~q

Do dick: u mnie było to samo i okazało się ze miałem zalepiony brudami filtr paliwa co znajduje się na pompie paliwa w baku i był zalepiony regulator ciśnienia paliwa na listwie wtrysku brudami ,wymieniłem pompę i regulator paliwa i chodzi jak rakieta

8 dni temu napisz odpowiedź

~q

Do ~ja: jest tam obudowa do immobilizera pewnie źle ją założyłeś ,niedokładnie i dlatego ci nie odpala ,a jak nie pomoże sprawdź stacyjkę czy przełącza elektrycznie omomierzem

8 dni temu napisz odpowiedź

~esperanza

Witam.
Mam taki problem, gdy odpalam auto na zimnym silniku to pracuje normalnie, po ok. 5min. gdy temp. dochodzi do 2 kreski obroty zaczynają skakać i szarpie autem, po chwili zapala się kontrolka silnika i auto gaśnie. Po jakiś 2-3 min odpali. ale jak auto juz się nagrzeje czyli wskazówka jest w połowie to auto śmiga bez usterek. Śilnik krokowy, przewody, filtry wymienione, dwa razy był u elektromechanika i na komputerze jest wszystko ok.( możliwe że u elektromechanika nie było tych objawów, bo albo auto było juz nagrzane albo dopiero je odpalali a więc nie zdąrzył nagrzać się do tej drugiej kreski)
espero 1.8 benzyna 97r.

14 dni temu napisz odpowiedź

~ja

wymieniłem stacyjke w espero i nie odpala mi silnik. co musze zrobic ?

21 dni temu napisz odpowiedź

~jac

gdzie espero ma nr vin i tabliczke znamionowa

25 dni temu napisz odpowiedź

kama87

czy ktoś wie gdzie znajduje sie czujnk uderzeniowy w daweoo espero?

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~ivan

ciekaw jestem czy pasuje skrzynia biegow z poj. 2000 do poj. 1500 w espero??? moim zdaniem espero 1.5 ma za krótkie przełożenia

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~mixmax9

JA KUPIŁEM Espero w marcu 2011'-stan licznika 204 000 km sprowadzone z Niemiec . rok produkcji 1995- poj 2000 cm
z bogatym wyposażeniem [ABS,KLIMA,PODUSZKA POWIETRZNA,ELEKTRYCZNE SZYBY ]. Gaz miał zamontowany w 2005 roku.Przejechałem już 10.000 km - bez awaryjnie. Jedynie co to po zakupie auta wymieniłem cały rozrząd .Samochód o dużym komforcie jazdy, tani w naprawie i duży bagażnik. Taki mały mankament to użyto kiepskiego plastyku i szumi w kabinie w czasie jazdy powyżej 100 km.Jak dla mnie tani dobry samochód i lepszy od Opla Vectry 1.6 - 1991 rok (takie auto miałem wcześniej)

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

TURKUĆ

AAAA!!! bo to by było pokRęcić tą korbką pod lewym półdupkiem - i PODNIEŚĆ SIEDZENIE WYŻEJ..

1 rok temu napisz odpowiedź

stanislawkempa1979@wp.pl

pomocy przysli swoj numer tel.totalna zalamka z espero niechce jeżdżć na bezynie,na gazie syczy niesamowcie w parowniku i niechce odpalac.

1 rok temu napisz odpowiedź

szef52

po wymianie alternatora,regulatora,prostownika ,podczas jazdy nastepuje rozladowanie akumulatora trzy razy bylem na gwarancji naprawiali i ciagle to samo

1 rok temu napisz odpowiedź

bombel

Cześć po przeczytaniu twojego problemu zastanawiam się co ty za samochód kupiłeś ale wszystko mi wskazuje na problem z układem zasilania.

