Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Mazda 323

(zmień)

Ocena: 8.6/10 (1234 opinie)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5199
Typowych słabych punktów Mazda 323	26

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki Mazda 323 - Wycieki paliwa z pompy wtryskowej w silnikach wysokoprężnych...

Wybrane auto

Mazda 323 (zmień markę, zmień model)

Wybierz generację

323 I
(1977-1980)

323 II
(1980-1986)

323 III
(1985-1993)

323 IV (3)
(1989-1994)

323 V (11)
(1994-1998)

323 VI (12)
(1998-2003)

Wycieki paliwa z pompy wtryskowej w silnikach wysokoprężnych 2.0.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

40
43

Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: silnik

Komentarze kierowców

Komentarze (0) dodaj komentarz

Brak komentarzy

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1863
970

1. Mazda 323 - niska trwałość elemntów zawieszenia.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: ACbot, 08.12.2008. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1801
917

2. Mazda 323 - rdza.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: pawlo1030, 31.03.2009. Kategoria: części blacharskie

Pokaż komentarze (16)

slawo

19.03.2012

Ciekawe jak w Mazdach "6" 2-giej serii (od 2008)

maruleq

21.10.2011

Mazda 323F 2000r. Zero rdzy.

hobo

05.10.2011

mazda 323 86r. blacha ocynk. rdza na nadkolach tył po 263 tyś. km. z mojej winy (klepane krawędzie pod szersze opony).

andy1980

14.08.2011

a jest niby po lifcie w środku 2000r...a rok produkcji 1998.05.05 paranoja zje be dostałem od żony że taką kupiłem ale ja nie zamieniłbym na żadną inną Japonke no może Subaru,Lexus

andy1980

14.08.2011

ja dziś kupiłem...ale wiem że tak ma...zacieki rudej nad kolach usuniemy

krzysiek

20.07.2011

Ja mam mazde 323F, 2000 rocznik -zero rdzy.

tomek

20.04.2011

moja mazda z 99 r nie ma widocznych ognisk rdzy a ponad to ma fabrycznie zabezpieczone podwozie jakas masa

alanq

07.06.2010

Panowie w sedanie z 1999/2000 tez rdza wyłazi. Najgorsze miejsca to spód klapy bagażnika, próg od kierowcy, miejsca pod siedzeniami. Auto przyjechało z Austrii, gdzie być może widziało sporo śniegu ale to nie koniecznie wymówka. Dla porównania mój P 106 z 1992 roku nie ma rdzy na oryginalnych częściach.

tom

30.04.2010

ja mam mazde 3 rok 2005, tzn miałem, rdza jest na potęgę, nawet na elementach drzwi które są oklejone czarną folią. koszmar. technicznie silnik i zawieszenie nie do zdarcia.

gabryiel

22.04.2010

ja mam z 2002 roku i wszędzie rdza drzwi przednie i blotniki tył obłęd, stwierdzam że pod tym względem to wielkie zozczarowanie (mam też polo 98r i takich problemów brak)

SZYMEK12-68

09.03.2010

Mazda jest mało odporna na rdzę.Jeśli tylko zacznie korodować to normalnie wszędzie.323F

Aro

08.09.2009

Rdza jak w Fordzie! roczniki 2002,3,4, rdza! na rantach tylnych nadkoli! -trzeba dobrze pozaglądać ma każda! Zobacze jak bedzie z mazdą 3.

pil.szczur

14.06.2009

Rdza wszędzie! Nadkola szczególnie tylne, drzwi bagarznika, progi. Tragedia! W serwisie powiedzieli, że to efekt wykupienia udziałów Mazdy przez Forda i w rezultacie obniżenie kosztów produkcji przez zastosowanie gorszych materiałów. Stare modele nie mają rdzy. Nie wiem dokładnie od którego rocznika ale ja mam 2002 a w 2001 już rdzy nie ma.

