25 KAI 25

21.03.2012

To ja się moim mondolotem pochwalę ;-) 2.0 TDCI 130kM ma przejechane 312 tys. dwumasa śmiga bez zarzutu słychać za to łożysko oporowe więc i tak trzeba całość zrobić ale to rekord prawie z tego co czytam... wtryski po 230 tys. wymieniłam i z zasadzie niewiele więcej poza eksploatacyjnymi naprawami ...

evo

21.03.2012

Koło dwumasowe w każdym nowszym dieslu siądzie ok. 80-250 tyś. km zależy od stylu jazdy. No chyba, że automat to nie mamy się czego obawiać. Kupując diesla musimy się przygotować na koszty wcześniej czy później siądzie: koło dwumasowe, turbina, zawór EGR, wtryski, filtr cząstek stałych jeżeli jest.

dar...

02.03.2012

Witam mam Mondeo z 2001 TDCI 130 km przebieg 22600 2masa chyba już bije. Pare dni padł układ chłodzenia termostat i pompa wody, podobno warto zainwestować i kupić lepszą. Dwa tygodnie temu pękł tylny wachacz, sforznie i tuleje przy okazji , a dziś czujnik spalin skokowy . FORD MONDEO fajny auto ale bardzo drogie w utrzymaniu.

rambo

10.02.2012

siemka-mozecie powiedzieć cos na temat 1.8 duratek he,a co najważniejsze jaki jest koszt koła 2 masowego-rocznik 2001.

robson

07.02.2012

witam myślę o kupnie Ford Mondeo 2.0 TDCi 2008 nie wiem czy warto tyle śię naczytalem że glowa boli czy po za kolem i sprzęglem reszta daje rade ?

max

19.01.2012

563000 i żadnej wymiany oprócz oleju i podstawowych pierdół końcówki poduszki pod śilnikiem itp.sprzęgło i2M zero objaw2001r. 2 litry TDCI 90% zależy od kierowcy podkreślam że mam to autko od nowego 1 właściciel

seweryn

12.01.2012

super bryka mam go od 2000 roku 200 tys todo ok

bob71

04.01.2012

2.0 tdci 115km.przebieg 302000 km wymiana kompletu sprzęgła marki LUK,olej skrzynia,płyn hamulcowy.Koszt 2500pln z wymianą.

krychu

11.12.2011

2.0 116 km tdci 2004 180000 km jka ruszam ok jak odpalam tez jest ok jak jade i schodzi z wysokich obrotów to szarpie jak cholera czy to moze byc dwumasa??

Markus

30.09.2011

2.0 TDCI 130km, 2004r - zaczęło się odzywać pół roku temu przy przebiegu ponad 190tys., w tej chwili (202tys.) już zaczęło przenosić drgania nawet na sprzęgle. Zakupiłem komplet za 1530, jak na wersję 6-bieg cena ok. Wymiana w stolicy 400-450zł

ukuk

27.09.2011

2.0 tdci 2005r. 95tys mil(czyli okolo 150tys km) a zaczelo przy okolo 70tys mil koszt wymiany calego sprzegla 550funtow nie wliczajac tego sprzegla to autko smiga od 3 lat super zrobilem nim ponad 50tys mil i tylko wymiany oleju filtrow i klockow i zero dymka z tylu ciagnie pieknie na kazdym biegu ;)

OLI

25.09.2011

aktualnie wymieniam sprzęglo komplet oraz koło dwumasowe w tdci 2,0 2003 rok.Koszt zamknie się w kwocie z robocizną 2.400

bozwsz@wp.pl

24.08.2011

Mam mondeo hatchback TDCi 115 KM, 2 litry diesel,7mio letni.. 200000 km przebiegu, dwumas od pół roku wesoło gulgocze - niestety to powoduje (wg. mechanika), że syfy spadajace ze sprzęgła zaśmiecają rozrusznik i bendiks do wymiany.Stuki i zgrzyty z tyłu - tuleje pływające do wymiany. No ale po tylu kilosach to chyba nie tragedia ( nie mówię o wymienianych tarczach i klockach).Generalnie dobrze się jeździ mondziawką - do 190 km/h jeszcze poleci ;)

Mario

18.08.2011

I co, odpalił?

krzy

16.07.2011

u mnie właśnie wczoraj wymieniali - 185 tys; 1800 + 400 robota, tyle że jak już go złożyli to nie chce odpalić, cierpliwie czekam na telefon, że ruszył...:(

ffffford

03.07.2011

mondeo 2.0 TDCI 130KM 2002 250 tyś padło .Wymiana 1200(komplet)+500 wymian

olo

26.05.2011

2003 Tdci 130KM, 207 tys km, na razie bez problemow

samdp

15.05.2011

mondeo 2.0 TDCI 130KM 2003,pierwszy właściciel, kupiony w kraju, przebieg 101 tys. km. Czytając komentarze właścicieli fordów mondeo stwierdzam, że i tak macie dużo szczęścia. Ja wymieniałem pierwszy raz koło dwumasowe+sprzęgło po 44 tyś km (2300 pln). Drugi raz wymiana przy 100 tys.km (2800 pln- koło, sprzęgło plus łożysko wyciskowe sprzęgła). Poza tym wszystko ok. Większość przebiegu zrobione na krótkich dystansach. Poza tym rdzewieją drzwi, ale to niewielki problem , bo ASO naprawy blacharskie robi na gwarancji. Myślę za rok kupić nowe auto, niestety obecne turbodiesle mają filtry cząstek stałych, co w moim przypadku może tylko sprawiać problemy, natomiast z turbobenzynami też są problemy. Pozdrawiam.

dabek 1981

05.05.2011

A ja mam pytanie w moim mondeo 2002 tddi 140 tyś szykuje się dwumasa do wymiany czy ktoś to mieniał na zamachowe sztywne i jak pracuje silnik na tym podobno ono jest na stałe i później jak co to tylko sprzęgło się wymienia proszę pomóżcie bo to spory wydatek

koch

04.05.2011

Narzekacie na Forda Mondeo /sprzęgło/ , nie radze nikomu wsiąśc do Opla Vectry sprzęgło wysiadło po 100 tys, amortyzatory z zawieszeniem po 110 tys, alternator po 80 tys, itp wiele drobnych rzeczy.

foxik

27.03.2011

do tadeo 38 mnie też coś terkotało i okazało się że wibrowała osłona akumulatora a że to takie pudło plastikowe niosło po całym aucie zdjąłem i jest ok

Marcin

07.03.2011

Posiadam 2.0L benzyne i musiałem wymienić sprzęgło + dwumase miesiąc temu. Koło tylko oryginał Motorcraft`a, nie ma zamienników do benzyny, koszt 1600zł + komplet sprzęgła LUK 750zł + wymiana = 3400zł. Stan licznika w dniu wymiany to 235tys km.

krzyś

03.03.2011

Żadnych wieści optymistycznych, a ja właśnie kupiłem MK III 2.0 2002r TDCI z 185.000 km i boję się wyjść nawet do garażu jak przeczytałem te wiadomości.

Mak

12.02.2011

mam 130KM mondeo 2002 i to jakieś nieporozumienie, w ciągu 4 lat wymieniłem napinacz do klimy z łożyskiem, rozrusznik, pompę wspomagania, wtryski, a ostatno padła pompa wtrysku paliwa, przepaliło się część drucików ogrzewających tylnią szybę, cieknie spryskiwacz, a przy 130 lata kieronica, to minusy plusy to fajny design i wygoda jazdy, ale generalnie to jest totalny złom a nie samochód, niestety

lukracer

21.01.2011

tdci 2002 wymiana kompletu (dwumasa, sprzęgło całość) po 140.000. Dawało znać już po 120.000. Wymiana w Warszawie plus częći ca 3000 zł.

kardek

13.01.2011

242tys. km 2003r. i wymieniłem w MK3 komplecik choć mogłem tylko docisk gdyż zaczął trochę piszczeć.. 2M była nawet w dobrej kondycji..nic nie gruchotało oraz nie szarpało, tylko delikatny luz miała.. na upartego mogłem nie wymieniać.. koszt--> sam materiał 2.3 komplet z tarczą,dociskiem i 2M..

McG

06.09.2010

jasiek999 gdzie to zrobiłeś za 2500, daj jakieś namiary. Pozdro!

jasiek999

27.07.2010

FORD MONDEO 2004 2.0 TDCI 130 PS SKRZYNIA 6 BIEG WYMIANA SPRZĘGŁA KOMPLET Z KOŁEM DWUMASOWYM PRZEGIEG 170 TYS KOSZT Z WYMIANĄ 2500ZŁ

Dudeusz

23.07.2010

Wszystko zależy od techniki jazdy i kto jak puszcza sprzęgło. W 90% problem istnieje po stronie fotela kierowcy, trzeba się nauczyć płynnie ruszać i zmieniać biegi, to będzie lekarstwo na tą przypadłość. Pozdrawiam

planujacy zakup

02.07.2010

jak masz placic 400funa za wymiane to taniej Cie wyjdzie przyjechac odwiedzic rodzine w polsce i tutaj to zrobic za pół ceny;p

tomek

15.06.2010

148 tys.mil czyli 236 tys.km gruchocze koło dwumasowe i sprzęgło.Części z e-buy ok 300 funtów,od mechanika 400 funtów,wymiana 300-400 funtów.

Marcin

14.06.2010

ja juz wiem co do czego , jak tyka na wolnych obrotach i przenosi drgania na bude to 2 mas do wymiany i zalecana jest wymiana jak najszybciejsza , 2 mas przenosi drgania na wal i moze spowodowac zatarcir silnika , a jak jest problem ze sprzeglem i nie odbija do konca albo nie wyciska to po prostu jest zapowietrzone , ford mondeo mk3 2.0 ma sprzeglo chydralliczne , no i jak to duzo znajomych mi powiedzialo ma wadliwe 2 masy , co prawda niby mozna zastapic 2 mas zwyklym kolem zamachowym . ale tego to jeszcze ja sam nie jestem pewien . pozdrawiam

rafał

10.06.2010

witammam 170 tys i coś tyka jak wciskam sprzęgło i miałem pare razy problem z wsadzeniem biegu to jest sprzęgło dwómasowe??

