Wszystkie modele
Produkowane
500 Bravo Doblo Ducato Fiorino Freemont Linea Panda Punto/Grande Punto Qubo Scudo Sedici StradaStarsze
124 125 125p 126p "Maluch" 127 128 130 131 132 133 600 850 Albea Argenta Barchetta Bertone X1/9 Brava Cinquecento Coupe Croma Idea Marea/Marea Weekend Multipla Palio/Palio Weekend Regata Ritmo Seicento Siena Stilo Talento Tempra Tipo Ulysse UnoGalerie
Fiat Multipla
Kompaktowy minivan (segment K) produkowany od 1998 roku. Jedyne auto w tej klasie w Europie mieszczące 6 osób w dwóch rzędach siedzeń (układ 3+3). Pierwsze wzmianki o Multipli datują się na lata 50., gdy auto o tej nazwie powstało na bazie Fiata 600. Pierwsza generacja współczesnej Multipli to, z racji wyglądu, jeden z najbardziej kontrowersyjnych samochodów ostatnich lat. Głównie z tego powodu model nie podbił rynku, choć był nawet drugi w konkursie na Europejski Samochód Roku 2000. W 2004 roku Fiat przedstawił znacznie bardziej konwencjonalną Multiplę II.
Generacje Fiat Multipla
-
Multipla II 2004 - teraz
-
Multipla I 1998 - 2004
Komentarze redakcji
Silniki Fiat Multipla
Fiat Multipla II - jaki silnik wybrać?
Producent zadbał o to, by pasażerowie nie zwrócili obiadu podczas jazdy i wyposażył Multiplę w poprawne, momentami może nawet nudne jednostki. Wsadzenie 85-konnego diesla 1.3l do 6-osobowego auta wydaje się śmieszne, ale jeśli nie zamierzacie na trasie nikogo wyprzedzać, to pomysł może się wam spodobać. Tym bardziej, że ten motor jest bardzo oszczędny, ale żeby zechciał jechać dynamiczniej, to trzeba wejść na wyższe obroty, a wtedy spalanie wzrasta. Tak czy owak – on tylko napędza wóz i tyle. Coś mocniejszego? Znany 1.9 JTD o trzech wariantach mocy: 105KM dla rozsądnych, 110KM też dla rozsądnych, a 120KM – dla tych, którzy czasem spieszą się do pracy. Co do wersji benzynowych – są dwa silniki. 1.4l 77KM to odzwierciedlenie diesla 1.3JTD z tym, że nie jest oszczędny. Ciekawszy temat to motor 1.6l. Osiąga 105KM i wystarczy do normalniej jazdy. Jego zużycie paliwa jest takie sobie, ale można też dostać nieco słabszą wersję z instalacją na gaz ziemny CNG. Ta już zdecydowanie bardziej służy środowisku i portfelowi kierowcy.
Publikacje o Fiat Multipla
Fiat Multipla - rynkowe zmagania odmieńca
Niestety, żyjemy w zmanipulowanym świecie, w którym inność, oryginalność jest tzw. niekorzystną mutacją. Każdy, kto choćby o cal odchyla się od przyjętych standardów, stanowi doskonały materiał do badań genetycznych mających na celu wyjaśnienie podstaw zjawiska dysfunkcjonalności społecznej.
A jeszcze nie tak dawno, kilkanaście lat temu, „inni” tworzyli nowe nurty: ot choćby Kurt Cobain i jego Nirvana, czy Layne Staley i jego Alice In Chains. Owi odmieńcy zapoczątkowali w latach 90-tych erę antymedialnej kultury grunge, która schwyciła setki nastolatków. Dzisiaj tacy odmieńcy nie mieliby racji bytu – niepoprawni medialnie i niedostosowani społecznie nie wpasowaliby się w formułę współczesnego „celebryty”. 
Społeczność kierowców Fiat Multipla
najwyższe oktanyAuta - Fiat Multipla
najaktywniejsiKierowcy - Fiat Multipla
najnowszeDzienniki pokładowe - Fiat Multipla
Nawiązując do moich przewidywań,o problemie z wtryskami na całe szczęście okazał...
I niestety ten typ tak nie ma tylko mądre wyjasnienie serwisu który na swój kosz...
Zatrzymując się na czerwonym świetle przed skrzyżowaniem zgasł mi silnik mojego ...
Stało się. Pierwsza awaria po 1.5 tygodnia po zakupie. Włączyłem na 10 minut awa...
Używane Fiat Multipla
Ocena auta Fiat Multipla
- Średnia ocena
na podstawie 172 opinii - 4,29