1 rok temu napisz odpowiedź

olaf

tez chce wiedziec mam taki problem w moim

1 rok temu napisz odpowiedź

janekk

Jak na mój gust, to auto z takim wyposażeniem za te pieniądze, to jest niezłe. Pierwszy: 1.5GXL DOHC B+G; 1997r; przebieg: 250000km; spalanie: miejski - 9l/100km, trasa 7l/100km. Przejechałem nim 30 000km za swojego użytkowania. Wymieniłem w nim jedynie rolke prowadzącą i pompe wody. O oleju nie wspomnę, bo to wiadome. Generalnie rewelka samochód, dopóki nie stukłem go na słupie w zimie. Ale z wymianą refklektora, kierunku oraz poszycia zderzaka zmieściłem się w 600zł. Błotnik i nosek sam wyklepałem zgrabnie, polakierowałem i sprzedałem. Wyposażenie prawie full, klimy nie było jedynie. No i przed samą sprzedażą tłumik końcowy odpadł
Drugi: 1.5GXL DOHC B+G; 1996r; przebieg: 160000km; spalanie: miejski - 10l/100km, trasa 7-8l/100km. Jeżdżę nim już od 10 000km. Kupiłem go w stanie opłakanym za śmieszne pieniądze, gdyż poprzedni właściciel nie wiedział, czemu samochód zwalnia, jak mu się gaz wdepnie. Myślał, że to poważna usterka, a tymczasem, to tylko kopułka była zwyczajnie zgnita. Przy okazji wymieniłem kable zapłonowe, świece oczywiście, olej, filtr powietrza, cały wydech, no i szykuje się wymiana rozrządu i bendiksa.
Blacha niestety w tych samochodach jest naprawdę bardzo oszczędna, ale jeśli samochód jest garażowany i się dba o niego w miarę, to się utrzyma w niezłym stanie. Ceny części są rzeczywiście niskie, samochody są bogato wyposażone nawet w wersji podstawowej, samochód ma dużo przestrzeni w środku, śmiało może podróżować nim 4 dorosłe osoby, piąta to na krótszą trasę. Bagażnik jest również duży jak na sedana. Mankamentem są szyby elektryczne, które działają zazwyczaj tak, jakby chciałby, a nie mogą. Ale generalnie poleciłbym ten samochód innym osobom. Śmiało mogę ocenić go na 4 w skali ocen 1-6.

2 lata temu napisz odpowiedź

jerzy

cały czas jest na wysokich obrotach 2.0 espero daewoo

pomurzcie!

2 lata temu napisz odpowiedź

od darka do pawła

tylko pasuje 1.8 od espera/kadeta/i vectry inne nie pasują sam się o tym przekonałem

2 lata temu napisz odpowiedź

paweł

tylko pasuje z silnika 1.8

2 lata temu napisz odpowiedź

andrzelas

posiadam astre G kombi 1999 r. po wymianie amortyzatorow cos z tylu dziwnie puka tulejki na wahaczach bez zazutow .Co może byc przyczyna.

2 lata temu napisz odpowiedź

Danny

Przez ostatnie 2 lata super - tylko lałem i jeździłem ale ostatnio wysypało sie sporo: wymiana spręzyn z tyłu (jedna pekła), wymiana rozrusznika(bendix nawalił a regeneracja nieopłacalna), dwururka z ukł. wydechowego (spawanie dało poprawe na tydzien wiec wymiana), wymiana reduktora LPG(starego nie udało sie zregenerować),do tego wymiana rozrządu a tam jeszcze simmeringi się rozciekły (na szczęscie niewielki koszt), pęknięta odma, wymiana klocków, moja walka z korozją (sąsiedzi pytali czy otwieram warsztat ), no i zachciało mi sie bawic z panelem od szyb w drzwiach kierowcy a dokładnie z poprawą jego działania....ech szkoda słów. Lecz mimo to uważam że za te piniądze ( 3 lata temu dałem za swojego 96 r 5900) które dostałbym teraz nie kupiłbym nic lepszego a pakowac w stare raszple sie nie chce. Samochód ogólnie dobry chcoc doskwiera brak wspomagania (tak tak!), klimy i ABs-u, wygodny i na gazie oszczędny. Jak mam czasem ochote to prostuje rure na autostradzie i sprawdzam ile moje cudo jeszcze pojdzie i....za kazdym razem usmiecham się)) PS. Niedawno załamało się jedno z mocowan oparcia fotela kierowcy ale z ojcem pospawawliśmy je (zaskakująco łatwo było rtozebrac fotel)

2 lata temu napisz odpowiedź

marcin

jeśli chodzi o te wibracje przy 100 km/h to może byc spowodowane nie wyważeniem kół

3 lata temu napisz odpowiedź

Konrad

dostępność części ogromna i są tanie, ogólnie auto bardzo fajne za te pieniądze warto.

3 lata temu napisz odpowiedź

Roger

niedziałające szyby to tak jak w moim przypadku były zabrudzone przełączniki. rozebrać, przeczyścić i z głowy. u mnie praktycznie przestały działać wszystkie z wyjątkiem kierowcy.