maniekps2

26.04.2009

W moim samochodzie rdza pod maską:(

toady

24.04.2009

W moim auci ani jednej plamki rdzy nie uswiadczysz (Mazda @2003 rok) - moze problemy z korozja to kwestia przeszlosci auta?

pawlo1030

31.03.2009

słabe zabezpieczenie antykorozyjne

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1649
783

3. Mazda 323 - zawór przestawiacza kąta wtrysku (diesel).

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: toady, 24.04.2009. Kategoria: układ wtryskowy

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1630
771

4. Mazda 323 - głośna praca silnika 2.0 diesel.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: Aro, 09.09.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (7)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1475
838

5. Mazda 323 - ogniska korozji.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: lew, 19.03.2009. Kategoria: części blacharskie

Pokaż komentarze (11)

Daro

06.04.2012

Mam mazde 323 S z 98r rdza zżera tylne tak samo nad kola coś okropnego.

26.01.2012

100% prawdy - korozja na tylnych nadkolach! Produkcja 1997, sprowadzona z Belgii.

mat

21.12.2011

ja mam z 1995 i tez tylne nadkola zżera rdza i to w dośc szybkim tempie. dodam że lewa strona jest po wypadku to ok. ale prawa nigdy nie miała żadnej przygody a zakorzenił sie rudzielec dość mocno. to jest wada mazdy 6 czy 3 tez leci i to bardzo szybko. a mówią ze to ople na wystawkach już gniją. Chyba mazda go pokonała...

Norbi

26.11.2011

moja 323f jest z 1995r. wszystkie nadkola sa prawie idealne, korozji jeszcze nie ma ale widze odpryski i moze juz niedlugo... a co do dolnych drzwi to niestety od wewnatrz drzwi widac korozje :/

krulu

28.04.2011

mam mazde 323p z 98r i przez rdze dół dzwi powoli przestaje istnieć

tigerland83

08.07.2010

Od pół roku mam mazde 323 c z 96. sprowadzone z niemiec (używane w górach,słabo zakonserwowane) rdza strasznie bierze na dolnych drzwiach i za tylne nadkola. rdze zdierałem dłutem ,agościu był zdziwiony ,że takie auto jest tak zkorodowane

rysiu

02.07.2010

auto mam z 1996r "F" i zero rdzy, minimalnie sie pokazało na progu...to wszystko

30.01.2010

Zasadniczo to auto nie ma prawa mieć korozji, jest całe w ocynku czy coś takiego, ja mam 13 letnie i jedyna korozja to słupki przednie pomiędzy blachą a plastykowym wypełnieniem - woda tam się zatrzymuje, zamarza i robią się "pryszcze" - przez 3 lata dwa mi się zrobiły, poza tym nic, chyba że było klepane, to wtedy normalne.

kotik

24.08.2009

Rdza zżera w szczególności tylne nadkola (323C z 96 r., wcześniej Mazda 323 z 92 r. - ta sama wada).

roberto

30.05.2009

nie prawda z tą korozją mam mazde z 92r i niema kawałka rdzy i nic przy niej nie robiłem

lew

19.03.2009

strasznie bierze korozja na dolnych drzwiach i za tylne nadkola madzia jest z 98r.inne samochody z tego roku lepiej się trzymają ,

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1110
675

6. Mazda 323 - drążek zmiany biegów.

Dotyczy: Mazda 323 IV. Dodał: fanmazdy, 23.02.2009. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (6)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

671
413

7. Mazda 323 - antena elektryczna.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: Fan323fBA, 30.01.2011. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

917
665

8. Mazda 323 - Łącznik stabilizatora.

Dotyczy: Mazda 323 IV. Dodał: zjozef, 06.03.2010. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

318
196

9. Mazda 323 - rysujące się szyby drzwi przednich

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: v, 30.08.2010. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

605
491

10. Mazda 323 - niska wytrzymałość amortyzatorów.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: ACbot, 08.12.2008. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

523
422

11. Mazda 323 - porysowane boczne szyby

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: luki88, 11.09.2010. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (5)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