- Średnia dla segmentu
Vany: 4,14
Wybrane opinie
Jeżdżę ponad pół roku, po sprowadzeniu zrobiłem zawieszenie i rozrząd i jak na razie (20 tys przejechany km) mechanik obraził się, że do niego nie przyjeżdżam :) Zastanawiałem się nad vanami 7 osobowymi, ale tamte są już potężnie długie i manewrowanie w mieście gdzie często jeżdżę jest utrudnione. Multipla ma tylko 4 metry, zawracasz na dość wąskiej ulicy bez problemu. Myślałem też o zafirze, ale tam po rozłożeniu siedzeń nie ma bagażnika, tutaj na wakacje jechaliśmy w 6 osób i bagaże też spokojnie się zmęczyły. Auto szerokie, ale np. składane elektrycznie lusterka pozwalają zmieścić się w wąskich miejscach. Żona, która się bała jechać, że takie szerokie, po pierwszej jaździe nie chciała auta oddać :) Niesamowita ergonomia w środku, możliwość wyjęcia tylnych foteli i skorzystania z płaskiej podłogi powoduje, że i bagaż można przewieść spory :) Zarąbiste, niedocenione auto, miałem kilkanaście aut, ale po raz pierwszy jakieś tak polubiłem :) No i ten nieziemski wygląd, nie dla przeciętniaków...
dodał: pawelUważam że jest to bardzo dobry i wygodny samochód. Jak na fiata w miarę niezawodny. Trzeba się przyzwyczaić do gabarytów (większa szerokość), trochę trudniej się parkuje, ale po przyzwyczajeniu się nie odczuwa się dyskomfortu. Bardzo wygodnie się prowadzi, doskonale trzyma się drogi, świetna widoczność. Z zewnątrz nie wygląda może okazale, ale za to jak się wsiądzie do środka, to od razu zmienia się zdanie. Można się w tym aucie zakochać. Przeglądy cena ok. 500 zł. Na części czasem parę dni się czeka, bo auto nietypowe i nie zawsze mają na stanie na bieżąco. Części oryginalne umiarkowanie drogie, ale już coraz więcej zamienników. Kierowcy Multipli pozdrawiają się na drodze; jest to bardzo miły zwyczaj. Przy okazji pozdrawiam wszystkich współużytkowników Muplitpli.
dodał: stk4@wp.pljechałem kiedyś koło salonu fiata, obok mnie coś dziwnego skręciło nagla w prawo i zniknęło ja ufo we mgle. Pognałem za tym czymś. Stało zaparkowane przy krawężniku. Kierowcy już nie było. Tak nagle, tak szybko ? Jak on to zrobił ? Oglądam i czytam napis marki !!! fiat !!?? Szybciutko do salonu, stoi. Ale pięknie dziwny. Prawie na głos powiedziałem - jesteś moja !!! Za dwa miesiące miałem ją obok. Trwa to już piąty rok. Najpierw benzyna 145000 km, teraz ropniak 45000 km. Nie zamienię i nie pozwlę jej skrzywdzić. Ona chyba to czuje, bo odwzajemnia się nawet w bardzo nietypowych i skrajnych warunkach.
dodał: oneth@op.plPomimo powyższych uwag jestem bardzo zadowolony. Dzieci nazwały auto CHICHOTEK, ale to świadczy o indywidualnym charakterze auta. Poprzednio Astra to była tylko Astra, albo wręcz Opel i tyle. Auto uważane (niesłusznie) za brzydkie i przez to bardzo niepopularne ma w tym wielką zaletę. Pewnie nikt nie będzie chciał go ukraść. Po wypadku, w którym przeciwnik rozorał mi cały bok, a ja będąc w śroku z całą rodziną nie dość że wyszedłem cało to jeszcze odjechałem o własnych siłach określam bezpoieczeństwo bardzo wysoko. Nie wiem jakby się skończyło, gdybym jechał cieńkusiem....
dodał: stefansz@gazeta.plJESTEM BARDZO ZADOWOLONY Z TEGO AUTKA , NA POCZĄTKU TROCHE SIE OBAWIAŁEM ALE PO KILKU DNIACH JAZDY JUŻ WIEDZIAŁEM ŻE TO STRZAŁ W DZIESIĄTKE. JESTEM POSIADACZEM WERSJI NIEDOSTĘPNEJ W POLSCE TO ZNACZY MAKSYMALNIE WYPOSAŻONA (DODATKI KTURYCH NIE MA W POLSCE) I TRZEBA PRZYZNAĆ IŻ MAJĄC TYKE GADZETÓW W AUCIE POWINNO COŚ SIE POPSUĆ , STUKAĆ ITD, A TU NIC. FIAT ZROBIŁ DUŻY POSTĘP W JAKOŚCI I WYKONANIU OCZYWIŚCIE NA LEPSZE. W PUŻNIEJSZYCH MIESIĄCACH BĘDE OPISYWAŁ DALSZE LOSY MOJEJ MULTIPLI. JEŚLI MASZ PYTANIA Z MIŁĄ CHĘCIĄ ODPOWIEMNA NIE.
dodał: pphremar@poczta.fm- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + widoczność
- Wady
- - wyciszenie
- - skrzynia biegów
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Fiat Multipla
- 1.
- 2,75




