Fiat Albea I

Jest to OPINIA KIEROWCY, a nie wlasciciela, więc nie będę słodził i zachwalał, jaki to doskonaly pojazd kupiłem - napisze szczerze i obiektywnie, tym bardziej, ze mam porownanie do wielu innych samochodow. Mialem okazje jechac fiatem albea ze Szczecina na poludnie Polski, na granice ze Slowacja. Samochod ten pozyczyl mi znajomy, poniewaz swoj samochod zostawilem zonie w Szwecji. Fiat Albea to niechlujnie wykonany pojazd, którego jedyną zaletą jest niskie spalanie . Tandetnie wykonczone wnetrze, bardzo slaby silniczek, brak jakichkolwiek urzadzen podnoszacych funkcjonalnosci wnetrza. Jazda tym samochodem, to byla masakra, nie dosc, ze we wnetrzu jest bardzo goraco - brak klimatyzacji, to jeszcze milem wrazenie, ze licznik zle pokazuje predkosc (zaniza!), ten samochod moze pojechac max. 120 km/h mimo ,ze zegary pokazuja co innego. wieksza predkosc, to samobojstwo, samochod bardzo nierowno sie prowadzi, podskakuje, skacze wrecz na jezdni, nie ma nic wspolnego ze stablinoscia. Nie wiem,...

Kwintesencja samochodu rodzinnego. We fiacie jest to, co podnosi wygodę podróżowania, a nie ma tego, co powinno być w standardzie: ABS, klimatyzacja. Wiem jednak,że to oferta kierowana do statecznych ojców rodzin i jako taka doskonale się sprawdza. Poszukując wehikułu na rodzinne wyprawy i do pracy, Albea jest autem dla Ciebie! Trochę zaniedbano jej promocję, ale to już wina specjalistów od marketingu Fiat Poland SA.Stylistycznie to radykalny postęp w stosunku do Sieny, auto podoba się szczególnie facetom po 40.U młodszych budzi mieszane uczucia. Nie jest to komfort Passata - chociaż oba to sedany, próżo szukać tutaj wyszukanych materiałów stosowanych w kompaktach. Jest to, co powinno być w aucie rodzinnym i nic więcej. Samochód budzi jednak moją sympatię pomimo swych niedociągnięć. Choćby światła Follow Me Home, czy lampka włączająca się przy otwieraniu drzwi - małe rzeczy, a cieszą! Ponadto doskonałe światła jakich nie miałem ani w Golfie, ani w Lagunie. Takich "xenonów" nawet Honda nie...

Idealny samochód dla rodziny z małym dzieckiem i ograniczonym budżetem na kupno pojazdu. Bagażnik 515l przeszedł swój "chrzest bojowy" podczas wyprawy na parę dni za miasto - spokojnie zmieścił: łóżeczko turystyczne, wanienkę, 2 plecaki, walizkę, parę pudeł i dużych toreb. Wnętrze jest b. przytulne (elegancki granatowy welur), w przeciwieństwie do wielu innych marek samochodów przytłaczających "nowoczesną szarzyzną". Fiat pomyślał też o wielu drobnych udogodnieniach związanych z ergonomią: niezależne lampki sufitowe z przodu i z tyłu, dużo większych i mniejszych schowków (także podświetlanych), regulacja oświetlenia tablicy rozdzielczej, etc. W sprzedaży tylko 2 wersje wyposazeniowe (EL i HL), ale ta ostatnia wydaje się b. ciekawa: za ok. 4 tys. zł dostaje się dodatkową poduchę, pełną elektrykę, centralny zamek, lepszą tapicerkę, wbudowane radio. Sylwetka samochodu: z tyłu b. ładna, ale z boku i z przodu trochę za bardzo "stercząca" - no ale to już kwestia gustu. Minusy - oczywiście,...

Na razie jestem bardzo zadowolony. Samochód jest dość starannie wykonany. Wszystkie mechanizmy pracują poprawnie.Myslę że dokonałem bobrego wyboru. Tu jeszcze jedna uwaga do Szefostwa FIATA. Jestescie liderem na Polskim rynku. Zufało wam wielu kierowców kupując wasze samochody. Myślę, że mamy prawo jako użytkownicy żądać aby FIAT szybciej reagował na ujawniające sie w trakcie eksploatacji wady konstrukcyjne niektórych podzespołów. Takim szdandarowym przykładem są pękające alternatory. Urządzenie wytrzymuję ok roku. Następnie oferuje sie kientowi nowy taki sam alternator no i znowu wystarczy na rok. A nigdzie w instrukcji obsługi nie znalazłem wpisu że jest to element eksploatacyjny tak jak np. klocki hamulcowe. Na koniec taka moja uwaga tyczaca wszystkich producentów szmochodów. chodzi o poduszki powietrzne. Moim zdanie powinno sie montować dwie poduszki kierowcy i pasażera albo wcale. Dla przykładu kierowca dzieki poduszce przeżyje wypadek, a np żona, mąż, dziecko nie bo nie było poduszki...

Instalacje gazową założyli orginalną w salonie (spala poniżej 9 l/100km w mieście). Jednak zauważyłem, że muszę mu dolewać olej (od początku 0,5 l, ale przy gazie bierze olej) i dolałem płynu do chłodnicy (niestety ponad 1 litr). Trochę za nisko umieszczono przyciski opuszcania szyb po stronie kierowcy, lepiej gdyby były na podłokietniku (tak jak w Sienie). Beznadziejne jest dla mnie tylne wykończenie sierdzeń przednich - ta folia powinna sięgać góra na jakies 30 cm od dołu, a nie na całe siedzenia. Po rozłożeniu tylnych siedzeń bardzo dużo miejsca na bagaż, jednak dwa podstawowe zastrzeżenia: 1) podłoga nie leży całkiem równo (siedzenia podwyższają) oraz 2) blacha pod tylną półką mogłaby być troszkę gustowniejsza (nic nie stało na przeszkodzie, gdyby była położona płasko, a nie pionowo - wszedłby wyższy bagaż). Jestem jednak zadowolony. Przy starcie - bardzo szybki. Próbowałem sie ze Sieną 1.6 i szedłem równo, niestety później pojemność silnika dała znać o sobie. Z pytaniami prosze pisać...