Citroen Xantia

Citroen Xantia, drugi właściciek w Polsce, sprowadzony, po stłuczce ,przód.Silnik nie najlepszy tylko 90KM, ma za to dobrze ustawiony moment max przy 2600. Kupiony ze stanem 43000, obecnie ma 67000.Jazda praktycznie w miescie.Pali srednio miasto 9-10l. Wymieniono : 50 kkm - płyn czyszczacy , nowy LHM 55kkm - chyba końcówkę drążka + ustawienie zbieżnosci dalej klocki były dobre ale piszczały, po wymianie spokój(przód) Skrzynia biegów haczy, spróbuję zalać olejem MOTUL 75/80 Kilkakrotnie sprawdzałem i dobijałem gruszki. Bardzo ważne jest własciwe ustawienie przeswitów - przód i tył. Lekko dobija nie nierównościach tył. Zdarza się wywalanie oleju w tych silnikach - sławetna odma. Trzeba to po prostu czyścić, lub założyć ogrzewanie - patrz strony citroen autko. Jezdzę na oleju ELF Energy 5/40, chyba przy nim zostanę albo zmienię na ELFA 10/50 jesli taki jest. Poza tym samochód bez awaryjny. Wszystko działa, nic się nie zawiesza, nie blokuje, nie wymieniałem żadnej żarówki, nie trzesczy,...

Auto posiadałem przez 1,5 roku zrobiłem nim 130 tyś. km 3 razy zmieniałem opony (fakt kupywałem używane), usterki opisane to nic poważnego, normalne we wszystkich autach, samochód jeżdzil u mnie codziennie. Na ropie i na czerwonym woziłem osoby ale i różne ciężkie rzeczy (super że się stabilizuje w poziomie można pakować w niego ile się da i nie trze o ziemię) ciągałem przyczepę z jachtem dwa razy na mazury (300km w jedną stronę) masa jachtu z przyczpą 2100kg, orałem go jak mogłem oczywście bez głupot zrywów itd. ale dostał popalić i nic mu ne było. Nikt mi teraz nie wmówi że to jest złe auto zawieszenia extra trzeba o nie dbać na czas dobijać gruszki i jak limuzyna, części do hydrauliki tanie!!! Polecam każdemu.