Fiat Multipla I 1.6 16V (103KM) 2001r.
dodał: Voytheck, 06.03.2011 - 2.
- 5,00




Fiat Multipla I 1.6 16V (103KM) 1999r.
dodał: zibi, 29.12.2010 - 3.
- 3,00




Fiat Multipla I 1.6 16V (103KM) 2001r.
dodał: mateo, 27.04.2010 - 4.
- 5,00




Fiat Multipla II 1.6 16V (103KM) 2005r.
dodał: jan, 20.09.2009 - 5.
- 3,00




Fiat Multipla I 1.6 16V (103KM) 2001r.
dodał: andy57, 24.09.2011
Fiat Multipla

67 komentarzy
50 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
jaki powinienem założyc akumulator do fiacika multipli 1.9jtd 105kM
serek ale chyba silnika krokowego szukasz, zakochałem sie w tym aucie i bedzie to nastepne.
ciekawe skąd autor zebrał takie śmieszne informacje na temat silników? wersja diesel z 1.3 silnikiem, lub wersia benzynowa 1.4 to bzdury. Wersje silnikowe w jakie Fiat wyposażył ten samochód to dla diesla 1.9JTD o mocach: 105KM, 110KM i 115KM dla wersji benzyna/gaz 1.6 o mocach: 103KM, lub 98KM dla gazu ziemnego.
Dzienniki kosztów Fiat
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów28 956 Przejechany dystans
15 818 625 km Zatankowanego paliwa
801 148 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów4 722 Wydanych pieniędzy
1 176 136 zł Średnie wydatki na auto
941 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów5 580 Wydanych pieniędzy
1 225 935 zł Średnie wydatki na auto
981 zł
Testy zderzeniowe Fiat Multipla
Najnowsze testy zderzeniowe Fiat Multipla przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe FiatZużycie paliwa Fiat Multipla
Na podstawie 122 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Multipla_2006 , dodano: 03.04.2007 18:40
jak na taką wagę i wielkość to OK na gaz od 18-20 pln na 100 km to tak jakby na benzynie lub dieslu palił 4,5 litra Nie ma takiego auta
pełny raport Fiat Minivan 1.6 16Vautor: zibi, dodano: 29.12.2010 20:37
mam vialle 8 lit gazu w trasie jazda za darmo serwis w konine w normalnej cenie
pełny raport Fiat Minivan 1.6 16Vautor: Robi, dodano: 28.01.2009 19:40
Przy normalnej jeździe normalnego kierowcy :)rewelacja średnio koło 6 litrów
pełny raport Fiat Minivan 1.9 JTDTypowe słabe punkty
- 1.
-
Zawieszenie przednie.
komentarzy (1)dodał: Ghandi, 05.02.2010 - 2.
-
Fatalna wytrzymałość zawieszenia na Polskich drogach.
komentarzy (1)dodał: -ShaMaN-, 20.04.2011 - 3.
-
Ulegające awariom dwumasowe koła zamachowe w JTD
komentarzy (1)dodał: Tabur, 18.01.2012 - 4.
-
Pękające elementy plastikowe we wnętrzu
komentarzy (1)dodał: Tabur, 18.01.2012 - 5.
-
Pekajace reflektory przednie
komentarzy (0)dodał: Tabur, 18.01.2012 - 6.
-
Usterkowy układ otwierania tylnej klapy
komentarzy (0)dodał: Tabur, 18.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Fiat Multipla
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Fiat Multipla
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |

Ocena:



















