Ankieta

Wszystkie modele

Galerie

Land Rover Freelander

Udostępnij

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 1996 roku. Pomysł na stworzenie tego modelu narodził się w Land Roverze pod koniec lat 80., po przeprowadzonych badaniach, które dowodziły, że rynek lekkich aut terenowych typu SUV czeka intensywny rozwój. Freelander stanowi kompromis pomiędzy właściwościami off-roadowymi i rodzinnym samochodem miejskim. W 2006 roku powstała druga generacja modelu zbudowana na platformie podłogowej Ford EUCD. W Stanach Zjednoczonych auto oferowane jest pod nazwą LR2.

Generacje Land Rover Freelander

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Przygotowując drugie wcielenie swojego przedstawiciela w klasie lekkich SUV-ów, Land Rover postanowił „opakować” go w nadwozie będące stylistycznym pomostem pomiędzy kanciastymi off-roaderami a obłymi autami osobowymi. W efekcie, karoseria prezentuje się z daleka bardzo „kwadratowo”, ale po bliższym przyjrzeniu zyskuje na oryginalności i nowoczesności. Egzemplarze po face-liftingu z 2010 roku rozpoznamy po delikatnie przeprojektowanych reflektorach i lampach tylnych oraz wyżej umieszczonym grillu.

Podobnie jak z zewnątrz, również i wewnątrz Freelander mocno nawiązuje do stylistyki pozostałych modeli ze znaczkiem Land Rovera. Niestety, z podobieństwami wizualnymi idą w parze podobieństwa dotyczące ergonomii. Multum przycisków umieszczonych na konsoli środkowej wymaga oswojenia się z rozplanowaniem kokpitu. Powodów do narzekań nie daje natomiast czytelność zegarów oraz – co warto podkreślić w szczególności – jakość wykończenia.

A jak wnętrze prezentuje się w kwestii obszerności? To zależy… od miejsca siedzenia. Podczas, gdy na przednich fotelach wszyscy powinni poczuć się komfortowo, tylnej kanapy nie należy polecać osobom o długich nogach, zwłaszcza, że sama kanapa została niedostatecznie wyprofilowana. Więcej przestrzeni przydałoby się również w kufrze, który można na szczęście łatwo powiększyć składając tylną kanapę i uzyskując w ten sposób płaską przestrzeń ładunkową.

Wiele jest kompaktowych SUV-ów, które górują nad Freelanderem zdolnością pokonywania zakrętów, wiele jest też takich posiadających precyzyjniejszy układ kierowniczy. Ale jednocześnie niewiele jest takich, które pokonują brytyjskie auto poziomem pochłaniania dziur, a ze świecą szukać takich, które lepiej sprawdzą się podczas eksploatacji w terenie. Oczywiście nie jest to rasowy off-roader, ale odpowiednie kąty miedzy nadwoziem a podłożem, wysoki prześwit i dopracowany układ napędowy (z wieloma elektronicznymi „wspomagaczami”) pozwala zapuścić się na bezdrożach zaskakująco daleko.

Choć, nie licząc roboczego Defendera, Freelander jest najtańszą propozycją w gamie brytyjskiego producenta, jego cena okazuje się bardzo wysoka. Za podobne pieniądze można kupić znacznie większe auto, a sytuację tylko w niewielkim stopniu ratuje standard wyposażenia - w bazowej wersji „E” dostajemy takie elementy jak komplet poduszek powietrznych (przednich, bocznych, kurtynowych i kolanowej kierowcy), zestaw elektronicznych systemów wpływających na bezpieczeństwo czy układ Terrain Response ułatwiający jazdę w terenie.

