie pomogło

Odpowiedz

~Daniel

12 lat temu

Mam takie same objawy w Passacie B6 2006 rok. Stuki słychać tylko przy włączonym silniku na postoju. Podczas jazdy nic się nie dzieje wszystko ok. Czy ktoś wie jak rozwiązać ten problem :)

Odpowiedz

~ten co ma caddy

14 lat temu

Objaw prawdopodobnie jest przy wyłaczonym silniku / wyłaczonej pompie wspomagania ukł. kierowniczego / Sprawdzić czy usterka wystepuje przy wlączonym silniku kiedy olej w w/w pompie jest w ,,pracy,, ?

Odpowiedz