Fiat Brava Hatchback 5d 1.2 16V 80

Samochód oceniam źle. Nasuwa mi się refleksja: Koszt utrzymania całkowicie sprawnego samochodu jest GIGANTYCZNY !!!!!! ciągłe wymiany drobnych i (nazwijmy to) średnio drobnych części pochłaniały dużo pieniędzy, które trafiały do producentów częścii innych. Myślę, że może to być metoda na utrzymanie się FIATA na rynku. I jeszcze jedna ciekawostka: W zimę po prostu pękła mi przednia szyba w okolicy potrzybia na wysokości filtra przeciw pyłkowego. Szybę wymieniłem fachowcy w serwisie, po dokładnym obejrzeniu szyby nie stwierdzili żadnych ubytków, uszczerbków po kamieniach lub tym podobnych.

tyram tym autem codziennie od prawie 6 lat. nigdy nie stanąłem na trasie_ przepraszam ,raz po awarii sprzęgła. Zyczę każdemu takiego dobrego muła. W środku za kółkiem jest bardzo sympatycznie, czego nie ma w germańskich kempfwagonach , ergonomia bez zarzutu i wygodne do długich jazd fotele. niestety po 6 latach gąbka fotela kierowcy się wykrusza. Kupowałem go za 44 tys. i był świetnie wyposażony za tę cene. Teraz go nie sprzedam do mi się nie opłaca za 13-15 tys. Zajadę go na śmierć. Części nie są drogie. wszystko prócz silnika zrobię sobie sam. Auto nadspodziewanie udane choć fiat.

Trzeba pamiętać, iż mówimy o Fiacie... Jak na Fiata, to Bravka jest naprawdę SUPER!!! Niezwykle ekonomiczna, przestronna i ciekawie zaprojektowana wewnątrz. Aby być w pełni zadowolonym z samochodu, trzeba przyjąć do wiadomości, że ma jakieś tam wady i nie wypominać ich, tylko się do nich przyzwyczaić. Jeżeli to zrobimy, to będziemy zadowoleni ze swojego samochodu. Za niedługo wyieniam samochód i gdyby Bravki byłyby jeszcze produkowane, to z pewnością kupiłbym jeszcze jedną, tylko z klimą, bo szyby parują niemiłosiernie :)

Ładny samochód o niestarzejącej się zbytnio linii nadwozia. Może przez to, że był niepowtarzalny. Niespotykany jego przód tzw. "zmróż oczka" i taki sam oryginalny tył. Poprostu fajne autko, które jak się okazuje potrafi się odwdzięczyć niezawodnością i naprawdę umilić podróże o wielotysięcznych zasięgach. Choć od dawna stać mnie na nowe i zapewne lepiej wyposażone, o wyższym poziomie bezpieczeństwa, to jednak nadal nią jeżdżę, bo nie zmusza mnie do podejmowania takiej decyzji.

ogólnie ok, nie ma samochodów co się nie psują, to jest już mój 6 fiat i nie jest tak żle, żadnych poważnych usterek, zawsze małe problemy z elektryką, wszędzie alternator zarówno Magnetti Marelli jak i nowy firmy Denso, podobno do Stilo kładą już Boscha, nie uważam za usterki amortyzatorów na polskich drogach i wariackiej jeździe, lub sprzęgła po 70 - czy 80 tysiącach to ile chcecie przejechac? Moją ocenę podwyższa stosunek jakość/cena - przeczytaj