Komentarze redakcji

Powagosław: Niektórzy mówią o nim „Baby-Range”. Faktycznie, podobieństwa do Range Rovera widać na pierwszy rzut oka. Sylwetka została wygładzona i upodobniła auto do całej linii marki. Czy to źle? Wręcz przeciwnie, pierwszy Freelander był wyjątkowo nudny.
Luzacjusz: Gapiłem się na ten samochód przez pół godziny zastanawiając się, co do niego czuję. No i nic! Freelander jest trochę jak dziewczyny ze sztucznym biustem. Fajna i dobra z niego sztuka, ale jakość mnie nie podnieca.

Super okazje u dealerów

801 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Silniki Land Rover Freelander

Land Rover Freelander II - jaki silnik wybrać?

W II generacji Freelandera są dostępne tylko dwa silniki, ale za to oba są świeżutką konstrukcją, zupełnie nową w tym modelu. Jeśli poszaleć, to tylko z motorem benzynowym. Ma 3.2l, sześć cylindrów, ale nie w układzie „V”. Jednostka jest rzędowa, ma 233KM i upchnięto ją w poprzek auta. Pracuje pod każdym względem przyjemnie, również dla ucha, a jej dynamika zupełnie wystarczy w aucie tego typu. Diesel jest dużo spokojniejszy, jednak coś za coś – portfel również mniej ucierpi. Z pojemności 2.2l wyciśnięto 160KM oraz co ważniejsze – 400Nm i całkiem ładny dźwięk. Już na wolniejszych obrotach zbiera się dość dobrze, ale to oczywiste, że zdecydowanie lepiej czuje się, gdy do akcji wkroczy turbosprężarka. Wszystko jednak bez większego szaleństwa.

Publikacje o Land Rover Freelander

Freelander - rynkowa okazja?

Zaszalałem i postanowiłem zrobić sondaż. Co takiego mają w sobie auta terenowe, że mimo wszystko ludzie je lubią? Wiele można usłyszeć - bo fajnie się w nich wygląda, są bezpieczne, zabijają kompleksy... Z tych bardziej wyszukanych - bo można zaszyć się nimi w jakiś rozkopany zaułek i spłodzić sobie potomka, postawić puszkę coli na głowach ludzi w cabrio, albo w ogóle w nich zamieszkać jak dojdzie to spięcia z drugą połową. Problem tylko w tym, że w sumie wszystkie nowsze auta terenowe i SUVy są dość drogie. Ale za to Freelander nie jest. Anglicy pozazdrościli Toyocie kompaktowego RAV4 i postanowili sami stworzyć małego SUVa.

Limitowane 500 sztuk Land Rovera Freelandera 2 SD4 Sport

Słowo "limitowana edycja" dobrze działa na kupujących - mogą mieć coś co nie jest produkowane w dziesiątkach tysięcy egzemplarzy. Coś wyjątkowego. Właśnie dlatego producenci samochodów z taką łatwością wypuszczają kolejne specjalne edycje swoich samochodów różniące się drobiazgami. Postąpił tak i Land Rover, który przygotuje pięćset sztuk modelu Freelander 2 SD4 Sport. Czym różni się zaprezentowany na grudniowym Bologna Motor Show limitowany Freelander 2 od produkowanego masowo modelu? Jak to zwykle bywa – szczegółami. Z zewnątrz wprawne oko zauważy nowy zderzak przedni, nakładki na progi, czarny grill oraz dziewiętnastocalowe aluminiowe felgi.

Auto na każdą okazję

Wiele osób uważa oryginalnego Freelandera, wprowadzonego na rynek w roku 1997, za pioniera całkowicie nowej klasy: luksusowych samochodów kompaktowych z napędem 4×4. Przez 5 lat był on europejskim bestsellerem sprzedaży w klasie 4×4, a w Wielkiej Brytanii sprzedawał się najlepiej w tym segmencie aż do końca roku 2005. Całkowicie nowy Freelander 2 ma być od niego w każdym calu lepszy. Freelander 2 jest czwartym samochodem z napędem 4×4 wprowadzanym na rynek przez firmę Land Rover w ciągu nieco ponad czterech lat. Pozostałe trzy to nowy Range Rover (2002), Discovery 3 (2004) i Range Rover Sport (2005).