Marcin

07.05.2010

mam pytani . jak bede jezdzil na 2masie stukajacym to czy moze sie to przyczynic do zuzycie panewek a nawet doprowadzic do zatarcia silnika ?? . bo w sklepie z czesciami samochodowymi padla taka odpowiedz , tak po za tym to koszt sprzegla komp z 2masem dociskami do mondeo tdci2.0 130km nowe wycenili mi na 1780zl odpiszcie jak mozecie na mojego meila do czego moze doprowadzic zuzyty 2mas bardzo bym prosil . email: hajduk_m3@o2.pl

tadeo38

10.04.2010

13400 km wymiana sprzęgła i dwumasy, jak na złość dalej coś się tłucze, a najgorsze jest to , że nie można tego zlokalizować.

Michu75

09.04.2010

Ja wymieniałem koło dwumasowe przy ok. 190tys. km. Przy okazji wymieniłem też sprzęgło mimo, że wytrzymałoby jeszcze trochę. Z tego co mówił gostek w serwisie, to problem z kołem 2M polega na gumowym amortyzatorze pomiędzy stalowymi tarczami. Kiedy wszystko jest nowe samochód rusza gładko. Z czasem guma się wykrusza i samochód zaczyna strasznie szarpać przy ruszaniu i redukcjach.

Renegat25

29.03.2010

Koło dwumasowe to feler wszystkich TDCI u mnie wysiadlo przy 160tys km , ale nie piszcie ze czesci sa takie drogie gdzie wy je kupujecie w serwisie??? Na all....ro mozna komplet sprzegla tzn tarcza docisk i wysprzeglik oraz kolo dwumasowe tzw zamachowe firmy luko za 1,4tys kupic a luko jest montowane w fordach jako orginal przez producenta. koszt wymiany to juz do uzgodnienia ale nie powinien przekroczyc 400zl...

PREZES OKO

20.03.2010

Witam posiadaczy forda mondeo mój ma przejechane 175tyś 2001 TDDI i mam do wymiany dwumase i wysprzeglik kupilem na alegro cale sprzęgło firmy LUK tarcze+lorzysko dociskowe+ wysprzeglik +dwumasa koszt 1675zł+560 wymiana wic okazja jesli ktos potrzebuje daje namiary www.AUTO-MOTO.NA.ALLEGRO.PL

dexter

03.03.2010

mi tez juz cyka od 140tys. ale w tej chwili mam 170 i dalej jezdze.kwestia tego by plynnie wrzucac biegi i nie dawac w pedal przy niskich obrotach a zrobilem juz 30tys na pykajacym i wogole wlasciwie nie slychac tego jak jezdze plynnie i nawet dynamicznie.ale fakt trzeba kolo i sprzeglo jednoczesnie wymienic, jak trafie na promocje to kupie czesci:-)na razie nie ma takiej potrzeby.

mrozowski marcin

05.02.2010

178 000 dwumasa, sprzęgło i wysprzęglik. Koszt: 2100 (części) + 900 (robociźna).

łysy

28.01.2010

właściciele TDCI , sztuka w tym żeby znaleźć dobrego mechanika i jest ok. cena 5 tys zł za wymianę sprzęgła to dla ludzi którzy chyba nie potrafią wymienić koła na drodze, dla mnie max 800 zł plus części hej

łysy

28.01.2010

jak wam stuka i puka to trzeba wymienić komplet: dwumasa, tarcza i wysprzęglik i jest ok. cena ok 2 tys LUKAS w zestawie plus robocizna - i tu zależy , ja zapłaciłem 600 zł, cena serwis to kosmos ogólnie 2,6 tys i w rure!

Fordfan

21.01.2010

Tdci 2003: Wymiana po 70 tys. Kola byly za slabe dla tego silnika( cytat z gazety). Koszt 2500zl. Przy okazji wymienilem równiez sprzeglo- 600zl

Zeke

18.01.2010

2004 TDCI w moim przypadku okolo 200000 koło dwumasowe, tarcza + łożysko dociskowe dotego kombo bo jeszcze rozrusznik padl , byla tez awarja pompy wspomagania , i pompa spryskiwaczy nie pytajcie ile bo duzo :( Ford nieeeeeeeeeeeeeeeee

Miastek

04.01.2010

Witam wszystkich. Chcę kupić Forda Mondeo z 2002 roku. 2.0 TDDI - 130 KM. Podpowiedzcie proszę na co szczegolnie zwrócić uwagę przy zakupie.

bazyl35

03.12.2009

360tys. i jeszcze dziala

GARY

28.11.2009

280tyś i działa (oby jak najdłużej) TDCI 2004r.

msoplovski

27.10.2009

Mondeo 2.0 TDCI 2005r. U mnie problem wystąpił przy przebiegu 148800. Na dodatek posypalo się wszystko co mogło. Ceny części ASO: koło dwumasowe, tarcza + łożysko dociskowe - 3900+1200 robocizna. Wydatek spory, ale jak czytam to słaby punkt tego modelu.

davos

19.10.2009

Moje sprzęgło padło po 140000 km koszt naprawy 3000 zł

stafq

26.09.2009

u mnie 185 000 i czasami tylko, nie ma reguły - czy zimny czy ciepły. Boję się jak cholera iść z tym do mechanika ale wyjścia nie ma jak widzę;[

wadziu4

25.09.2009

TDDI 170 000 km 2002 r wymienilem kolo dwumasowe sprzęgło docisk i łożysko bo trzeba w komplecie przy 160 000 km zaczęło szumieć najgorzej gdy był zimny w zimie, koszt 2400 zł no ale cóz taki urok wszystkie samochody się psują pytanie tyko kiedy?

exeQtor

24.09.2009

Mondeo 2002 koło grucha od stanu 220tys a mam 260tys i jade jutro wymienic komplet. Jak ktos chce dam namiar na sklep gdzie do wersji 2.0 TDCI 130km skrzynia 5 biegów kosztuje komplet 1750zł. Wymiana 400zł średnio , bo czy sprzegło czy koło dwumasowe to jedna robota. maciekpiechota@wp.pl

jac

23.09.2009

w poznaniu mozna zregenerowac kolo dwumasowe i sprzeglo

Wiechu

16.09.2009

Mondeo TDCI przebieg 142 tys.stuka koło dwumasowe, w kieleckim sklepie intermetowym Forda kompletne sprzęgło tj.koło dwumasowe, docisk, tarcza i wysprzęglik kosztuje 2382 PLN. Części firmy LUK i Motorcrafta.

karol

13.09.2009

Grabek silniki tddi nie mają koła dwumasowego

fgrty

02.09.2009

Nazar, koła nie wysiadają jeśli się je pompuje

Grabek

22.06.2009

mi coś cyka w 2.0 TDDI przebieg 199500.Jestem zdecydowany wymienić komlplet tylko szukam gdzie i chce się wyrobic w 3000 zł

kret

21.05.2009

koło wysiadło po 147tys. nowe 800zł + 300 montaz. mozna załozyc regenerowane wystarcza na ok 50tys km - koszt 550 zł + montaz.

Nazar

11.05.2009

witam chce zakupić Mondeo z silnikiem 2.0 DTDI.Czy w tym silniku wysiadają koła i wtryskiwacze??Słyszałem że akurat ten silnik DTDI nie jest podatny na te usterki.Kolejne pytane jak rozpoznać czy koło jest dwu lub ... masowe??.Proszę o szybką odpwiedź

Adi

20.04.2009

święta prawda, 166 tyś koło dwumasowe nawaliło koszt 980+330

kuflon

05.04.2009

mondeo 2004 przebieg 207tyś wymiana dwummasy i sprzęgła koszt 3000tyś zł

krzysiek

24.02.2009

2003r wymiana po 80 tys

Tom

24.02.2009

mam 205 tys,juz cyka ale przedtem gruchało,koszt 900 PLN IC+ 400PLN wymiana.Ciekawe jak długo można na tym jeszcze jechać?Sprzęgło wymieniłem przy 195 tys+wysprzeglik a na koło miałem zaoszczędzić i kicha,..

Zachar

09.02.2009

jak sprzedawałem auto przy 100tys to już cykało i w serwisie powiedzieli ze już trzeba się szykować za 10-20tys do wymiany

km

09.02.2009

tarcza sprzęgła jeszcze gruba ale koło dwumasowe wytrzymuje max 150tys.

Marcin_Mondeo

10.05.2012

Witam wszystkich, jednak mam pytanie bezposrednio do kewina_86 odnosnie kosztow regeneracji wtryskow. O jakim roczniku piszesz? I jesli mozna z jakiej czesci kraju jestes? Gdzie sa takie ceny za regeneracje wtryskow? Mam problem, gdyz musze zregenerowac swoje wtryski i poszukuje kogos sprawdzonego, kto takie rzeczy robi i nie zdziera skory z czlowieka. Gdybys podeslal jakies namiary na maila, to bylbym wdzieczny, oto adres: m.2@wp.pl Pozdrawiam

kevin_86

21.04.2012

mam to samo co kolega demon i musze kolege zmartwic bylem na kompie w service boscha i diagnoza byla szybka wtryski do regeneracji koszt 1200zl (250zl jeden wtrysk x 4=1000zl + robocizna 200zl czas naprawy 3 dni) pozdrawiam

pejo pozdrawiam

19.04.2012

mam mk3 2.0 85kw 115 koni czy jest to system coomon rail?

Martin

21.03.2012

Witam -mam MONDEO 2006r TDi jak wyczyscic ten EGR ?? ale u mnie jest dosc skomplikowany -ten z najdrozszych prawie 2000 zl !!! To jest ten Jaguar !

demon

22.01.2012

mi tez kopci i nierówno chodzi na zimnym silnjku dajcie jakies fotki jak wglada dolt powietrza i cala ta reszta co trzeba wyczyscic w mondeo tddi 2001

Iras

19.01.2012

Mondeo TDCI 85kw i mam taki problem przy odpalaniu na zimno strasznie kopci na siwo i nierówno chodzi silnik ale jak przejadę się kawałek ok 4km jest ok proszę o pomoc co to może być nim wstawię go do jakiegoś mechanika naciągacza bo nie chce wymieniać pół silnika jak to bywa w takich warsztatach praszę o opinie

awaria mondeo

03.11.2011

ja swoim cackiem z 2005 przelatałm 412000 km,i okazalo sie że wtryski trzaba co najmniej reenerować .koszt to 750 za sztukę i podobno facowo robią to tylko w Krakowie. też zapala mi się miająca spirala przy większyc obrotach. wcześniej mialem kilka razy wrywane nowe oproramowania i było super,no al teraz już to nie pomaa. Czy można to dzieś zrobić taniej?

