Wszystkie modele
Akcje serwisowe
22.08.2012
Samochody Land Rover Freelander2
Galerie
Land Rover Freelander
Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 1996 roku. Pomysł na stworzenie tego modelu narodził się w Land Roverze pod koniec lat 80., po przeprowadzonych badaniach, które dowodziły, że rynek lekkich aut terenowych typu SUV czeka intensywny rozwój. Freelander stanowi kompromis pomiędzy właściwościami off-roadowymi i rodzinnym samochodem miejskim. W 2006 roku powstała druga generacja modelu zbudowana na platformie podłogowej Ford EUCD. W Stanach Zjednoczonych auto oferowane jest pod nazwą LR2.
Generacje Land Rover Freelander
-
Freelander II 2006 - teraz
-
Freelander I 1998 - 2006
Przygotowując drugie wcielenie swojego przedstawiciela w klasie lekkich SUV-ów, Land Rover postanowił „opakować” go w nadwozie będące stylistycznym pomostem pomiędzy kanciastymi off-roaderami a obłymi autami osobowymi. W efekcie, karoseria prezentuje się z daleka bardzo „kwadratowo”, ale po bliższym przyjrzeniu zyskuje na oryginalności i nowoczesności. Egzemplarze po face-liftingu z 2010 roku rozpoznamy po delikatnie przeprojektowanych reflektorach i lampach tylnych oraz wyżej umieszczonym grillu.
Podobnie jak z zewnątrz, również i wewnątrz Freelander mocno nawiązuje do stylistyki pozostałych modeli ze znaczkiem Land Rovera. Niestety, z podobieństwami wizualnymi idą w parze podobieństwa dotyczące ergonomii. Multum przycisków umieszczonych na konsoli środkowej wymaga oswojenia się z rozplanowaniem kokpitu. Powodów do narzekań nie daje natomiast czytelność zegarów oraz – co warto podkreślić w szczególności – jakość wykończenia.
A jak wnętrze prezentuje się w kwestii obszerności? To zależy… od miejsca siedzenia. Podczas, gdy na przednich fotelach wszyscy powinni poczuć się komfortowo, tylnej kanapy nie należy polecać osobom o długich nogach, zwłaszcza, że sama kanapa została niedostatecznie wyprofilowana. Więcej przestrzeni przydałoby się również w kufrze, który można na szczęście łatwo powiększyć składając tylną kanapę i uzyskując w ten sposób płaską przestrzeń ładunkową.
Wiele jest kompaktowych SUV-ów, które górują nad Freelanderem zdolnością pokonywania zakrętów, wiele jest też takich posiadających precyzyjniejszy układ kierowniczy. Ale jednocześnie niewiele jest takich, które pokonują brytyjskie auto poziomem pochłaniania dziur, a ze świecą szukać takich, które lepiej sprawdzą się podczas eksploatacji w terenie. Oczywiście nie jest to rasowy off-roader, ale odpowiednie kąty miedzy nadwoziem a podłożem, wysoki prześwit i dopracowany układ napędowy (z wieloma elektronicznymi „wspomagaczami”) pozwala zapuścić się na bezdrożach zaskakująco daleko.
Choć, nie licząc roboczego Defendera, Freelander jest najtańszą propozycją w gamie brytyjskiego producenta, jego cena okazuje się bardzo wysoka. Za podobne pieniądze można kupić znacznie większe auto, a sytuację tylko w niewielkim stopniu ratuje standard wyposażenia - w bazowej wersji „E” dostajemy takie elementy jak komplet poduszek powietrznych (przednich, bocznych, kurtynowych i kolanowej kierowcy), zestaw elektronicznych systemów wpływających na bezpieczeństwo czy układ Terrain Response ułatwiający jazdę w terenie.