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Land Rover Freelander

Land Rover Freelander na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Land Rover FreelanderautoWcentrum - społeczność Land Rover Freelander

najwyższe oktanyAuta - Land Rover Freelander

Land Rover Freelander Felek 94,22

Land Rover Freelander 64,04

Land Rover Freelander Fredek 39,86

Land Rover Freelander frelek 73,54

Land Rover Freelander 49,72

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Land Rover Freelander

nikesz 30,06

lukas_auto 51,68

dzuma 30,02

cybermac 45,44

IWKA_LR 49,72

xxdrifterslupskxx 32,81

jokerpol 30,00

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Land Rover Freelander

Jesień
Jesień W ramach powitania jesieni wybraliśmy się na małą wycieczkę według roadbooka ...
wymiana złącza elastycznego
wymiana złącza elastycznego miało być bardzo prosto,zakupione złącze na allegro zawieźć do Pana mechanika ,o...
Landmajówka zaliczona
Landmajówka zaliczona A było tak: :) Na miejscu byliśmy około 11, przy bramie LS rejestracja i odbiór...
świeży oddech
świeży oddech Witam tak przed zimą filtr powietrza na nowy ,plus przewody wysokiego napięcia N...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Land Rover Freelander

od 156 800 zł do 807 600

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (240 KM): 2.0 Si4

 

Diesel (150 - 190 KM): 2.2 TD4

Skrzynie biegów

automatyczna: 6-stopniowa

 

manualna: 6-biegowa
Katalog nowych aut Land Rover Freelander
 

Najpopularniejsza wersja Land Rover Freelander

Land Rover Freelander 2.2 TD4 150KM - 5 drzwiowy terenowy

Najważniejsze wyposażenie

poduszka powietrzna
alufelgi
radio / CD
ESP
wspomaganie kierownicy

Dostępne kolory

Cena katalogowa

166 200

Zobacz ofertę Land Rover Freelander 2.2 TD4 150KM - 5 drzwiowy terenowy
 

Land Rover Freelander najczęściej porównywane z:

Nissan Juke
1.6 DIG-T (190 KM)
Land Rover Range Rover Evogue
2.2 TD4 (150 KM)
Nissan Qashqai
1.5 dCi DPF (110 KM)
 
Zapoznaj się z aktualnymi promocjami w salonach

Używane Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
2.0 benzyna 112 KM
192 000 km, 2004
23 900 PLN
Land Rover Freelander
2.0 benzyna 97 KM
226 000 km, 2000
14 900 PLN
Land Rover Freelander
2.2 benzyna 150 KM
2011
149 900 PLN
Land Rover Freelander
2.2 benzyna 150 KM
2011
134 878 PLN

Ocena auta Land Rover Freelander

  • Średnia ocena
    na podstawie 238 opinii
  • 3,78
  • Średnia dla segmentu
    Małe SUVy: 4,15

Wybrane opinie

Land Rover Freelander Standard 2.0 Di (98 KM)

Ja po prostu kocham to auto i wcale się nie zrażam ironicznymi wypowiedziami zwolenników prawdziwych terenowych Land Roverów i innych terenówek . To auto z pewnością nie jest dla nich . Jest to naprawdę fajna , wygodna ,duża osobówka z nieco ponadprzeciętnym prześwitem . Niestety ten wspaniały obraz psuje dosyć duża awaryjność .Problem jest o tyle poważniejszy niż zwykle , że naprawy przeważnie dotyczą bardzo kosztownych podzespołów .Próżno szukać tańszych zamienników , a niektóre elementy (szczególnie w układzie napędowym) są w ogóle nienaprawialne . I tak na przykład częste awarie dotyczą przekładni kątowej - od 4000 do 5500 . Szkoda ! Jest to auto dla tych którzy cenią sobie wygodę podróżowania . Jazda nim nie męczy a wręcz uspakaja . Nie jest ono stworzone dla kierowców z zacięciem sportowym , mimo że na trasie bez specjalnego " żyłowania " można całkiem żwawo przyspieszać .Każdy kierowca będzie w nim wyglądał lepiej niż w jakimkolwiek kompakcie . Ale uwaga ! Jeśli ktoś z was planuje...