50
37

12. Mazda 323 - niskiej jakości materiały użyte do wykończenia wnętrza np. wycierająca się kierownica.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

46
34

13. Mazda 323 - uszkodzenia kostek airbagów, które są przyczyną bezpodstawnego załączania się kontrolek.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

49
38

14. Mazda 323 - stukające łączniki stabilizatora.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

60
61

15. Mazda 323 - brak możliwości uruchomienia diesla - częste zapowietrzenie układu.

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

148
155

16. Mazda 323 - brzęczące plastiki

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: ANNA, 28.10.2010. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

390
409

17. Mazda 323 - sworznie wahacza.

Dotyczy: Mazda 323 IV. Dodał: albin, 27.01.2009. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

96
116

18. Mazda 323 - jaro

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: jaro, 09.01.2011. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

301
346

19. Mazda 323 - zabezpieczenie antykorozyjne

Dotyczy: Mazda 323 VI. Dodał: bartvs, 04.01.2011. Kategoria: części blacharskie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

148
202

20. Mazda 323 - duże spalanie.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: Zaskoczony, 13.10.2011. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (4)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

446
508

21. Mazda 323 - stukanie.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: mz, 26.07.2009. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

371
621

22. Mazda 323 - mały wyciek spod opaski pompki chłodzenia.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: kier.zaw.49 Lat za kier., 08.01.2009. Kategoria: układ chłodzenia

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

410
674

23. Mazda 323 - słaba jakość przednich spryskiwaczy.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: Yellowmen, 11.01.2010. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1042
1506

24. Mazda 323 - skaczące obroty i szarpanie.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: kotik, 21.08.2009. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (11)

marcin

23.02.2012

witam mam problem z mazda 323 c 1.5 jest strasznie jadac po chwili jakies 10 minut ja dodaje gazu a ona zwalnia ja cisne do podlogi a ona zwalnia puszcze na luz i obroty szaleja i po chwili gasnie.odpale i pojade kawalek i znow to samo

pablo15791

12.06.2011

sorki silnik 1.3

pablo15791

12.06.2011

mam problem w mazdzie 323 2001rok silnik 1.2 podczas jazdy jak daje na maxa gazu to szarpie dławi sie podczas jazdy co to może byc pomóżcie?

Xnc

18.01.2011

ehhh: a to prawdopodobnie TCS (takie coś przy przepustnicy), generalnie nikt tego nie potrafi ustawić, kup całą przepustnicę z nietkniętym TCS, jak go w fabryce zamontowali.

ehhh

08.07.2010

U mnie tez skacza obroty, czyszczony krokowy, przepustnica egr, sprawdzane szczelnosci, lambda, przeplywomierz - wszystko zrobione a dalej jest tak samo. NIGDY WIECEJ MAZDY!

rysiu

02.07.2010

skaczą oborty, szarpie itd. a kable, świece kopułke i palec mam nową. Gumy szczelne. Auto 96r F

elo

02.01.2010

To jest wina gumy łączącej 2 rury od dolotu. U mnie też był ten sam problem i zauważyłem że guma jest popękana. Skleiłem taśmą izolacyjną i działa jak nowa.

paffco_79

30.11.2009

ja zmienilem przewody do swiec, swiece oraz palec, odrazu przeszlo, przestalo szrpac i jest przyjemnie!

embe

13.11.2009

W mnie były wypalone zawory. Jak nic nie pomoże to sprawdźcie kompresje na cylindrach.

okonio

18.10.2009

ja u siebie pod maska pokrecilem srubka od regulacji i i od roku mam spokoj, chodzi jak pszczulka ;p

kotik

21.08.2009

Z tego co wiem, dość częsta usterka w 323C. U mnie jeszcze nie udało się dojść do tego, co jest przyczyną. Szarpie szczególnie na jedynce, czasem także na dwójce; obroty spadają szczególnie na wstecznym.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1053
1970

