Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Alfa Romeo GT

(zmień)
dodaj do garażu

O marce i modelu

Powrót do Alfa Romeo

O marce i modelu Opinie kierowców Raporty spalania AutoRentgen AutoDiagnoza Dane techniczne Katalog nowych aut Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Galerie aut Publikacje Newsy Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Społeczność kierowców - aWc

Najlepszy w marce

Opony

Części - promocja

Galerie

Alfa Romeo GT

Luksusowy samochód sportowy (segment G) o nadwoziu typu coupe, produkowany od 2004 roku. Auto nawiązuje tradycją do serii modeli Giulia Sprint GT produkowanej w latach 1963-1977. Za jego poprzednika uważany jest też model Sprint z lat 1976-1989 oraz model GTV z lat 1995-2005. Pierwowzorem nowego GT był prototyp zaprojektowany przez studio Bertone i zaprezentowany w 2003 roku. Pod względem technicznym, samochód wykorzystuje część podzespołów stosowanych wcześniej w Alfie Romeo 156 i 147.

Komentarze redakcji

Powagosław: GT bardziej nazywa się rasowo niż wygląda, ale to nie znaczy, że wygląda źle. Trochę drapieżna to Alfa, trochę awangardowa, ale na pewno nie nudna.

Luzacjusz: Ten samochód jest jak wczasy w Tunezji. Przyjemny, jak każda Alfa, której projektant dostał trochę więcej blachy niż w średnim kompakcie. Ale nie wybitny. Tak jak w Tunezji, gdzie główną atrakcją na wczasach jest zwykle hotelowy aquapark i miejscowy zabawiacz znający pięć zdań po polsku.

Generacje Alfa Romeo GT

GT II 2003 - teraz
GT I 1963 - 1977

Auta nowe

Alfa Romeo GT coupe 2.0 JTS 16v (165 KM) Progression

Dostępne kolory:

Pakiety dealerskie:

Zimowy - 1 650 złKlimatyzacja - 1 350 zł

Cena katalogowa: 99 900 zł

Katalog nowych aut Alfa Romeo GT

Ocena auta Alfa Romeo GT

Średnia ocena
na podstawie 27 opinii
4,50
Średnia dla segmentu
Auta sportowe: 4,27

Wybrane opinie

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v (165 KM)

Egzemplarz samochodu w stanie fatalnym co do usterek lakierniczych i licznych wgnieceń transportowych (?). Otarcia i zmatowienia lakieru, wgniecenia tylnej pokrywy bagaznika!!! Obicia lakieru do "blachy" w linii nadrzwiowej przy dachu po obu stronach. Niesymetryczne zamontowanie pokrywy bagaznika (różnica stron około 5mm)!! Wprawdzie polakierowano w serwisie, ale z polską kulturą techniczną ,wiecej porysowano niżnaprawiono; a szkoda!! Bo auto jest rewelacyjne!!!

dodał: Gracjan Kęska

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v (165 KM)

Coś wspaniałego! Miałem kiedyś GTV, która była genialna, ale to jest cudo. Wygoda, satysfakcja z jazdy. Wyjątkowe auto. Polecam ludziom z wyobraźnią. Jestem dumny ze swojej decyzji.

dodał: Majtro