Janek

15.08.2011

witam dziś minęły dwa lata i trzy miesiące ponownie zapalił się [chec] bez zastanawiania się utro czyszczenie Dremelem i kąpiel w Krecie na 15 minut

Piotu

20.04.2011

uszkodzony EGR - samochód nie odpala - dławi się własnymi spalinami.Mondeo 2007 2.0TDCI przebieg 57000. nie służy mu jazda na krótkich dystansach.

meduz

12.05.2010

jestem w irelandi i za wymiane E.G.R musze zaplacic 250 euro . Po przeczytaniu wypowiedzi Janka ktory ma taki sam silnik jak ja zastanawiam sie czy dam rade sam to zrobic przed domem ? Jak sie do tego zabrac, na co uwazac? i gdzie jest EGR?

Janek

03.05.2010

Mondeo 1,8 benzyna 125KM tak jak kolega opisuje Dremel szczoteczki i zamoczyć można śmiało nawet w Krecie na kilka minut następnie umyć z Karchera i montaż .Szerokiej drogi bez tej kontrolki Chek

Fordfan

21.01.2010

Mondeo do 2004: Dremel to mini-szlifierka ale wystarczy twarda szczoteczka aceton i pare szmatek. Rurki do- i odchodzace tez przeczyscic. Ewentualnie po 2-4 tygodni powtórzyc.

aruś

08.12.2009

mam mondziaka 2.0 tdci 2002 kombi jest rewelka.Hula jak szalony i jest naprawdę bardzo fajnym i wygodnym wózkiem.Tylko blachy są słabe,miałem AUDI 93r i było o 100 razy zdrowsze,ale jak na diesla jest ok!!!!!!!!!!!!

marekt

01.12.2009

Mam mondeo 2.0 tdci 115km, 2006 rok.Co pewien czas łamią się ząbki otwierające zawór EGR. Próbowałem wszystkiego łacznie z wstawianiem wiertła. Moża ktoś ma pomysł na usunięcie przyczyny łamania się ząbków. Mam prośbę tylko nie wysyłajcie mnie do dentysty ale proszę o dobrą radę.

omen1130

26.11.2009

moze ktos mi wyjasni dlaczego zimny odpala od strzalu a cieplego trzeba sporo pilowac zanim zaskoczy. kupilem mondeo 2,0 tdci rocznik 2006. prosze o madre rady.

Leszek

21.08.2009

moje mondeo2000tdci przy zimnym silniku na chwile zakopci ale praca silnika jest ok myślę że zapchany zawór egr jak się zabrać do czyszczenia żeby coś nie zepsuć Łysy pisze że zestawem DREMEL co to jest a może jest gdzieś jakiś opis instrukcja jak czyścić proszę pomóżcie

Łysy

30.07.2009

nie zaslepiaj zaworu,lecz dobrze go wyczysc , zestaw DREMEL szczoteczki+ mala szlifierka , nastepinie wymyj, wrzuc do sloika z KRETEM wymyj dokladnie po 5 minutach z karchera i zamontuj zapomnisz o zaworze EGR

tom

23.04.2009

zawor egr mona calkowicie zaslepic (od strony dolotowej spalin) to spowoduje ze do silnika trafi czyste powietrze bez domieszki spalin a co za tym idzie wiecej tlenu lepsze spalanie i wieksza moc mniejsze zuzycie paliwa.

Leon

20.12.2008

Po naprawie silnika wymiana pierścieni wymiana kolektora dolotowego (połamane płytki doprowadzające powietrze nadal zapala się zawór recyklingu spalin

tomasz

18.05.2012

mondeo 99; właśnie wymieniłem sprzęgło koszt 480 zł sprzęgło z wysprzęglikiem kupiony normalnie w sklepie i 250 zł wymiana u mechanika auto chodzi jak złoto

Robert_tg

29.03.2012

Wymiana sprzęgła z wysprzęglikiem 1120 zł przy czym sprzęgło + wysprzęglik LUKA 730 zł + zrobienie zawieszenia od strony kierowcy gumy na stabilizatorze i tuleje wahacza.

marasao

25.03.2012

niby racja z tym wozkiem ale z drugiej strony styka odkrecic lewa strone i tyl z prawej opuscic wozek zdjac zawieche lewego kola i wysunac skrzynie i tu juz jest miejsce zeby wymienic sprzeglo :) czas operacyjny na dobranie sie do sprzegla okolo 3h z piwem w dloni :P

Arek

31.07.2011

Zgadzam się nie każdy mechanik wezmie się za tą robotę koszt bez wysprzęglika 900zł(luka) ja przejechałem na nim 80tys.+właściciel wcześniejszy

Kambo

31.08.2009

Miałem przyjemność wymieniać sprzęgło w moim mundku. Koszt o zgrozo 1250 pln, na pytanie dlaczego dowiedziałem się, że ludzie często do sprzęglika wspawywali przedułżkę do bolca i samochód jechał na zużytym sprzęgle jeszcze jakieś 20000 km w sam raz aby sprzedać pojazd. Jest to koszt zamiennika sprzęgła zamiennika popychacza i zamiennika sprzęglika. Nawet nie wiem ile może kosztować oryginał - do tego robota - żeby wymienić sprzęgło trzeba rozebrać cały przedni wózek.

sierżant

09.05.2012

teraz wiem czego oberwało mi zawory na tłoku w 2 silnikach o te klapki w kolektorze

pejo

19.04.2012

mam mk 3 2.0 85kw 115 koni czy w tym silniku jest zastosowany system typu coomon rail? pozdrawiam

bb

07.04.2012

jjjjj

evo

21.03.2012

W Fordzie nie ma żadnych pompowtryskiwaczy. Pompowtryski to wymysł Vw, z którego po kilku latach walki z całym światem, że mają najlepszy system na świecie po cichu zrezygnowali jakby nigdy nic.

Bakara

26.05.2011

Jarek ... przydało się. Dzieki. U mnie nie ma pompowtryskiwaczy, bo co Common Rail, ale wtryski zyja od 207 tys km.

Jarek

02.03.2011

Do Zbyszka Jeśli masz jeszcze ten problem to mogę coś podpowiedzieć. Miałem ten sam problem i nie poradził sobie serwis. Poradził sobie elektronik Grabowski z Piaseczna. Zwróć uwagę czy rano po odpaleniu samochodu i włączeniu klimatyzacji włącza się od razu drugi bieg wentylatora chłodnicy i tak samo gdy jest ciepły. U mnie popsuty był rezystor w czujniku termicznym który jest na chłodnicy, powodował od razu załączanie się drugiego biegu i zbyt obciążał instalację co powodowało podnoszenie obrotów silnika. Niby drobiazg, ale mnie wiele kosztował zanim do tego ktoś doszedł, więc może się komuś to przyda żeby zaoszczędzić kasy.

przemek

19.02.2011

mam pytanie jak odróżnić w mondeo MK3 silnik TDCI od TDDI o mocy 115 KM, czy oba te silniki są na łańcuchu rozrządu?

mondziak-krakow

29.01.2011

Delphi system jest ok,tylko paliwo do d....py.Jak nie chcecie awarii systemu paliwa polecam co kazde tankowanie 0.5l oleju MIXOL dodac do paliwa.Stosuje tak od momentu zawieszenia sie 1 wtrysku.koszt nie maly.wimienilem tylko 1,a pozostale maja przebieg 345 tys.wymiana oleju co 10000 tys.oraz wszystkie filtry i mam spoko bez problemowo.ale to jest moj sposob,przetestowalem ,dla nie ktorych moze smieszne ,ale ja wiem swoje.

Zbyszek

03.09.2010

2,0 TDCi 130 kM od pewnego czasu występuje dziwne zjawisko samoistnego przyspieszania samochodu w momencie kiedy powinien hamować silnikiem (na biegu, bez dodawania gazu) Serwis nie jest w stanie ustalić przyczyny. Nie pomaga przeprogramowanie, kasowanie błędów. Nasila się to podczas upałów, przy włączonej klimatyzacji.

max

06.07.2010

po wlaczeniu klimy na wolnych obrotach zaczyna nierowno pracować , klekotać. przebieg 130. co to oznacza

Jarek

27.05.2010

Kupiłem Forda Mondeo 2003.Mam pytanie.Na wolnych obrotach falują obroty silnika.Co z tym zrobić i czy to mogą być wtryski?Samochód nie ma dużego przebiegu.Czy jest możliwe,że jest to błąd w kompie?

stasiek

17.05.2010

czy ford mondeo 1.8 tdci 2009r. posiada pompowtryskiwacze??

voytec

11.10.2009

@Adam - abstrachując od watku istnienia pompowtryskiwaczy przy zasilaniu Common Rail.... - takie rozpylacze, czyli końcówki wtrysków CR są już od dłuższego czasu osiąglne oraz technologia regeneracji warsztatowej w wystarczającym stopniu opanowana. Należy przy tym pamiętac, że nie może tego zrobić przysłowiowy "pan Kaziu", bo po naprawie trzeba wtryskiwacze skalibrować i wygenerować kod, który po powtórnym montażu trzeba dopisać do elektronicznego ukł. sterowania - ECU.

voytec

11.10.2009

Niebieskie zabarwienie spalin sugeruje spalanie oleju silnikowego, ale skoro trwa to tylko chwilę i nie ma innych negatywnych objawów to stawiam, że jednak jest to dym bardziej czarny i jest to normalne zjawisko przy rozruchu; im niźsza temperatura otoczenia, tym jest ono bardziej widoczne, dochodzi do tego konstrukcyjna zasada zapołonu silnika ZS - wieksza dawka rozruchowa paliwa, niższy ladunek powietrza, niedogrzany motor. Po opisie nasuwa się wniosek, że wszystko jest OK.

Leon strapiony

19.08.2009

Mam 2000 TDCI przy zapalaniu zimnego zakopci na moment na nibiesko świece wymienione tankuje dobre paliwo parametry i osiągi idealne czy te zakopcenie to coś z wtryskami czy może świece bo mechanik założył czeskie iskry ale czy tak było to mu do końca nie ufam czy zmienił wszystkie 4 dodam że oleju nie bierze proszę o komentarz i pomoc

Kris

03.05.2009

Ten model w silniku diesla TDCi nie ma pompowtryskiwaczy tylko wtryskiwacze firmy Dephi, która dopiero w 2004/2005 poprawiła trochę jakość swoich wyrobów układów wtryskowych. Jakość paliwa w małym stopiu wpławała na usterki układu paliwowego, bardziej marna jakość.

