Fiat Ducato II

Odebrałem z salonu dwa fiaty - niestety oba były zepsute. W pierwszym zepsuta była klimatyzacja co wyszło przed wydaniem samochodu i niestety został w serwisie na kilka dni do naprawy. Drugi zepsuł się po przejechaniu kilkudziesięciu kilmetrów. Zapaliła się kontrolka silnika i autko zdechło, po ponownym odpaleniu jedzie i znowu gaśnie - MASAKRA !!! W serwisie fiata w Zielonej Górze nie mieli czasu na naprawę zaś w Gdańsku mieli najbliższy wolny termin po dwóch tygodniach. W Warszawie twierdzą że fiat się nie psuje i że musiałem zalać mazut zamiast oleju napędowego. Kupiłem fiata tylko dlatego że posłuchałem znajomego mechanika, dzisiaj uświadomiłem mechanika żeby nie polecał więcej nikomu tej marki.

wcześniej przez 3 lata użytkowałem citroena jumpera max 2.5D (prod 1996), nabiłem nim prawie 90kkm przez 3 lata a poprzedni właściciel ok 110kkm - byłem bardzo zadowolony i dlatego postanowiłem kupić coś podobnego nowszego, wybór padł na ducato (znajomy mechanik pracuje w ASO Fiata). W porónaniu z cytryną trochę zmienił się kształt deski rozdzielczej, dodatkowo jest także obrotomierz, przyciski na konsoli także zminiły swój kształt choć ich rozmieszczenie pozostało jak było. Rozmiary przestrzeni bagażowej idealnie pasują do moich potrzeb, także drzwi boczne otwierane na cełej wysokości samochodu są dobrze centralnie umieszczone (w przeciwieństwie do LT-ków i Sprinter-ów)

Auto na tle innych aut z tego segmentu wyróżnia sie przede wszystkim niezawodnością i wygodą(bardzo dobra widoczność), poza tym części do niego są tanie. Jest dynamiczne, prowadzi się "jak dziecko" i do tego jest ładne. Bardzo dobrze spisuje się na długich i bardzo długich trasach, ale radzi sobie też niejajgorzej w mieśce(chodź intensywne eksploatowanie drzwi rozsówanych sprawia że nie leżą one już idealnie oraz hałasują na nierównościach, dotyczy to głownie wysokich wesii nadwozia). Jeżeli ktoś się zastanawia nad kupnem takiego auta, to serdecznie polecam (dotyczy to także nowszych modeli).

Polecam te busiki bo sa naprawdę fajne w obsłudze, są ładne, ciekawie i przemeślanie zaprojektowane np tylko w Ducato i bliżniakach można bez problemu prze boczne drzwi włożyć palete EU na szerkość a nie jak u innych tylko wzdłuż a póżniej ją obracać (jak paleta waży kilkadziesiąt kilo to ok ale jak tone to jest problem). Dłóższe boczne drzwi o ok 20 cm niż u wiekszości busów rozwiązują taki problem. 1.6m między nadkolami i niski próg także ułatwia załadunek

Jak na ośmioletni samochód mój Ducato spisuje się nieźle. Pomimo dwóch wypadków (prawy i lewy tył mocno uderzony) oraz kilku właścicieli mam do niego zaufanie. Blachy nie mają śladów rdzy, silnik w normie (ostatnio trochę bierze olej ale to z winy uszkodzonego gwintu). Psują się drobiazgi, które nie mają bezpośredniego wpływu na jazdę ale trochę denerwują użytkownika.