25. Mazda 323 - silnik Z5.

Dotyczy: Mazda 323 V. Dodał: Savel, 07.01.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (18)

maciek

21.12.2011

Mi bierze 4 L na rok czyli na 10 tys, rano kopci , ze wstyd, mam 94 rok ba , przyjaciółce załatwiłem ze Słupska ideał za 6000 zł (a są po 8 tys zł). Powieziałem, facetowi, ze jak z silnikiem bedzie wszystko ok to bedziemy go ok pamiętac, na 2 dzien rano po odpalenniu niezle przekopcila ... WIEC TO PRAWDA , WEJDZCIE NA FORUM MAZDASPEED, Z5 MAJĄ WADLIWE USZCZELNIACZE I PIERSCIENIE

rynio

30.09.2011

z mojej madzi fki leci olej z uszczelniacza po wymianie uszczelniacza leci dalej i co do madzi mam mieszane uczucia

Horse007

21.04.2011

Moja fBA z 1996 Miałem ubytki, olej lał mi się po misce. Po wymianie uszczelniaczy rozrządu między wymianami nie dolewam.

rysiu

02.07.2010

"dla mnie to kosmos co czytam moja z Z5 jezdzi na mobil 5W40 ma 160tys.km.i jeszcze miedzy wymianami nie dolalem kropli oleju a rocznie robie od 17-25tys dodam ze czasem wyciskam z madzi ile fabryka i nic takiego nie widze " Mam tak samo.

15.02.2010

ja mam f-kę z 95r i dolewam olej dość sporo planuję wymianę uszczelniaczy ale nie wiem czy to pomoże bo podobno pierścieni się zapiekają

30.01.2010

JA trafiłem na cofnięty licznik i zalanie Motodoktorkiem - po wymianie oleju zaczął brać. Po remoncie bierze mi około 400ml na 8000km, nie dolewam, więc chyba jest okej.

Gaby

30.12.2009

Mam mgde 3 lata olej od wymiany do wymiany niedolałem ani kropli 220 000 tys przebiegu ten silnik to ideał

Rafi

07.12.2009

Moim zdaniem jest to dobry silnik dynamiczny, oszczędny, mam przebieg 185kkm i nie bierze oleju. Polecam to auto bardzo dobry wybór.Pozdrawiam

23.10.2009

Ja mam 323f z 97r. przebieg 172000km i nic nie dolewam, polecam to auto

Rapcio66

07.09.2009

najczęściej przyczyną brania oleju w Z5 są zużyte uszczelniacze,u mnie wymiana pomogła

dyhg

24.07.2009

Mam mazdę z silnikiem Z5 od czterech lat i mimo, że jeździ na pełnym syntetyku 5W40 nie bierze oleju.

bart

18.06.2009

przy moim silniku 2.0 V6 od wymiany do wymiany dolewam około 0,9 litra, mysle że dobry wynik na 178000 przebiegu

duval

12.06.2009

ja rowniez posiadam mazde 323f 214 tys. przebiegu 95r. i mi nie bierze oleju ale egzemplarz jest bardzo zadbany, polecam auto wszystkim;]

www102

03.06.2009

www102 U mnie przy silniku z przebiegiem 220 tys. oleju nic nie bierze , polecam to auto ,trzeba tylko kupic zadbany egzemplarz.

Kropek101

06.03.2009

dla mnie to kosmos co czytam moja z Z5 jezdzi na mobil 5W40 ma 160tys.km.i jeszcze miedzy wymianami nie dolalem kropli oleju a rocznie robie od 17-25tys dodam ze czasem wyciskam z madzi ile fabryka i nic takiego nie widze

esse30

01.03.2009

mam efkę od kilku lat (z Z5-ką) i nic nie bierze.

05.02.2009

jestem posiadaczem fki dziwne bo dbałem o nia a silnik i tak zaczal brac olej:( i to prawie ze litr na 1000km

Savel

07.01.2009

Chyba jedna z najczęstszych przypadłości mazdy 323f z silnikiem Z5 ... Silniki te bardzo lubią brać olej, nierzadko ~1l na 1kkm, a taki stan to już tylko kopanie dołu na trumnę.