Typowe usterki aut

słabiutkie światła (mijania i długie)

byc może spowodowały to zapchane kanaliki odprowadzające wodę z podszybia.Teraz żeby wymienic to łożysko ptrzeba będzie cierpliwości i sporo czasu.Do tego nie wiem jakie to jest łożysko.Jeśli ktoś może mi podp.to z góry wielkie dzięki. Tomek

Już dwukrotnie - średnio co dwa lata wymieniałem metalowy przewód a właściwie rurę intercoolera ( przewód turbo) Po prostu pękał i oznaką uszkodzenia było pocenie się z oleju. Silnik 1,6 Tdci 90 km. Koszt przewodu wraz z wymianą w serwisie - około 450zł

gdy szarpie przy zminie biegów w automacie to sprzegło hydrokinetyczne , regenaracja ok 3000 pln.

Podczas dodawania gazu samochod dusi ,nie ma sily i gasnie.Po odlaczeniu akumulatora na kilka minut wszystko wraca do normy.Odpowiedz mozna wyslac na maila gagatawa@o2.pl

Powodem tego jest przepalajacy sie bezpiecznik , ktory znajduje sie pod maska - kolo lewego amora :)

W nadwoziu BA z czasem rysują się szyby drzwi przednich.

Przy każdych opadach mam wodę pod przednimi dywanikami i wilgoć w aucie, zaparowane szyby...

Moje auto ma 3 lata i niespełna 28000....klima właśnie wysiadła-jeszcze nie wiem co sie stało, ale syczało coś kilka dni i totalnie wysiadło-dmucha ciepłym powieitrzem.W zimie dłwi sie i trzeba go grzac pzez wiele minut zeby bez nerwow w ogole gdzies dojechac. Dzis mi odtwarzacz szwankowal.Uparcie przelaczal sie na radio....Pytanie co jeszcze i kiedy przestanie działać ;-(

Rdza po 10 miesiącach wychodzi na całym samochodzie.Auto nigdzie nie walone

mam już 3 (1fabryczną + dwie wymiany)cewkę zapłonową. Każda przejechała około 120 tys. km i padła w niej elektronika zatopiona na stałe w cewce.

Z nie wiadomej przyczyny brak zasilania na pomie paliwa

NIkt z uzytkownikow Avensis nie potrafi wytlumaczyc skad sie bierze spadek mocy podczas jazdy autem.Po zrestartowaniu silnika wszystko wraca do normy.Czytajac fora zauwazylem,ze nawet serwis nei jest w stanie powiedziec czego to wina.Zawor EGR moze taki spadek zrobic,wadliwe turbiny,do ktorych toyota sie nei przyznaje,moze to byc rowniez oprogramowanie silnika.Ale jak widze to kazdy bladzi w poszukiwaniu odpowiedzi...

Co jakis czas pojawiaja sie na desce rozdzielczej kody w postaci VSC TRC OFF ENGINE.Wina lezy przewaznie po stronie brudnego od sadzy EGR.Wystarczy przeczyscic i wszystko gra.

po zapaleniu auta słychać kilkusekundowe stuki zaworów