Komentarze redakcji
Silniki Land Rover Freelander
Land Rover Freelander II - jaki silnik wybrać?
Najlepiej na samym początku zastanowić się jak chcecie jeździć. Jeśli szybko, to zostaje tylko benzynowy motor 2.0 240KM. Chętnie wchodzi na obroty i pozwala bez problemu wyprzedzić większość aut. Z kolei przy delikatnym traktowaniu potrafi niewiele spalić. Jednak jeśli priorytetem jest oszczędność, to lepiej postawić na diesla 2.2 TD4. Już wariant o mocy 150KM wystarcza do codziennej jazdy, ale z masą auta znacznie lepiej radzi sobie wersja 190-konna. To taki złoty środek - tylko trochę drogi...
Publikacje o Land Rover Freelander
Przez lata Land Rover pracował na wizerunek producenta samochodów terenowych z prawdziwego zdarzenia. Sporym zaskoczeniem dla fanów marki była premiera modelu Freelander. Pierwszy europejski SUV ujrzał światło dzienne w 1997 roku. Samochód wygląda atrakcyjnie, jednak przyjemność posiadania pioniera segmentu... 
Zaszalałem i postanowiłem zrobić sondaż. Co takiego mają w sobie auta terenowe, że mimo wszystko ludzie je lubią? Wiele można usłyszeć - bo fajnie się w nich wygląda, są bezpieczne, zabijają kompleksy... Z tych bardziej wyszukanych - bo można zaszyć się nimi w jakiś rozkopany zaułek i spłodzić sobie... 
Słowo "limitowana edycja" dobrze działa na kupujących - mogą mieć coś co nie jest produkowane w dziesiątkach tysięcy egzemplarzy. Coś wyjątkowego. Właśnie dlatego producenci samochodów z taką łatwością wypuszczają kolejne specjalne edycje swoich samochodów różniące się drobiazgami. Postąpił... 
Wiele osób uważa oryginalnego Freelandera, wprowadzonego na rynek w roku 1997, za pioniera całkowicie nowej klasy: luksusowych samochodów kompaktowych z napędem 4×4. Przez 5 lat był on europejskim bestsellerem sprzedaży w klasie 4×4, a w Wielkiej Brytanii sprzedawał się najlepiej w tym segmencie aż do... 
![]()
Land Rover Freelander na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Społeczność kierowców Land Rover Freelander
najwyższe oktanyAuta - Land Rover Freelander
najaktywniejsiKierowcy - Land Rover Freelander
najnowszeDzienniki pokładowe - Land Rover Freelander
No i stało się, dziś w drodze do pracy Felkowi stukło 100tysi...
…których wkurzają wpisy o wymianie filtra, oleju i wycieraczek ;)
Właśn...
dziś sobie trochę pogrzebałem przy fredziu....
olej+filterek+świece+mała regulac...
Wczoraj dotarł do mnie nowiutki, pachnący tłumik środkowy, więc dzisiaj ochoczo...
Katalog nowych aut
Land Rover Freelander
od 162 800 zł do 245 700 zł
Dostępne silniki
Benzyna (240 KM): 2.0 Si4Diesel (150 - 190 KM): 2.2 SD4, 2.2 TD4, 2.2 eD4
Skrzynie biegów
automatyczna: 6-stopniowamanualna: 6-biegowa
Najpopularniejsza wersja Land Rover Freelander
Land Rover Freelander 2.0 Si4 240KM - 5 drzwiowy terenowy
Najważniejsze wyposażenie




Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Pakiet HSE Lux - 6 330 zł
Pakiet Cold Climate - 3 780 zł
Pakiet dla palących - 130 zł
Cena katalogowa
214 600 zł
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Mitsubishi ASX 1.8 Intense 4wd Totalna Wyprzedaż
96 900 zł
Demonstracyjny Nissan X-Trail SE I-WAY
116 900 zł
Demonstracyjny Nissan X-Trail 2.0dCi 110 kW (150 KM) LE 4X4
119 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Grand Vitara Elegance
89 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Grand Vitara J.W. Limited Edition (Premium)
85 900 zł
Używane Land Rover Freelander
Ocena auta Land Rover Freelander
- Średnia ocena
na podstawie 254 opinii - 3,79





- Średnia dla segmentu
Małe SUVy: 4,15
Wybrane opinie
Ja po prostu kocham to auto i wcale się nie zrażam ironicznymi wypowiedziami zwolenników prawdziwych terenowych Land Roverów i innych terenówek . To auto z pewnością nie jest dla nich . Jest to naprawdę fajna , wygodna ,duża osobówka z nieco ponadprzeciętnym prześwitem . Niestety ten wspaniały obraz psuje dosyć duża awaryjność .Problem jest o tyle poważniejszy niż zwykle , że naprawy przeważnie dotyczą bardzo kosztownych podzespołów .Próżno szukać tańszych zamienników , a niektóre elementy (szczególnie w układzie napędowym) są w ogóle nienaprawialne . I tak na przykład częste awarie dotyczą przekładni kątowej - od 4000 do 5500 . Szkoda ! Jest to auto dla tych którzy cenią sobie wygodę podróżowania . Jazda nim nie męczy a wręcz uspakaja . Nie jest ono stworzone dla kierowców z zacięciem sportowym , mimo że na trasie bez specjalnego " żyłowania " można całkiem żwawo przyspieszać .Każdy kierowca będzie w nim wyglądał lepiej niż w jakimkolwiek kompakcie . Ale uwaga ! Jeśli ktoś z was planuje...
dodał: logobankplus@wp.plw pierwszych 2ch miesiacach wymiana tylnego zawieszenia konsumpcja 12 litrow na 100km.ustawienie zaplonu wczasie servisu 5000 km wymiana wszyskich injections naprawa okna-elektrucznosc,wymiana przewodu do wspomagania przeciekajacy przewod obiegu chlodzenia naprawa hamulca recznego-samochod kiedys odjechal mi sam kiedy zatrzsnalem drzwi.zepsuty sunroof-urzywalem go tyko kilka razy. Zacinajacy sie bieg wsteczny.Szybkie zuzywanie sie opon. Kupilem ten samochod z powodu ladnej lini i firmy Land Rover. Bardzo mi sie podobal,nigdy nie uzywalem go off road. Jestem pewny ze kupilem niedopracowany prototyp. Za glupote snobizmu zaplacilem.W ciagu czterech lat zrobilem 40000 km Sprzedalem go za polowe ceny -wygladal jak nowka.Nigdy wiecej nie kupie i nikomu nie polecam tego angielskiego dziadostwa. Zapomnialem dodac o zepsutej klimatyzacji-arogancji w stacjach servisu podejrzewam ze psuja tam te samochody te niedouki.
dodał: ziajka@xtra.co.nzPosiadam dwa takie auta od nowości i okazały się niezawodne. Złe opinie o tym aucie są raczej wynikim zapatrzenia w Japonię. Dodam, że mieszkam w terenie górskim i zimą jest rewelacyjny! W terenie też spisuje się bardzo dzielnie i dociera tam gdzie RAV4 itp.może tylko pomarzyć. Napewno nie jest to auto dla 20-letnich napaleńców ,którzy myślą ,że to UAZ i wystawiają opinie o tandetności tego auta. Posiadałem wiele aut terenowych i największym niwypałem okazał się NISSAN PATROL GR, który każdej zimy mimo rewelacyjnych opon tonoł w rozmokłych terenach, taka niespodzianka nie spotkała mnie nigdy ze strony FREELANDERA. Na zakończenie dodam, że opinie zamieszczane na forach są pisane przez ludzi nie znających zupełnie danych technicznych i dysponujących nikłą wiedzą o zasadach jazdy w terenie...Pozdrawiam wszystkich zwolenników jak i przeciwników LR 3lander.
dodał: GÓRALauto prezentuje sie swietnie mimo swoich lat nadal jego sylwetka nie jest przestarzala jak w przypadku innych aut.jest bezpieczny polecam rodzinom z dziecmi ale nie za duzymi.warte swojej ceny mimo uzytych do wykonczenia tandetnych tanich plastikow brak podpurki na lokiec.kierownica swietnie lezy w dloni.obsluga przyciskow troche denerwuje bo sa za daleko po co oni sie pchali do tej srodkowej konsoli jak drzwi zoslay puste a jest tam naprawde duzo miejsca do zalozenia wszelkiego rodzaju przyciskow.
dodał: bykownia@op.plauto kupiłem w salonie jestem bardzo zadowolony,pomimo tak małego przebiegu.Jeżdziłem zimą po zaśnieżonych drogach spisuje się idealnie.Kontrola trakcji pozwala mu wyjechać z dużej zaspy.W styczniu będzie miał 2-lata i trchę będzie mi szkoda się z nim rozstać.Ale czas na disco3.Jeśli planujesz zakup Freelandera z 2005r,serwisowanego,z przebiegiem 8000km to napisz mazurolgum@neostrada.pl
dodał: Janusz M- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- Wady
- - wyciszenie
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Land Rover Freelander
- 1.
- 5,00




Land Rover Freelander II 3.2 i6 (233KM) 2007r.
dodał: sławek s., 18.10.2011 - 2.
- 5,00




Land Rover Freelander I 1.8 i 16V (120KM) 2000r.
dodał: adam, 10.04.2013 - 3.
- 4,50




Land Rover Freelander I 2.5 V6 24V (177KM) 2002r.
dodał: julo1988, 19.03.2011 - 4.
- 5,00




Land Rover Freelander I 1.8 i 16V (117KM) 1998r.
dodał: BENEK, 16.03.2011 - 5.
- 4,50




Land Rover Freelander I 1.8 i 16V (120KM) 1999r.
dodał: dyzio, 13.10.2009 - 6.
- 5,00




Land Rover Freelander I 1.8 i 16V (117KM) 1999r.
dodał: Z. BARANOWSKI, 14.04.2011
Land Rover Freelander