3 lata temu napisz odpowiedź

POZDRAWIAMROMAN

gaz
Jaką instalacje gazową ma PANA esprko , bo chcę założyć gaz 99r. 1.8 silnik.

4 lata temu napisz odpowiedź

Paweł

Skrzynia biegó w espero
Mam espero 1.8 i musze wymienic skrzynie biegow a nie mam zielonego pojęcia czy pasuje z espero 1.5 lub 2.0 albo od vectry 1.8 lub 2.0
napiszcie bo nie mam pojęcia

4 lata temu napisz odpowiedź

Marcin

ESPERO 1.5 + gaz ´96
Witam. Mam esperówke od 2 lat, przy zakupie przebieg orginał 76 tyś km, teraz 107 tyś km. Usterki jakie wystąpiły to kilka pryszczy na nadkolach, pompa paliwowa i obecnie uszczelka pod głowicą (sączy się olej). Reszta to tylko płyny, klocki i końcówki drążków. Autko rewelacja, bardzo tanie w zakupie, części również bardzo tanie, spalanie jak na taką stodołę znośne (na gazie jeździ się taniej niż cieniasem). Autem jeździ głównie moja żona z początku miała opory co do jego wielkości. Teraz planuję wymianę auta a ona nie chce o tym słyszeć chyba, że będzie ty ESPERO z końca produkcji i silnikiem 2,0 żeby pocisnąć. A po za tym w środku kupa miejsca i za te pieniądze nie szkoda jak dzieciaki z tyłu wetrą batonik w tapicerkę lub zwymiotują (też się zdarzyło). Idealne auto rodzinne. Reasumując za takie gabaryty i komfort w innych markach aut trzeba zapłacić prawie trzy razy więcej (po co przepłacać, za znaczek? Znajomy ma passata z 2000 r. i częściej odwiedza warsztat niż ja). Jedno przednie fotele na długich trasach dokuczają (źle wyprofilowane i za miękkie) rozwiązanie to obszyta mata kokosowa dobrze przymocowana żeby się nie przesuwała . Pozdrawiam i POLECAM.

4 lata temu napisz odpowiedź

aaaa

espero jest spoko
u mnie 1,5 16v dohc 96r kierownica drzy w przedziale 100-120 km . poza tym nic. tylne szyby jak chca to sie zamykaja jak nie to nie

4 lata temu napisz odpowiedź

japa@toya.net.pl

Espero 2.0 1996.Z tym EGR to nie do końca tak jest, komputer diagnostyczny tak pokazuje ale to nie prawda bo w benzyniakach (gaz) to się nie psuje.Psuje się w dieslach. Rozebraliśmy to urządznie i nie ma co się zepsuć. Ze swojej praktyki wiem (sam przypadkowo na to wpadłem gdy kończył mi się gaz,auto przestawało ciągnąć, zgasła mi nagminnnie świecąca kontrolka silnika) że masz za bogatą mieszankę gaz-powietrze.

4 lata temu napisz odpowiedź

olo

jestem pierwszym właścicielem. rok 1997. Przebieg 100 000. silnik 1.5. Nie jest za słabe ale nie jest też torpedą.przez ten czas poszła nagrzewnica, uszczelka oraz ostatnio tarcza sprzęgła. Od 3 lat gaz. pali 10 l gazu średnio po miescie z odcinkami trasy. Lamka silnika się czasem zapala ale zdiagnozowałem że to chodzi o zawór egr. Ostatnio mam problem odwrotny do poprzedników. Po długim postoju gdy jest zimo po uruchomieniu i zgasnięciu nie moge odpalić na benzynie ale na gazie odpala lub musze trochę odczekac. Generalnie bardzo fajne autko i pełny konfort. Jeszcze gdy ktos ma klimę.

4 lata temu napisz odpowiedź

colagor@onet.eu

Mam espero trzy lata z 96r. silnik 2.0 przebieg 243.000 sam zrobiłem połowe z tego. Wymieniałem dwa razy uszczelke pod głowicą, jest juz trzeci alternator w miedzy czasie wymieniłem cztery razy regulator napiecia i trzy razy zestaw prostowniczy zaden elekryk niewie co sie dzieje a byłem chyba u dziesieciu(moze ktos mi cos doradzi).Bardzo słabe swiatła. Reszta awari i usterek jest typowa dla tego samochodu i wieku. polecam dla młodyc mechaników swiętna nauka ja juz chyba wszystko rozbierałem
Jedyne co moge pochwalic to osiągi 9sekund do setki. Bardzo ładnie się zbiera.