Adam

21.03.2009

Czułe na słabą jakość paliwa wtryskiwacze do których niema końcówek i są bardzo drogie.

jarek

25.03.2012

mam mondeo kombi 1,8 benzyna 96r wyskakuje jedynka niewiem dlaczego

JarasWRC

21.03.2012

AdamD napisz co wyszlo, mam dokładnie ten sam problem i auto w warsztacie

Tomek

18.02.2012

Mi źle pokazywał wskaźnik paliwa, wymieniłem czujnik przy zbiorniku, problem zniknął.

adamd

15.02.2012

Mam również problem z licznikiem w mondeo mk3 2.0tdci. Nie działa, żaden wskaźnik(paliwa, temperatury, obrotów i kilometrów)większość kontrolek również nie świeci. Za to świeci olej i spryskiwacz szyb(płyn jest uzupełniony a olej zmieniałem tuż przed awarią). Wymieniałem rozrusznik, prawdopodobnie zrobiłem zwarcie, ale po włożeniu kolejnego rozrusznika wszystko działało przez kilka godzin, jednak rozrusznik ten był uszkodzony i przestał działać(w tedy licznik działał), zaparkowałem auto na kilka dni i odpaliłem na pych żeby wjechać na kanał, w tedy zobaczyłem że nie działa mi licznik. Nie wiem czy to zbieg okoliczności czy doszło do jakiegoś zwarcia, pomoże ktoś?? Dodam że sprawdzałem bezpieczniki/przekaźniki i wpiąłem masę bezpośrednio z akumulatora na silnik, żeby wykluczyć brak masy. Myślę że to błachostka lecz chciałbym uniknąć zbędnych kosztów a skończyły mi się pomysły:(

mlody

01.02.2012

witam mam problem w mondeo 94TD ful elektronik z kontrolka paliwa, wogóle nie swieci moze ktos wie co moze byc?

zbigniewz01

04.12.2011

moj licznik(mk2td)zwykly zawyza predkosc o 10km.Czy jest on sterowany linka czy elektronicznie?Podczas jazdy na oponach 195/65/15 pokazuje przy jezdzie na 5 biegu i obrotach 1500 70/godz.na oponach 185/65/14 pokazuje to samo.

cobra

21.08.2011

maniek wymiana samego licznika km lub jego naprawa u elektronika i wszystko działa

lukr@wp.pl

28.08.2010

czy obudowa licznika z mondeo mk2 będzie pasować do mk1 prosze o wiadomosc pilne

robson

31.03.2010

wedłóg książki serwisowej od momentu zapalenia się kontrolki paliwa powinno być ok 8l paliwa ja mam diesla i tak jest ale po trasie robię na tym 130km a w mieście 80 ale więcej cykam żeby nie stanoł po drodze

Motylek

26.01.2010

Kochani mam jeszcze jedną prosbe do was.Możecie powiedziec co może byc nie tak ze spalaniem w tym aucie w okresie zimowym.Pali jak czołg ,ostatnio zatankowałam 11 litr. i przejechalam zaledwie 51 km .i zaswiecila sie mi kontrolka.Czy to mozliwe żeby tyle spalil?Dodam ze jezdzę w mieście ale bez przesady .Z moich obliczń wychodzi mi że pali 24 litry na 100km w zimie.Co może byc przyczyną takiego nadmiernego spalania .Mam Mondeo 97 r. 1.8 pojemnośc benzyniak.Proszę o radę .Można pisać również na email miriinda@wp.pl

Motylek

11.01.2010

Witam wszystkich mam pytanko ,czy wie ktoś ile taki samochod ..chodzi o forda mondeo 1.8 ma w rezerwie paliwa?Kontrolka zawsze zaswieca mi sie wczesniej tzn.zanim dojdzie do ostatniej kreseczki i nie wiem ile mi pozostalo a nie chce jeżdzic do ostatka ,żeby nie stanąc gdzieś na skrzyżowaniu:):)

kamil2102

06.11.2009

witam ja mam podobny problem z liczniekiem kilometrow oszukuje o jakies 50km, moze ktos moze pomoc co i jak?? pozdrawiam

fiacik100

11.09.2009

Kochani miałem taki sam problem. Jak licznik nie działa wariował wskaźnik paliwa, przyczyna - licznik - wymiana samego licznika prędkości i usterka zostaje naprawiona (kontrolka paliwa działa).

maniek810112

01.08.2009

Witam. Też mam problem z licznikiem km. Kiedy przestaje działać to nie działa też wskaźnik paliwa i już przez dłuższy czas nie działa. Nie wiem ile mam paliwa czy ktoś wie co może być przyczyną? pozdrawiam

simmarcins@interia.pl

29.06.2009

Jeżeli nie działa licznik to jest wina nadajnika impulsów montowany na skrzyni biegów pod turbiną diesel, trzeba wyjąć filtr powietrza i chłodnice powietrza doładowanego (zostaje goła turbina). Nadajnik impulsów plastykowa bud, można odkręcić klucz 27. Wcześniej odpiąć kostkę 3 kable. Nie należy wyciągać całości (aluminiowy adapter) ze skrzyni biegów, w summie jeżeli silnik jest zimny (ze względu na turbinę 20 pracy). Przy wymianie powodzenia.

ostry

01.06.2009

W moim mondeo wszystkie wskaźniki działają, ale nie świeci się lampka rezerwy. ps. nie jeżdżę na rezerwie

jasny

19.02.2009

U mnie nie działa od kupna. Może wie ktoś co może być, że wskaźnik stoi w miejscu?

lopez

22.01.2009

Problemy z licznikiem kilometrów - przestał działać (przebieg oryginalny- nie było grzebane) jak udało mi się usunąć usterkę w liczniku przestał działać wskaźnik paliwa:(. Strzałka stoi na baczność.

greensaker

23.01.2012

u mnie jak wyżej TDDI i drzenie kolumny kierowniczej

piotr

19.10.2011

po uruchomieniu silnika drzenie kolumny kierowniczej

bartas

15.09.2010

TDDI

Wojtas

30.06.2011

Też mam taki efekt. Winne są żółte kostki od napinaczy pasów pod siedzeniami. Po spryskaniu kontaktem mam na razie spokój...zobaczymy

sikor

18.12.2009

cztery razy to napinacze pasów to te żółte wtyczki pod siedzeniem pasażera lub kierowcy

bogzio

17.10.2009

Co to jest mrignie cztery razy i przerwa pare sek.itd

Kretik

25.05.2009

Warto zaopatrzyć się w sklepie elektrotechnicznym w preparat "Kontakt" do styków metalowych. Kosztuje kilka zł, a pomaga na długo, bo oczyszcza i konserwuje styki. Kontrolka się włącza, gdy oporność przekroczy 3,5 oma.

grigor009

11.04.2009

Czasami zaczyna migać kontrolka od napinaczy pasów i poduszek (zależy jak często miga). Fakt że wystarczy rozpiąć i ponownie spiąć wtyczki (żółte) pod siedzeniami kierowcy lub pasażera, ale jest to denerwujące. Problem pojawia się raz na parę miesięcy.

Wojtas

20.06.2011

Pierwsza wymiana jaką musiałem przeprowadzić to właśnie wymiana termostatu. Czasem trzymał normalnie temperaturę, a czasem jak się otworzył to już pozostał otwarty:)

scorpionnl1

18.08.2009

Ze względu na położenie termostatu na zewnątrz silnika, podczas zablokowania się termostatu nie widać zmian na wskazówce temperatury. Przez to użytkownik nie wie, że coś złego się dzieje, może doprowadzić do pokrzywienia głowicy lub większych uszkodzeń silnika z powodu przegrzania.

xxx

30.12.2011

panowie naprawde polecam kupno czesci BREMBO nie bedziecie zawiedzeni

mondziak-krakow

29.01.2011

Mam mondeo z 04r.tarcze i klocki-orginalne tylko spokojna jazda ,gwarancja dlugiej zywotnosci.Kupilem w kraju tarcze i klocki (sport tarcze-klocki)kicha totalna.Dopiero zakup klockow i tarcz w niemczech z certyfikatem,tarcze wiercone oraz odpowiednie do nich klocki,zdaly egzamin.Nadmieniam ze uzywam samochodu na maxa,wiec tarcze lecialy ale na dzien dzisiejszy mam spokoj.Orginalne tarcze dostepne u nas,tylko dla spokojnych kierowcow,proba moja na autobanie 210km,i hamowanie na orginalach spalone tarcze.Dopiero zmiana na sport okazala sie trafnym zakupem.Komplet tarcz przod + klocki koszt 180euro.polecam jak ktos lubi przycisnac.

zawiedziony

17.06.2010

MK4 Kombi, 2 lata, 33 tysiące i przy wymianie tylnych tarcz (z powodu porysowania jednej przez skończony klocek) okazało się, że przednie tarcze są też do wymiany bo mają grubość graniczną !?! Pierwsze klocki jeszcze się z przodu nie skończyły a już tarcze są za cienkie i do wymiany?! Sic! Powinny za 60-80tys. km wytrzymać i ze 2-3 komplety klocków przeżyć a nie, że jeden komplet (fabrycznych) klocków je przeżył... dziadostwo i tyle.

realista

28.12.2009

przód i tyl po 90 tkm - na "orginalach" - niewiele droższe od zamienników !!!

amator doświadczony

04.12.2009

Od nowości kombi 2004r. Przód wymiana tarcz i klocków po 160 000 km, tył 100 000 klocki. Teraz ma 230 000 i wymieniam tarcze i klocki z tyłu(prawd. też zaciski)ze względu na zacinający się zacisk. ( auto już nie jeździ codziennie)

kierowca zawodowy

26.11.2009

Ja mam mondeo od nowości rocznik 2004 przebieg 50tys dojeżdżając do skrzyżowania hamuje silnikiem a mimo tego mam do wymiany tarcze i klocki z przodu jak i z tylu.Oryginalnie założone są Boscha.Według mnie trochę mało wytrzymałe.Czy to tylko ja mam taki problem może na wadliwe trafiłem?

Tarqun

28.08.2009

W mondeo TDCI .....MIE MA pompowtryskiwaczy lub pompowtrysków ( nie wiem która nazwa jest prawidłowa;) ). Są po prostu wtryski!

Mondzio

07.07.2009

Jeśli kierowca jeździ sposobem GAZ, a później ostro HAMULEC, to nie ma się co dziwić -zatrzymanie 1,5 tonowego auta musi zużywać klocki (i tarcze). Jeździj z głową (myśl, hamuj silnikiem, itp.), a te elementy eksploatacyjne na dłużej Ci wystarczą.