118 komentarzy
96 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Mieszkam w Toruniu. Mam Freelandera 3.2i nietypowy trochę sześciocylindrowy silnik
paliwożerca, ale nadal jeżdzę do ASO. Dzięki za link do taniprzeglad.pl bo znalazłem dwie promocje serwisowe dla mojego paliwożercy
Swoją drogą widać, że marka premium zrobiła ukłon współpracują z www.taniprzeglad.pl dla aut po gwarancji!
polecam tez taniprzeglad.pl ja akurat skorzystełm na ofertę wymiany opon w tym sezonie. Land Rover nadal w ASO : Cieszę się, bo nie lubię jeździć do garaży!
Miałem 1.8 z 2003 roku , 6 lat temu zdecydowanie nie polecam , nie wiem do czego to auto ma służyć , teren odpada, prowadzenie na drodze w ciasnych zakretach hmmm... Szkoda gadać, srednica zawracania porównywalna z TIRem, a silnik nie należy do najmniej awaryjnych, a nawet śmiałbym powiedzieć że do jednego z najbardziej awaryjnych , uszczelka pod głowicą to standard, aprzedałem po roku i kupiłem wranglera i bmw M3 , jedno w terenie swietnie jeździ ale nie bardzo po asfalcie a drugie tylko po asfalcie ale za to bokiem
pozdrawiam
Dzienniki kosztów Land Rover
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów716 Przejechany dystans
357 847 km Zatankowanego paliwa
28 326 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów127 Wydanych pieniędzy
88 047 zł Średnie wydatki na auto
3 261 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów109 Wydanych pieniędzy
40 368 zł Średnie wydatki na auto
1 495 zł
Testy zderzeniowe Land Rover Freelander
Najnowsze testy zderzeniowe Land Rover Freelander przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Land RoverZużycie paliwa Land Rover Freelander
Na podstawie 272 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Diesel, dodano: 29.11.2009 19:27
Kupiłem go i porażka. Pali tyle co mój sprinter przy katowaniu. Już nigdy nikt mnie nie namówi na bęzyniaka. Co mi z takiego auta, co ma gorszego kopa jak mój dostawczy mercedes. Niepolecam silników benzynowych. Nie ma to jak diesel, mało pali i wcale nie ma gorszego kopa. Jest dużo mocniejszy i nie do zakatowania. Może w latach 90 diesle były mułowate, ale teraz jest na odwrót. Benzyniaki to padaki!!!!!
pełny raport Land Rover Standard 1.8 i 16Vautor: BRTHS, dodano: 18.06.2009 10:06
No niestety. Dynamika silnika pozostawia wiele do życzenia. Spalanie jak na osiągi jest katastrofalne :(. Jedyne co go ratuje to dość duża masa. Wlasciwosci jezdne nie zachwycają ale pewnie to przez to, ze to przerobiony anglik. :( Ogolnie nie polecam przerobionych anglikow. Wszystko sie rusza i trzeszczy a jakosc wykonania przerobki pozostawia wiele do zyczenia (oczywiscie w moim przypadku) :(
pełny raport Land Rover Standard 1.8 i 16Vautor: Marcin K., dodano: 11.11.2008 01:47
Samochód sprawuje sie calkiem fajnie,co do spalania-jestem juz przyzwyczajony,ze tankowac trzeba jesli sie chce pojezdzic. Zwykle gaz mamy jakosciowo ..hmm sami dobrze kierowcy wiem! Zadbalem o rozrzad paski i oleje wraz z filtrami,dzieki temu mam nadzieje bede mial spokój na jakis czas.Mam problem z przenikająca wilgocią, gdyz auto zostalo przerobione.Poszukuje czesci i podzespolów : carnival83@interia.pl
pełny raport Land Rover Soft Top 1.8 i 16VTypowe słabe punkty
- 1.
-
Reduktor skrzyni kątowej.
komentarzy (21)dodał: PIOTR, 14.03.2009 - 2.
-
Awaria uszczelki pod głowicą to dość częsta wada,.
komentarzy (4)dodał: Jarema, 26.12.2008 - 3.
-
Most.
komentarzy (4)dodał: todziu02, 06.09.2009 - 4.
-
głośne dudnienie wału czy to wina łożysk
komentarzy (2)dodał: dawid, 26.12.2010 - 5.
-
w czasie jazdy zaczyna szarpać
komentarzy (3)dodał: jan krupa, 07.12.2010 - 6.
-
Awarie mechanizmu podnoszenia tylnej szyby oraz zużycie jej uszczelnienia
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Land Rover Freelander
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Land Rover Freelander
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1k |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Land Rover Freelander, oglądali także
Fakty o Freelander
Zbliżone modele
Technikalia
Strefa ekspertów
- Felgi/Opony (1)
- Tuning (2)
- Ruch drogowy (7)
- Masz problem z samochodem? Zapytaj naszych ekspertów
Polecamy!
Newsy
- Land Rover Freelander 2 w bieli i czerni

-
W ofercie Land Rovera pojawiła się nowa, limitowana edycja modelu Freelander 2 o nazwie Black&White. Modele w tym wariancie dostaną dodatkowe wyposażenie oraz ciekawe, choć delikatne zmiany stylistycznie.


