4 lata temu napisz odpowiedź

adam

cos na korozje dolnych partii drzwi.
w kazdym sa od spodu drzwi gumy cholera wie po co ,jak je wywalicie i dowiercicie w dolnych rogach spodu drzwi otwory do splywania wody to juz wam tam nigdy nie zardzewieje ,bo rdzewieje dlatego ze gumy nie pozwalaja odparowac wodzie,ja wywalilem wyczyscilem rdze pomalowalem c hamerajtem (u dolu wewnatrz drzwi takze i jest ok.)

4 lata temu napisz odpowiedź

wojtek

mam espero od 1999r. 2 własciciel przebieg 170 tys. typwe usterki wymienione przez poprzedników,ostatnio poszła mi stacyjka co sie wiązało z wymianą kluczyków i immobilaizera.Teraz noszę pęk kluczy (bo do drzwi w razie czego) ale ogólnie 3+

5 lat temu napisz odpowiedź

anonim

mam espero od roku wszyscy mi go odradzali kup[iłem za 6500tys. z gazem, teraz jeszcze potaniały r. 1997 1.5 16v usterki, które miałem: zapiekła mi się tylna szczęka hamulca, wymieniałem mechanizm zmiany biegów, wymieniłem 2 końcówki drążka, nowy akumulator, nieznacznie ubywa mi płynu z chłodnicy, pali 10 litrów gazu na trasie, jak na ta kase samochód jest rewelacyjny i właściciele golfów z 1990 roku moga sie schować, daję wmu w gaxnik często do 5,5 tys. obrotów, na trasie jężdze nim ok. 140 km/h i jest rewelacyjnie, miałem korozję na drzwiach zdarłm lakier pomalowałem rost killerem i wpusciłem w dzrwi olej jak na razie nic sie nie dzieje. blacha to rzeczywiście kaszana w tym samochodzie, aha ostatnio zepsuł mi sie lewy zamek od kierowcy. Polecam ten samochód

5 lat temu napisz odpowiedź

Dawid

espero 2.0 automat
...a moze ktos wie dlaczego caly czas miga POWER i skrzynia nie dziala do konca dobrze...?

5 lat temu napisz odpowiedź

poldek

wibracje na kierownicy
trzeba sprawdzić opony i wyważenie kół, ja jeżdżę Espero od 5 lat po założeniu nowych opon i wyważeniu kół wszystkie drgania ustąpiły, nawet przy 170 km na godzinę jest OK. Natomiast elektryczne szyby w tylnych drzwiach rzeczywiście słabo działają. W warsztacie tanio to poprawią.

5 lat temu napisz odpowiedź

janusz

espero
wspaniałe auto wygodne, bezpieczne, przejeczałem 260000 km bez awarii serwisowany co 10000 km.

5 lat temu napisz odpowiedź

ania

super autko jestm piersza właśicilkaod96. jedynie nie dzialaja tylnie szyby i przy 100kmh czuje wibracje na kierownicy nie wiem jak sobie poradzic z tymi usterkami. w tym roku zrobiłam mały remont silnika-przpuszczaly uszczelki.ale nigdy mnie nie zawiodlo. zgadzam sie z opinia - fotele przednie do bani - za nisko jak w czołgu!

5 lat temu napisz odpowiedź

Maciek

Warto
Witam.
Jestem posiadaczem Espero 1.5 16V 98r od samego poczatku czyli 9 lat.
Przejechalem nim juz 260 tys. km. I w skrocie moge powiedziec iz auto jest bardzo dobre. Silnik nie ruszany, elektryka nieruszana, sprzeglo wymienione dwa razy, niedawno wyminilem dopiero komplet w zawieszeniu i hamulcach przod i tyl. Słyszalem o opiniach dotyczacych tlumika iz szybko sie niszczy bo jest poprostu w takim miejscu jakim jest, za bardzo odkryty. Ja kupilem sobie aluminiowy i jezdze spokojnie juz 4 rok. Instalacja gazowa od 5 lat. Silnik nic z tego powodu nie szwankuje. Autko juz raz troche poobijalem na betonowej scianie, lecialem na nią każda strona krecac sie az opony pospadaly. Autko rozbite z kazdej strony, Beton polamany a Esperko? Tylko blachy do prostowania lub wymiany, nic poza tym. Szyby cale, zawieszenie cale, symetria OK. Prawie jak czolg.