Alecki

11.05.2009

U mnie klocki z tyłu wytrzymały 65 000 km, a z przodu 75 000 zł. Jazda w 90% po mieście.

darek

10.05.2009

No to chyba wina kierujacego

thomason32

18.07.2011

Ja z zapytaniem do MONDZIO Jak to nie ma tylnej belki?Czyli gdzie są umieszczone te tulejki? Moje mondeo miało wymianę tulejek już po 190tyś km bo już pukało.Koszt wymiany tulejek to 100 do 150 PLN A zakup tulejek to 175 PLN Pozdrawiam wszystkich fordowiczów

wozo

13.02.2011

głąby...rama pomocnicza na której jest zamocowane zawieszenie ...tzn. wahacze

AKuba

29.06.2010

Rama tylnego zawieszenia? Myślałem,że tylne zawieszenie jest wielowahaczowe czyli bez belki.

nkluivert

18.01.2010

Dokładnie to jest rama tylnego zawieszenia, a nie jakaś tam belka

nokian

12.01.2010

mondeo nie ma belki

unifilek

16.11.2009

Mondeo MK3 w wersji sedan hathback maja tylna belke kombi ma macpersony wiecej miejsca w bagarzniku kosztem prowadzenia.

WuBe

12.10.2009

to jakieś to stre to mondeo masz Piotrze (nie wiemy o jaką belke ci sie rozchodzi).. podzielam Mondzia..

Piotr

28.09.2009

Mondzio ty osle, jak nie wiesz to sobie daruj. Mondeo ma belke i sendan i hachbeck. Tuleje sa standartowa przypadloscia i po 100000 na bank trzeba je wymienic.

Mondzio

07.07.2009

Po pierwsze - Mondeo nie ma żadnej tylnej belki! To nie Astra! Po drugie - nie wiadomo ile faktycznie miał przejechane. Może i te 180 tys (tys to skrót od tysięcy a nie tyś. -? tyśęcy!?) ale jeśli były to dziury, to nie ma zmiłuj się - w naszych warunkach VW Passacie przednie zawieszenie wielowahaczowe trzeba wymieniać średnio co 20 tys. km! W Mondeo tylne zawieszenie wielowahaczowe wytrzymuje sporo, ale wystarczy ostra jazda po dziurawych drogach, żeby dość szybko je rozwalić. Czyli wymiana zawieszenia nawet po 180 tys. km (o ile to było tyle...) nie jest tragedią.M

majeran84

22.04.2009

180tyś sprowadzony i na dzień dobry wymiana tuleji tylnej belki koszt szt. to koł 55zł a występują cztery. ale z wymianą to naprawde przeje....;-( Współczuje jak przyjdzie komuś to wymieniać;-)

stach

28.11.2009

jezeli masz wprawną reke to morzesz przeczyscic przepływomierz a jak nie to nie prubuj no chyba ze po setce a co do gazu to trzeba raz na rok przynajmniej zresetowac komputer i czesciej odwiedzac warsztar gdzie ci sprawdzą i wyreguluja instalacje gazową .ni i zmien swiece,przwody wysokiego napiecia tylko oryginalna i mysle ze bedzie po kłopocie ja tak robie i mam spokuj

maku

23.10.2009

Odłącz przepływomierz lub sonde lambda,może być przepalony.

KoSmoS

01.08.2009

Da się to jakoś naprawić? Jaki jest koszt? Mam instalację gazową i przy odpalaniu jak jest zimny silnik obroty wzrastają do 1200 i nagle spadają na 250-400, ledwo co silnik dyszy, a po chwili gaśnie. Pomocy!

BAR7EK

29.05.2009

Zauważyłem to w kilku egzemplarzach. Objawia się to falującymi obrotami na niskich obrotach przy zimnym silniku. Czasami potrafi zgasnąć jak jest nierozgrzany. Spalanie nie wzrasta.

macminik

02.12.2009

Silnik wentylatora po pewnym czasie hałasuje a jak się o niego nie zadba to się zaciera. Na szczęście wykręcenie go jest bajeczne proste a spryskanie go WD40 załatwia problem na dlugi okres czasu.

KoSmoS

01.08.2009

n=No to ja chyba muszę zakupić ten filtr i wymienić bo mam problem z wentylacją w aucie, dzięki wielkie.

yetick

01.03.2009

Ja 2 razy w roku wymieniam filtr kabinowy i nie mam takich problemów, a miałem takie same.

itek

19.02.2012

Ja też mam ten problem. Wymieniłem świece, przewody, czujnik temperatury na komputer i przy okazji na wskaźnik (był walnięty), wyczyściłem przepływkę i bez zmian. Będę jeszcze szukał usterek w układzie podciśnienia. Mk2-97

Pablo

30.07.2009

Miałem ten sam problem. Na zimnym odpalałem 4 - 6 razy, potem zanim się zagrzał, cały czas noga na gazie bo się dusił i gasł. Głównym podejrzanym był silniczek krokowy (reguluje wolne obroty), jednak okazało się że przyczyna była banalna. Popękana gumowa złączka (trójnik) wężyków w których jest podciśnienie (nie wiem jak fachowo się nazywają). Trójnika nie widać, trzeba go znaleźć ręką po omacku - znajduje się z prawej strony silnika (stojąc przodem przed otwartą maską) pod cewką zapłonową. Po wymianie - kosztowało toto niecałe 30 zł. - jak ręką odjął. Równa praca nawet na zimnym silniku.

Techniks

27.06.2009

Moim zdaniem jest to czujnik temperatury silnika znajduje się on na termostacie u góry. Wnioskuje tak bo czujnik wysyła sygnał do komputera i on reguluje czas wtrysku paliwa. Przy zimnym jest on dłuższy natomiast przy ciepłym jest krótszy.

Agusiek

29.05.2009

Mi powiedziano, że jest to jeśli dobrze pamiętam, świeca, mam taki sam problem.

jarecki1115

13.05.2009

Mi ssanie też nie działa! Niby ten silniczek, bez linki działa, ale z linką nie działa-nie ciągnie jej! Poza tym gdy, rano odpalam, to mi gaśnie!Często muszę odpalać ze 3,4 razy,tak jakby się dusił albo paliwo nie dochodzi! Jak się rozgrzeje, to już niema problemu! Co to jest i gdzie mam się udać?-do jakiego fachowca?

Kinder

26.02.2009

Usterki czujników płynu chłodzącego.

SLOICZEK

26.05.2011

SPOSOBEM JEST POŁĄCZENIE ROZWIĄZAŃ TAŚMA NA ZAMEK I DOKLEJANIE GUMY NA ODBOJE NO I TRZEBA DBAĆ O TO ŻEBY USZCZELKA NA DOLE PRZYLEGAŁA

trn

27.02.2010

Też miałem stuki w moim mondku wystarczyło podłożyć trochę gumy pod plastikowe odboje(u dołu, nie przy klapie) zanitować i po sprawie. Można też próbować podciągać zamek.

Kynio

15.02.2010

mozna tez opuscic zamek w dol ja tak zrobilem w swoim fordzie

laki27

25.09.2009

te stuki to przez wycierający się teflon w zamku przez co klapa dostaje luzu na zamku rozwiązanie to albo wymiana zamka na nowy albo owijanie co jakiś czas zaczepu w klapie taśmą izolacyjną

KoSmoS

01.08.2009

Mam ten sam problem z klapą. Mój znajomy w fordzie escorcie combi podklejał klapę dętkami do roweru. ;/ Jest na to inny sposób?

stel

16.05.2009

Gdzie można dostać te odboje? I ile kosztują, ja nie mam ich wcale i klapa tłucze niesamowicie. Z góry dzięki za podpowiedzi. stel13wp.pl

wln

20.02.2009

Kupiłem to auto i od początku był problem. Zdiagnozowałem i wymieniłem gumowe odboje na tylnej klapie. Kilka tysięcy km dalej problem powraca.

Peres

23.02.2012

dokładnie ja swoja maskę otworzyłem za pomocą śrubokręta. Plastik się ukruszył kluczyk się przekręcał, śrubokrętem w lewo w prawi i otwarte

boston_mielec

03.12.2011

Dla wszystkich mających problem z zamkiem. Wymontujcie wkładkę kluczyka + łącznik plastikowy do zapadki i użyjcie jako klucza do otwierania maski 15 centymetrowego wkrętaka krzyżakowego.

slepy1212

04.10.2011

w moim wystarczy przed obrotem kluczyka w lewo wcisnąć grill z lewej strony, inaczej nie przekręce klucza. później w prawą stroną idzie bez bólu.

brytan

29.09.2011

czasami wyrabia sie palak laczacy zamek z wkladka na klucz wystarczy podkladka i nie trzeba nic wiercic tylko gril musialem lekko uszkodzic aby otworzyc maske.otwieral tylko pierwszy zatrzask

Kierwoca

22.07.2011

Najpierw sprawdź czy plstik zamontowany za nim nie jest pęknięty. Zdemontuj zamek (2 śruby) i wtedy zobaczysz plastik.

dexter

22.04.2011

no w fordzie niestety jest zamek nie linka.trzeba rozwiercic zamek i zamontowac nowy.

Roman

22.10.2010

mk III zamek maski silnika nie daje się otworzyć

piotr945

26.02.2012

mam mk1 2.0 benz biegi wchodza ciezko ale to w tych autach normlane !!! bo auto mam od nowosci i w innym aucie mk 1 to samo jst i tez facet kupil z salonu zrobil 311 tys i by dalej jezdzil gdy by gosc w niego nie przywalil wiec uwazam ze jak nikt wczesniej nie kabinowal to autko jak na te lata rewelacjia

pawsaw

18.01.2012

U mnie biegi latem po odbyciu ok. 15 minutowej jazdy biegi wchodzą ciężko. Zimą wszystko idealnie.

Marek71

05.01.2012

Mondeo 98 2.0-drugi bieg czasem nie wchodzi na zimnym silniku-pomaga podwójne wysprzęglenie,jak w starym żuku

endriu

11.03.2011

Mondeo 1997r 1,8 TDI skrzynia cicha jedynie 2 wchodzi z oporem ,pozostałe biegi bez zarzutów

malajo

21.06.2010

Bieg 1 i 2 wskakuje dobrze zimą - trzeba tylko dać parę minut na rozgrzanie skrzyni. U mnie problem stanowi "3". Bywa że "chaczy". Pomaga wżucenie luzu. Szybka redukcja na 3 nie wchodzi w grę. Znacie sposób na tą przypadłość - piszcie na malajo@interia.pl

Luki

24.01.2010

Mondeo 1999 1.8 TDCI Skrzynia chodzi idealnie, nie mam do czego sie przyczepic biegi wchodza jak w ... :)

Master_Zen

11.11.2009

mam MONDEO GHIA 97` 1.8 TDI w moim modelu nie mam problemow z 2 ale jedynka wyskakuje bez wzgledu na temperature silnika i na zewnatrz... bardzo przeszkadza w miescie.