dodał: logobankplus@wp.pl
Land Rover Freelander Hard Top 1.8 i 16V (117 KM)

w pierwszych 2ch miesiacach wymiana tylnego zawieszenia konsumpcja 12 litrow na 100km.ustawienie zaplonu wczasie servisu 5000 km wymiana wszyskich injections naprawa okna-elektrucznosc,wymiana przewodu do wspomagania przeciekajacy przewod obiegu chlodzenia naprawa hamulca recznego-samochod kiedys odjechal mi sam kiedy zatrzsnalem drzwi.zepsuty sunroof-urzywalem go tyko kilka razy. Zacinajacy sie bieg wsteczny.Szybkie zuzywanie sie opon. Kupilem ten samochod z powodu ladnej lini i firmy Land Rover. Bardzo mi sie podobal,nigdy nie uzywalem go off road. Jestem pewny ze kupilem niedopracowany prototyp. Za glupote snobizmu zaplacilem.W ciagu czterech lat zrobilem 40000 km Sprzedalem go za polowe ceny -wygladal jak nowka.Nigdy wiecej nie kupie i nikomu nie polecam tego angielskiego dziadostwa. Zapomnialem dodac o zepsutej klimatyzacji-arogancji w stacjach servisu podejrzewam ze psuja tam te samochody te niedouki.

dodał: ziajka@xtra.co.nz
Land Rover Freelander Standard 2.0 TD4 (112 KM)

Posiadam dwa takie auta od nowości i okazały się niezawodne. Złe opinie o tym aucie są raczej wynikim zapatrzenia w Japonię. Dodam, że mieszkam w terenie górskim i zimą jest rewelacyjny! W terenie też spisuje się bardzo dzielnie i dociera tam gdzie RAV4 itp.może tylko pomarzyć. Napewno nie jest to auto dla 20-letnich napaleńców ,którzy myślą ,że to UAZ i wystawiają opinie o tandetności tego auta. Posiadałem wiele aut terenowych i największym niwypałem okazał się NISSAN PATROL GR, który każdej zimy mimo rewelacyjnych opon tonoł w rozmokłych terenach, taka niespodzianka nie spotkała mnie nigdy ze strony FREELANDERA. Na zakończenie dodam, że opinie zamieszczane na forach są pisane przez ludzi nie znających zupełnie danych technicznych i dysponujących nikłą wiedzą o zasadach jazdy w terenie...Pozdrawiam wszystkich zwolenników jak i przeciwników LR 3lander.

dodał: GÓRAL
Land Rover Freelander Standard 1.8 i 16V (120 KM)

auto prezentuje sie swietnie mimo swoich lat nadal jego sylwetka nie jest przestarzala jak w przypadku innych aut.jest bezpieczny polecam rodzinom z dziecmi ale nie za duzymi.warte swojej ceny mimo uzytych do wykonczenia tandetnych tanich plastikow brak podpurki na lokiec.kierownica swietnie lezy w dloni.obsluga przyciskow troche denerwuje bo sa za daleko po co oni sie pchali do tej srodkowej konsoli jak drzwi zoslay puste a jest tam naprawde duzo miejsca do zalozenia wszelkiego rodzaju przyciskow.