5 lat temu napisz odpowiedź

gumi

problem z gazem
witam
miałem podobny problem z gazem w instalacji lovato. zródlem problemu byl uszkodzony elektromagnez na parowniku który nie dawał dodatkowej dawki gazu a jednoczesnie oszukiwal sterownik przełacznika gaz/benzyna wystarczylo podlutowac jeden kabelek...
pozdrawiam

5 lat temu napisz odpowiedź

grzegorz

kupuję espero 1.8 1996
kupuje espero 1.8 z 1996 ma przejechane 111000 km stan ogólny dobry ale po wątkach tu zawartych troche saie wiecej dowiedziałem czy ktoś może mi coś więcej powiedzieć

5 lat temu napisz odpowiedź

Piotr

temperatura silnika
U mnie jest podobnie i tak od pięciu lat,jak zacznę jechać i się nagrzewa to wskazówka temperatury wchodzi już na czerwone pole i wtedy dopiero włącza się wiatrak i tak spada do połowy.Potem już jest O.K.

5 lat temu napisz odpowiedź

Piotr

esperoo 1,5 1997r.
w silniku przy 2500 obr min słychać dziwne odgłosy,oraz czuć drgania i tylko przy tych obrotach zwłaszcza jak dodaję gazu.Wymieniony został rozrząd i nawet pompa od wspomagania tyle że używana nie mam pojęcia co to może być

5 lat temu napisz odpowiedź

Krzysiek Sobin,2007-01-08

mam podobny problem.
Na zimnym silniku na benzynie pali ok. Ale gdy przełącze go na gaz i zaraz zgasze to nie mogę go odpalic .Co jest powodem.Naciepłym silniku pali ok, nawet na gazie.

5 lat temu napisz odpowiedź

DeDo

mam esperaka 1.8cd gaz lovato sekwencja padla mi pompka paliwa przebieg 180tys i lubie go butowac tylko ze fabrycznie jest za miekki ale poza tym ze te jeb*** wyłączniki od szyb sioe tna to nic mu sie nie dzieje tylko żółta lampa od silnika sie zapala ale za chwile gaśnie dfzieje mi sie tak tylko na gazie ale smiga normlalnie wycisnąlem nim 210 w 4 osoby na bielany i jest git

5 lat temu napisz odpowiedź

####

gdzie jest odpowiecznik skrzyni korbowej w 1,5 16V

5 lat temu napisz odpowiedź

zeman

kupiłem Espero 1,5 16V za 5 tys zobaczymy czy było warto...
Espero 98r przejechane 69 tyś jeżdze nim tydzień już wymieniłem filtr paliwa oraz po małej wycieczce przywlokłem za sobą tłumnik środkowy, dzwi tragedia zastanawiam sie nad instalacją gazowa ale niewiem czy warto ?

5 lat temu napisz odpowiedź

edek

przestał działać ABS
jak sobie pomóc przestal działać ABS 1.8 "97

5 lat temu napisz odpowiedź

darek m

cos stuka z tyłu
głucho stuka, nierytmicznie co moze byc jesli nie łożyska

5 lat temu napisz odpowiedź

PITER

mam esperaka od czterech lat,generalnie jest O.K.po tym jak zrobili mi rozrząd w Multimoto na handlowej w Rzeszowie/mechaniki od siedmiu boleści/zaczeło się wszystko psuć.Niepolecam tego zakładu.PITER

5 lat temu napisz odpowiedź

espero

Jeśli chodzi o przełączniki szyb, to sprawa jest bardzo prosta. Trzeba je zdemontować i oczyścić zaśniedziałe styki / delikatnie /, przy okazji,co jest teraz najważniejsze, dobrze byłoby podpiłować zobu stron plastikową, ruchomą podczas naciskania część, co spowoduje głębsze wciskanie plastikowej płytki, która z kolei dociska styki.I po sprawie.

5 lat temu napisz odpowiedź

jachu

espo"97
mam maszynę z 97,awarie temostatu,przewodów wys.napiecia,nie działają włączniki p.mgielnychtył,ogrzewania tylnej szyby i usterek.Korozja progów,tylnych błotników,trzeszczące plastki.Jakoś się turla.Przebieg 200 tys.

5 lat temu napisz odpowiedź