B.A.R.T.E.K

27.10.2009

mam taki sam problem u siebie w mondku ale u mnie wchodzą jakoś te dwa biegi,ale dodam że brat ma audi 80 i miał to samo ze jak wrzucał 2 to najpierw wrzucał na luz a potem 2 bo inaczej charczało.Był u mechanika i powiedział mu że poduszka pod skrzynia.Wymienił i teraz mu elegancko wchodzi.A więc może to jest przyczyna tych biegów.

laki27

25.09.2009

Miałem podobny problem mondeo 1.8 benzyna jednak u mnie haczyła bez względu na temperaturę. Wymiana oleju nic nie dała, okazało się, że poduszka pod skrzynią jest do wymiany i pomogło.

Baryl

02.09.2009

Potwierdzam. Mondeo 1.8 benzyna 1998. Dwójka haczy okropnie, gdy robi się chłodniej. Na -20*C mrozie lepiej od razu przełączyć na 3ci bieg. Latem wszystko w porządku.

TomiGP

04.08.2009

Popieram wymianę na pełny syntetyk. Miałem Escorta Kombi Ghia 97r. i wymieniłem olej na syntetyk + ceramizer i skrzynia chodziła jak ta lala.

Pikon

03.07.2009

Mam też taki sam problem z biegiem 1 i 2, ale jedynka tyko w mrozy. Słyszałem od mechanika, że to są uroki tych skrzyń. Zalałem olej pól syntetyk, ale to nic nie pomaga.

Alfred

08.04.2009

U mnie to samo, ale jednak jedynka na zimnym silniku jest bardziej denerwująca.

kinder

26.02.2009

U mnie również ciężko wchodzi pierwszy i drugi bieg, ale tylko w przypadku niskich temperatur.

Konrad

02.01.2009

W moim przypadku jest nieco inaczej ponieważ pojawiły się problemy z pierwszym biegiem. Na zimnej skrzyni jest praktycznie niemożliwe żeby wbić go za pierwszym razem. Gdy się to uda po puszczeniu sprzęgła charczy i nie jedzie czasem ruszy i zaraz wybija bieg z hukiem. Jest to wkurzające zwłaszcza w miecie gdzie trzeba czasem szybko ruszyć. Z dwójką problemów nie ma. :)

sedan 2.0 1997

30.12.2008

Jest to kwestia oleju przekładniowego. Należy stosować syntetyczny, a nie mineralny (jak podaje wiele katalogów producentów olejów).

kropi

16.12.2008

Oprócz tego, że na zimno lubi haczyć, to jeszcze lubi nie wejść - objaw ten występował w co najmniej 3 oglądanych przeze mnie autach, w tym i w moim - nie jest to szczególnie upierdliwe, jak człowiek przywyknie, ale zawsze można potargować przy kupnie. ;)

robren

07.07.2010

sorki ale co to jest bo niemam zielonego a mam mk2 td

adlerek

23.07.2009

Niestety, to coś jest mała zmorą TD.

darios7

17.04.2012

W moim służbowym mk4 1,8 tdci po zamknięciu auta z centralnego wlewu nie da się otworzyć. Być może to sprawa, że mam alarm can logic lc4 i on coś zmienia.

ghhrth

27.12.2011

to normalne, wedlug nich wystarczajacym zabezpieczeniem jest zaslepka otwierajaca sie tylko przy odpowiednim lejku

grzes

31.10.2011

ja mam od tygodnia i .... tez tak mam

zby111szek

31.01.2011

ja w swoim mondku którego mam od 3 dni mam to samo. jednak sam zauważyłem, że nie ma tam zadnych urządzeń ryglujących , chociaz w instrukcji pisze że centralny powinien blokowqaćklapkę. sam sie zastanawiam nad tym cxzy to usterka.

amadeusz

20.02.2010

Po zamknięciu centralnym zamkiem forda mondeo mk4 wlew paliwa mozna otworzyc naciskając na niego palcem. Prosze o rade czy jest to usterka czy tak powinno być.

Abrotinni

03.01.2011

1 2 finanse katalog

WIESLAW__50

27.12.2010

MAM MONDEO 2002R OD POL ROKU.KIEDYS ZALALEM CEWKE ZAPLONOWA OD TAMTEGO CZASU NIE ZAMYKA SIE AUTOMATYCZNIE PRZY OTWARTYCH OKNACH I NIE PODGRZEWA PRZEDNIEJ SZYBY TYLNA GRZEJE. CZESTO ZAPALA SIE KONTROLKA OD SILNIKA NA KOMPIE NIE POKAZUJE USTERKI. MA 150TYS KM ZROBIE 600KM I MUSZE UZUPELNIAC OLEJ W SILNIKU.JAKA JEST PRZYCZYNA DZIEKUJE WIESLAW

Cienki

22.08.2010

Jeden z czujników na pewno uszkodził się. Najczęsciej lewy-przedni (???). Diagnoza komputerowa prawie nie możłiwa, trzeba na piechotę szukać. Potwierdzam, że elektryka to ogólnie najsłabszy punkt MK1.

Andrzej

29.03.2010

Pali się kontrolka ABS, a ABS działa. Wie ktoś może co jest przyczyną?

pawel

05.07.2009

Miałem problem z przełącznikami w drzwiach od opuszczania szyb. Na szrocie kupiłem od anglika za 30zł. 2 sztuki i na razie śmiga.

Leonid

02.03.2009

Miałem problem z uruchamianiem silnika, instalacja miała zwarcie przez co padł przekaźnik. Przepalił się regulator jasności podświetlania i nie działało podświetlanie deski rozdzielczej.

Kamasz

12.11.2011

Zarówki żadnych + 50% wiecej mocy temperatura wytwarzana prze ta zarówke matowi plastik ochronny zmień żarwóki

quintaro

14.09.2011

Reflektory świeciły słabo i były żółte (MK 1), kupiłem nowe plastikowe wkładki, pół godziny roboty i są teraz białe, świecą wiele jaśniej, wydatek nie taki wielki coś chyba 70 zł.

endriu

11.03.2011

Fakt te halogeny mogły by dawać więcej światła

maniexv

07.03.2010

swieca jak w maluchu te swiatła tez mnie to denerwuje

reb

14.10.2009

Nie wiem dlaczego, ale więcej światła dawałaby lampa naftowa niż te halogeny.

Raz

08.03.2009

Stosować żarówki z filtrem UV! Wtedy na wkładkach przeleci się długo, wkładki można wyczyścić w domu pastą lekkościerną np. automax. Później zostanie biały osad wiec przetrzeć środkiem do konserwacji lakieru na bazie silikonu i 100 zł zaoszczędzone.

kane

25.12.2008

U mnie też, nie ma problemu, mimo ze auto ma 9 lat. Jest to powszechna cecha w Mk.1

kropi

16.12.2008

Mam wrażenie, że to dotyczy raczej MkI, w dwójce są normalne reflektory bez tych plastikowych wkładek i tam nie ma co żółknąć, przynajmniej u mnie nie ma tego problemu.

ACbot

05.12.2008

matowiejące

martin

31.01.2012

Mój Mk2 z 2000 roku, bezwypadkowy, rdza zjada w paru miejscach, tylne nadkola, spody drzwi, progi zapadają się od spodu.

mondziak

17.10.2011

Do Tobi. Jesli byś trochę znal się na składzie i żywotności oleju to takich głupot byś nie robił. Olej zwłaszcza przepalony posiada dużo ciężkich pierwiastków które potęgują korozję. Rówinież sam olej po czasie zmienia swoją strukturę i zaczyna trawić metal. Wniosek teraz jest OK ale jak się zacznie to już go nie uratujesz. Co do prawdziwej konserwacji to prawidłowo położona jest tylko w wysokiej temperaturze a nie z puszki pędzlem.

karoolloo13

14.08.2010

Witam ja mam mondeo z 97r 1.8 16v stawiam nawet skrzynkę jak ktoś rudą zobaczy Po prost panie/panowie myjmy i woskujmy raz w tygodniu a na pewno ruda się nie pojawi.Zapraszam do obejrzenia i komentowania www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/98099

pilot2661

26.06.2010

Mam pytanie do tobi, czy jak zalejesz progi to nie pełza jak dawniej kazet, gdzie stanąłeś to plamy i jak to się ma z tym przepalonym olejem

tobi

21.02.2010

wiadomo karzde auto ma slabe punkty ford oczywiscie tylne nadkola,progi wiadomo wszystko wymaga konserwacji.Mam juz trzecie mondeo i cos na ten temat wiem.nikt nie ma pojecia jak łatwo morzna zakonserwowac calutki spód olej przepalony oczywiscie pistoletem natryskowym robie to 3 razy do roku i nie ma mowy o rzadnej rdzy poprostu tłuszczu sie nie trzyma wilgoc. Zadne konserwacje tak sie nie sprawdzaja a jak ktos ma chec to morzna olej przepalony rozrobic z podgrzanym towotem róznego rodzaju baranki czy masy przy tym wysiadają polecam tez progi tym pozalewac

KULA

14.01.2010

MÓJ MONDEK 97 to jednym słowem żyleta\´Zgadzam sie co do korozji tylnych nadkoli ale to nie jest bul tylko FORDA.Dla mnie jest OK

Master_Zen

11.11.2009

Mam MONDEO GHIA 97` i nie ma na nim sladu korozji... dlatego jestem zdziwiony czytajac powyzsze komentarze a osoby ktorym rdza wyszła po stłuczce czy wypadku nie powinny sie udzielac na temat korozji w Mondeo bo to nie jest usterka/blad fabryczny a o takie informacje nam tutaj chodzi!!

pintonek

24.10.2009

Moj jest z 1996r, kto znajdzie "bąbla" lub korozje stawiam pół litra :)

Yellow

22.09.2009

Rdza zjada mojego mondka nie na żarty progi teraz wychodzą nadkola i nie piszcie ludzie (ja mam z 199któregoś i nic).

buba

27.07.2009

Typowy słaby punkt mondeo to rysujące się szyby i przednie i tylne, i nie idzie się tego pozbyć ani usunąć wady jak jest sucho to rysują się bardzo.

buba

27.07.2009

Rocznik 98` progi to już jedno sitko i przy tylnych drzwiach są dziury, a nadkola tylne są tez przegnite na wylot. To auto to sama rdza.

mm

20.07.2009

Rocznik 1997, kombi. Rdza pod nadladka "ghia" na progu od strony kierowcy, troszkę pojawia się nad przednimi kołami. Kompletnie przeżarte nad tylnym kołem po niefachowej naprawie po stłuczce.

sebastian211@buziaczek.pl

28.05.2009

Ludzie co wy macie za mondeo ze szrotu. Ja mam 18 16v z 97 rok serwisowany do 2002r i rdza gdzie bierze to tylko wsporniki od chłodnicy, a już do rozebrałem z 20 razy przez ponad 2 miechy. Znam na wylot go.

alfred

08.04.2009

U mnie korozja się pojawiła przy wlewie, na klapie z tylu, ale to od kolizji, po której nie zostało nic zabezpieczone - została goła blacha.

mirek

11.01.2009

Tak zgadzam się nad kołami tylnymi.