dodał: bykownia@op.pl
Land Rover Freelander Standard 2.0 TD4 (112 KM)

auto kupiłem w salonie jestem bardzo zadowolony,pomimo tak małego przebiegu.Jeżdziłem zimą po zaśnieżonych drogach spisuje się idealnie.Kontrola trakcji pozwala mu wyjechać z dużej zaspy.W styczniu będzie miał 2-lata i trchę będzie mi szkoda się z nim rozstać.Ale czas na disco3.Jeśli planujesz zakup Freelandera z 2005r,serwisowanego,z przebiegiem 8000km to napisz mazurolgum@neostrada.pl

dodał: Janusz M
  • Zalety
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • + widoczność
  • Wady
  • - wyciszenie
  • - ekonomiczność
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Land Rover Freelander

Land Rover Freelander SD4 Sport Limited Edition Land Rover Freelander II Land Rover Freelander 2002 Land Rover Freelander 2011 Land Rover Freelander 2004
Zobacz inne galerie Land Rover

Opinie o instalacji LPG

Land Rover Freelander

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

97 komentarzy

78 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~grand vitara~grand vitara

Do ~bonia: Musisz uwazać! Kupic te auto z dobrej reki! i po facelift od 2005. innaczej bedziesz miala wydatki u mechanikow a to boli Niestety nie jest to japonczyk! uwazaj na auta z uk! duzo uch tutaj jezdzi, pzdr

~daniel~daniel

kupilem freelandera1,8 16V z1999 2 dni temu wracałem prawie 400km zadziwił mnie przyspieszeniem powyzej 100km/h myślalem ze to totalny mol, ale nie. jeździ sie tym super. wszystko sprawne i mama nadzieje ze tak zostanie bo jazda po mechanikach przyprawia mnie zawsze o ból głowy, wiec mam nadzieje ze trafiłem na dobra sztukę. no i w trasie spalił 8 może 9 LPG/100 wiec nie jest to jakoś dużo.

~bonia~bonia

mam zamiar kupic własnie frilanda i tak czytam panow i teraz sie zastanawiam czy kupywac. maz kazał mi podjac decyzje bo to moje autko .pomozcie panowie ...

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Land Rover

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
611
Przejechany dystans
398 934 km
Zatankowanego paliwa
22 427 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
119
Wydanych pieniędzy
79 331 zł
Średnie wydatki na auto
3 778 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
102
Wydanych pieniędzy
39 772 zł
Średnie wydatki na auto
1 894 zł
Zobacz dzienniki kosztów Land Rover (21)

Testy zderzeniowe Land Rover Freelander

Najnowsze testy zderzeniowe Land Rover Freelander przeprowadzone przez Euro NCAP.

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
2007

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
2003

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Land Rover

Zużycie paliwa Land Rover Freelander

Na podstawie 248 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: tuchan, dodano: 29.10.2010 23:55

Pali 8 litrów ON - szybkość ok 110 km/h. Musi tyle palić bo: 1.Ma napęd 4x4 którego nie da się rozłączyć 2.Auto jest dość ciężkie. Każdy kto kupuje powinien zdawać sobie sprawę, że nie jest to Mathiz z LPG

pełny raport Land Rover Soft Top 2.0 Di

autor: 323@tlen.pl, dodano: 09.08.2007 08:33

ceny częsci to kosmos , teminy sprowadzenia [ żeby czekać 4 tygodnie na przegób] a serwis w olsztynie to patafiny koszt wymiany roz. to ponad 2000 a przegób to 500 za robocizne plus 950 za przegób

pełny raport Land Rover Hard Top 2.0 TD

autor: k-ocur, dodano: 08.12.2010 11:53

Jeśli chodzi o spalanie nie jest najgorzej.W trasie udało mi się zejść do 6l przy prędkości do 110km/h.Ceny napraw to inna bajka.A UWIRZCIE mi były częste ikosztowne.Dwumas ok.2700pln+wymiana 500 oczywiście nie w ASO.Lista napraw była o wiele dłóższa.Szło w dziesiątki tysięcy!!!

pełny raport Land Rover Standard 2.0 TD4

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Land Rover Freelander

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Land Rover Freelander

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   200   400   600   800   1k

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Land Rover Freelander

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Land Rover Freelander, oglądali także