Zachar

12.12.2008

Mondeo III miało korozje na spawach drzwi.

hela

19.11.2011

witam mam forda mondeo z roku 1993 .w reflektorach mam plastikowe żółte wstawki ,chciałabym kupić białe ale nie mam pojęcia gdzie prosze o podpowiedz pozdrawiam hela.

kozi

20.03.2010

i ja mam już zżółknięte lampy ale wymienię same wkłady po 60 zł sztuka. A jeżdzę już 6 lat mondkiem z 93r! ogólnie jestem zadowolony bo, odpukac, b.rzadko psuje się!

Joachim

28.02.2010

Można też kupić nowe światła do MK1 na żarówki H7 + H7, nie mają tych żółknących wkładek. Koszt ok 420PLN za kpl (lewa+prawa, bez kierunkowskazów). Robi takie Depo, mają homologację.

stach

28.11.2009

mam forda juz kilka lat a montowanie zerówek mocniejszych to dobra przesadato sa za małe lampy na mocniejsze zerówki i bedą sie przepalac wkładki .albo poleca zerówki z przegzania

tuczi

15.11.2009

no ja tez zakupiłem fordowskie i jest ok zastanawiam sie nad wymiana przedniego szkła i przejść na lustra końcówka mk1

laki27

25.09.2009

wymieniłem wkłady na orginalne fordowskie 75 zł sztuka mam żarówki 55 i po roku wszystko OK

KoSmoS

01.08.2009

Czyli mówicie żeby nie montować mocniejszych żarówek? Bo właśnie miałem zamiar kupić mocniejsze, bo 50 bardzo słabo mi świecą.

mati

10.06.2009

Sprawa mianowicie wygląda tak, że w internecie można kupić całe lampy za ok. 250 2 sztuki i jeżeli używa się odpowiednich żarówek, bodajże 50 to jest ok, ale jeżeli właduje się mocniejsze to lampa się bardzo szybko wypali i wtedy światła żółkną i jest kicha.

FanFordów

25.04.2009

Niestety, te wkładki to totalna porażka, mam Mondiego z XII92. Od zakupu sprowadzonego miałem już 3 przeglądy i za każdym razem problem. Poza tym rewelka, tylko drobne niedomagania, ale to szczegół, wszyscy się dziwią, że nie ma na nim rdzy :). Jestem 3 właścicielem. Pzdro

Andriu

09.03.2009

Na szczęście nie mam tego problemu, ponieważ ja mam lampy bez wkładek, które były montowane pod koniec produkcji MK I.

Raz

08.03.2009

Stosować żarówki z filtrem UV! Wtedy na wkładkach przeleci się długo, wkładki można wyczyścić w domu pastą lekkościerną np. automax. Później zostanie biały osad więc przetrzeć środkiem do konserwacji lakieru na bazie silikonu i 100 zł zaoszczędzone. Tylko pamiętać o żarówkach UV! Inaczej zżółkną ponownie po jakimś czasie.

Leonid

02.03.2009

Światła były słabe, wymieniłem poliwęglanowe wkładki i sprawność świateł znacząco wzrosła.

AGA

20.02.2009

żółknące światła,przez okres 2 lat wymieniłam z 10 żarówek, chyba chodzi o ten topiący się plastik,z tymi klockami jest dramat co pół roku muszę wymieniać, fakt jest taki że rocznie przejeżdżam około 30 tysięcy km ale nie wiem czy to jest normalne chyba też te tarcze są nie najlepsze

luzik z lubelskiego

13.07.2011

ja miałem to samo , ale mi mechanicy w fordzie po 5 godzinach oględzin stwierdzili że mam wgniecioną miskę olejową i ona jest przyczyną(koszt miski 650 zł), pojechałem do zwykłego przydomowego warsztatu, dwóch chłopaczków po 20-25 lat popatrzyli 5 minut i orzekli że to zawór EGR i wężyk od turbo, polecam przydomowe warsztaciki OMIJAJCIE ASO

Bakara

26.05.2011

peknieta rura z intercoolera do EGR, standard, kiedys byly ceny 230 zl, teraz sa rownie dobre jak nie lepsze zamiennikiza 100-120.

ROBERT

27.12.2011

Odnosząc się do zapytania,Piotra 1 odpowiadam , że warto.Jak sam widzisz po wpisach , odnośnie skrzyni biegów , to tylko kolega Erempe zaliczył awarie, a reszta wpisów raczej mówi o obawach użytkowników, związanych z możliwością wystąpienia usterki.Sam jak pisałem wcześniej miałem obawy,ale do dnia dzisiejszego nic ,się nie dzieje poza awarią zacisku , hamulcowego który staną z powodu niedbalstwa aso Liski w W-wie.Przy każdym przeglądzie, powinny być czyszczone i miedziowane.Myślę ,że wlot powietrza jest drobiazgiem w ogólnej ocenie trwałości auta .Sam jak decydowałem się na wersje silnikową to miałem problem , czy wybrać wersje 140 km ,czy 1.8 125 km tdci.Wybrałem wersje słabszą ze względu na brak dpfu,od razu założyłem sobie możliwość założenia cipu jeżeli moc okazała by, się za mała.Uważam ,że w codziennej eksploatacji po naszych drogach fabryczna moc jest wystarczająca.Rozrząd wymiana w 1.8 po ok. 200 tys. Mój silnik nie zużywa oleju, czy dobrze dotarty? czy,tak ma być to nie wiem. Następnym autem moim również będzie mondeo , jak do tej pory okazuje się bezawaryjny, szczerze polecam.

piotr1

26.12.2011

PIOTR. Witam, jestem właścicielem MK3 130km. sprowadzony z Niemiec prawie 200 tys. żadnych awarii przez 3 lata.tylko klocki przód się skończyły, jest na łańcuszku rozrządu a wyczytałem że MK4 jest na pasku czy to prawda i tyle awarii chcę kupić titanium 2009 ale teraz się zastanawiam napiszcie coś więcej czy warto.

ROBERT

15.12.2011

Robert.Witam , pragnę się odnieść do swojego wpisu z sierpnia 2010 roku. Moje obawy okazują się bezpodstawne co do skrzyni biegów . W tym czasie mam przebieg może niewielki bo dopiero 98000 tys km ,ale wszystko jest jak było ponad rok temu czyli nic się nie pogorszyło co napawa mnie dużym optymizmem co do przyszłosci stanu skrzyni.Może rzeczywiście tak ma być jak mówili w aso? co do aso to proszę uważać ,biorą kasę fakturując wymianę filtrów a w rzeczywistości są nie wymieniane,oprócz olejowego. ASO w W-wie urządziło mnie podczas przeglądu nie czyszcząc nigdy zacisków hamulcowych Podczas wakacji po 60000 zaciski z tyłu stanęły .Poza tym samochód jest super silnik 1.8 jest naprawdę elastyczny podczas wyprzedzania, w porównaniu do 140 km jest to minimalna różnica wręcz niezauważalna . ps wymieniałem wlot powietrza na desce rozdzielczej ponieważ plastik skruszał od słońca!

Piotr

08.10.2011

Mój Mondek ma już 28o tys. 2007 r.. Jedyne co robiłem, to wymiana rozrządu, hamulce (tarcze i klocki), olej, filtry i świece, czyli to, co przy danym przebiegu trzeba wymieniać. Auto do dziś jest bezawaryjne. Przyspiesza jak na początku. Były problemy ze skrzypieniem deski rozdzielczej, ale ASO poradziło sobie z tym skutecznie w 10 minut (gratis). Generalnie polecam ten model.

Grzegorz mk4

16.09.2011

Witam!!! u mnie nic nie skrzypi i nie piszczy i oby tak było,kupiłem pod koniec czerwca tego roku mk4 2.0 tdci 130km przy przebiegu 97 tys.,nie jest to prawda że autko nie idzie bo sam sie zdziwiłem że DAJE RADE! narazie nie narzekam i oby tak dalej było

komonk@o2.pl

08.07.2011

Ogólnie powinno się gasić silnik z wciśniętym sprzęgłem . Ja mam 18 tys przebiegu i od poczatku cały czas słyszę odgłosy sprzęgła , tak samo na biegu jałowym jak lekko dodaje gazu słyszę jak stuka koło dwumasowe , zobaczymy co na to serwis

erempe

15.06.2011

Witam wszystkich miłośników mondka(MK4 2007 2,0TDCI).Jeżdżę od ponad roku i byłem zadowolony.W zasadzie nic się nie działo.Na jesień haski(pies)dostał ale przezył-wybity halogen.Wymiana oleju,klocki hamulcowe-ogólnie pierdoły.Tydzień temu zaczęło się dziać coś dziwnego ze skrzynią.Krótkie przerwy w odbiorze mocy na piątce.Po kilku dniach coś zapiszczało i piątka skończyła się.Postanowiłem kupić używaną skrzynie.Utargowałem na 800PLN.Wymiana samodzielnie-na spokojnie dwa dni.Demontaż przedniego zawieszenia konieczny.Nowa skrzynia chodzi.Sekcji starej jeszcze nie zrobiłem.Oleju było tyle ile trzeba.Podobno i tak za mało.Usłyszałem opinię,że te skrzynie są nie dosmarowane.

płochy

03.05.2011

Mam w moim Mondeo ten sam problem. Na początku myślałem że te hałasy to dwumasa bo na liczniku jest ponad 150tyś. Wymieniłem koło dwumasowe i sprzęgło (calutki komplet ponad 4 tyś.zł) i nic sie nie zmieniło, dalej stuka przy gaszeniu silnika bez sprzęgła. Tak samo hałasuje przy hamowaniu silnikiem. Wydaje mi się że, konstruktorzy z Forda spieprzyli coś już w fazie projektowania. Ogólnie lipa do kwadratu w tej klasie pojazdu.

karolmps

27.02.2011

słusznie mam to samo i pewnie dwumasa ale po 40 000 km to żart

horp

01.09.2010

generalnie mondeo i wogóle ford zawsze miał problemy z czymś to zasługa montażu który odbywa się we wschodich niemczech to nie to samo co zachodnie niemcy tutaj mieszkają niemcy zepsuci przez komunizm mói mondeo z 2009 titanium trzeszczy przy zegarach woda w tylnej klapie pod plastikami koło dwómasowe stuka przy szybkiej zmianie biegów no i to przełożenie ...na dwójce nie sposób przejechać śpiącego policjanta tak szarpie jakby się jechało trójką fokusem przejeżdzam na trójce i nie ma takiego efektu mondeo przy niewielkiej prędkości musisz wrzucić jedynkę ...porażka ...ale ma także zalety ale o nich niech inni napiszą serwis w krakowie na jasnogórskiej ...co im nie powiedzieć to wszystko na nie wszystko tak ma być i już ...porażka... generalnie następny mój samochód będzie chyba z innej stajnichoś mondeo ma także dobre strony ale...no właśnie ...ALE...

Andrzej

07.08.2010

Dzięki . Jak człowiek się przysłucha jadąc to na każdym poszczególnym biegu są lekkie stukania . Jak przyśpieszasz i gwałtownie puszczasz gaz to kliknięcia ze skrzyni biegów. W tej chwili mam 8500km a auto mam 3 miesiąc i nie podoba mi się to !!! Oczywiście ASO nic nie słyszy i ma tak być !!! Pozdrawiam Andrzej

ROBERT

03.08.2010

WITAM . ZAKUPIŁEM MONDEO W 2009 R RÓWNIEZ Z SILNIKIEM 1.8 SKRZYNIA 6 BIEG0WA OD NOWOŚCI ZAUWAŻYŁEM PRZY GASZENIU SILNIKA CHWILOWE LEKKIE WIBRACJE,PO PRZEBIEGU OK. 5000 TYS. UDAŁEM SIĘ DO ASO OMC W W-WIE , STWIERDZILI ŻE JEST WSZYSTKO W GRANICY NORMY , JEŻELI BARDZO MI TO PRZESZKADZA TO WYMIENIĄ KOŁO DWUMASOWE.PO WYMIANIE KOŁA MINIMALNIE NASTĄPIŁA POPRAWA. W TYM ROKU BYŁEM NA PRZEGLĄDZIE I WSPOMNIAŁEM O EWYMIANIE SKRZYNI TO PANOWIE ODPOWIEDZIELI ŻE WYMIANA NIE WCHODZI W GRĘ TYLKO EWENTUALNIE REMONT W ASO, ALE MECHANICY NIGDY TEGO NIE ROBILI, TRWA TO OKOŁO 2TYGODNI I W TEN SPOSÓB SPROWADZILI MNIE NA ZIEMIE.KOŃCZĄC ZASTANAWIAM SIĘ CO DALEJ ROBIĆ CHOĆ SAMA PRACA U MNIE JEST BEZ ZARZUTU , ALE CZY PROBLEM NIE BĘDZIE WIĘKSZY PRZY WIĘKSZYM PRZEBIGU?PS. CIEKAWE JAK DO WYMIANY SKRZYNI PODCHODZI IMPORTER?

Andrzej z Piły WLKP

27.07.2010

Witam. Kupiłem Forda Mondeo 1,8 tdci 125KM w salonie KAMAG PIŁA> Jestem rozczarowany tym samochodem . Chodzi mi generalnie o brzydkie ogłosy dochodzą ze skrzyni biegów. Przy wciskaniu sprzęgła na połowie wcisku jest mocne tarcie jakby coś obcierało? I to na zimnym i na cipłym silniku . Bardzo brzydkie odgłosy . Drugi problem to jak wyłanczam samochód bez sprzęgła auto gaśnie z odgłosami jakby skrzynia się rozlatywała!!! ( Miałem taki przypadek w aucie które miało ponad 250tys. kilometrów ) ale nie w nówce które ma 3500tys.kilometrów. Trzeci problem pewnie związany z tym samym . Przy jeżdżie i zmieniając biegi to są odgłosy stuków!!! Jakby luzy w skrzyni!!! A NAJLEPSZY JEST SERWIS W PILE. OCZYWIŚCIE BYŁEM I DIAGNOŚCI STWIERDZILI ŻE TEN MODEL TAK MA !!! PROSZĘ O OPINIE NA TEN TEMAT . CZy ktoś mataki problem czy nie ?? Co mam zrobić ? MOże inny serwis?? Pozdrawiam Andrzej

LOlek

21.03.2012

Masz tarcze i klocki do wymiany.Po wymianie z przodu zajrzyjcie też na tył bo lubi się zapiekać

fil22

17.05.2010

Witam. Nie chodzi o tarcze klocki czy zaciski tylko o wjechanie w wode na grących tarczach. toczenie nic nie da szkoda kasy i zachodu.Tylko nowe tarcze.Fizyka sie kłania i podstawy metaloznastwa-grace tarcze + woda i chartowanie trwa ( czytaj drgania zapewnione )

ziomalek

13.02.2010

Master Zen najprawdopodobniej szykuj się powoli do wymiany albo klocków albo tarcz.

ziomalek

13.02.2010

W Mondziaku istnieje pewien proble techniczny z hamulcami,tzn. dociski są tak skonstruowane że często między klockiem a tarczą zbiera się proszek(z klocków) a to na skutek zbyt słabego rozwierania docisków(z klockami)od tarcz.Problem "bicia" występuje zazwyczaj po nagrzaniu hamulców.Zazwyczaj jest tak że po wymianie klocków jakiś czas jest wszystko w porządku a to dlatego że niektórzy mechanicy rozbierają cały układ i lekko go przedmuchują(chodzi o dociski).Wujek(fan mondziaka)powiedział mi aby ra na pół roku lub rok rozebrać układ i dobrze wyczyścić nawet przetrzeć prowadnice docisków.Nie wiem jeszcze nie probowałem.

Master_Zen

11.11.2009

w moim modelu kierownica sie nie trzesie ale przy hamowaniu z ponad 120km/h hamulce zaczynaja "buczec" ale nic z tym nie robie bo tak szybko nie jezdze :)

Baryl

02.09.2009

Nowe tarcze EBC i klocki Greenstuff. Docieranie przez 500km. Bicie pojawiło się zaraz potem. Strasznie trzęsie przy hamowaniu z ponad 100km/h.

tata

28.07.2009

Podczas hamowania powyżej 70km/h występują drgania kierownicy.

ostry

01.06.2009

U mnie nie ma z tym problemu, normalnie żyletki.

lukas

21.03.2009

Musisz przetoczyć sobie tarcze, też tak miałem jak kupiłem nowe tarcze.

kinder

26.02.2009

U mnie brzytwy bez bicia kierownicy.

Krzysztof

27.01.2009

Bicie hamulców przy hamowaniu po wymianie 3 gatunków modeli tarcz nadal po wjechaniu w wodę zaczyna się trzęsienie kierownicy-podkreślam tarcze są dobrej marki.

laki27

25.09.2009

W starszych modelach też to było taka zmora fordowska.

Baryl

02.09.2009

Silnik 1.8 RKB benzyna ze srebrną pokrywą zaworów produkcja do 05.1998. Koszt nowych popychaczy to ok. 16x50zł. Stukot maleje po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury pracy. Wtedy stukot słychać przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu.

zdzichu02

03.10.2011

Witam! Miałem taki sam problem,wymień filtr przeciwpyłkowy jest po prawej stronie pod przednią szybą koszt około 35zl.Powinno pomóc.

kosiardeyablos

20.05.2012

dało rade. od tam,tej chwili jeżdzilem bez ubytków płynu. Czy cieżko śie kreci, trudno mi tro wskazać gdyż lubie "twarde" kierownice. Przy wyższych predkościach lepiej się prowadzi. Wspomaganie jest dobre [przy niskich prędkościach, parkowaniu czy juxdzie w mieście. Teraz u mnie cośwalnęło we wspomaganiu bo wylata mi płyn, przy włączonym tylko silniku. Żeby znaleźć nieszczelność musi podnieść auto, zdemontować koło lewei osłony, by dostać siedo węzownicy. Wyciek jest ale jeszcze niewiem w któym mejscu. MOże trza bedzie uszczelnić i to wystarczy. Możę to być też problem z płynem. Dwa miesiące miałem spokój a rypło mi wczoraj, całe szczeście że przed domem. Jak któryśz was ma pomysł na tą awarię to bardzo chętnie [posłucham (*poczytam)

kosiardeyablos

05.04.2012

luzik, u mnie to samo, musiałęm wymienićprzewód hydruauliczny, męka była ale dalo rade an urzywany. Problem poojawił sie poprzez niedokręconą śrubę przy złączkach przy kole lewym. straciłę mprawie cłay płyn. dziś uszczelniam przewód, znaczy złączke i doklręxcam śrube, mało miejsca i mały zakres ruchu ale możłiwy. Jesli masz neiszczelność na łożeniu gumy z metalową rurkąno to ups. czeka sie wymiana, bo teogn ie da rady zwulkanizoawć. tanije cie wyjdzie używak. srednia cena weymiany w wartszacie to około 150-200 zika. Nowy przewwód to 400 paczki -używka 100 zika. Jęsli robisz to sam, to rzyce wytrwałości i miejsca nglebowanie pod autem.

glapes

27.06.2011

Witam miałem tak samo jak kolega rurka prztarła sie miedzy silnikiem a prawym kołem. oj cieżko sie kreci jak niema wspomagania. Koszt naprawy niewielki

Wojtas

20.06.2011

Myślałem, że coś takiego rzadko się zdarza, ale i mnie dopadło. Po prostu przerdzewiały mi 2 metalowe rureczki od płynu wspomagania w miejscu gdzie były przyczepione do karoserii gumową opaską. Wywaliło mi większość płynu, a pompa zaczęła głośno pracować.