Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 2001-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2005

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

+ 6 zdjęć

Rozsądna propozycja

Mazda znana do tej pory w naszym kraju przede wszystkim dzięki modelom 323 i 626, wprowadza kolejne modele. Obok Mazdy 6 i Mazdy 2, dostępny jest...

Mazda

Premacy

Więcej publikacji o Mazda Premacy

Mazda Premacy I 1.8 16V 100KM 2005

Cena: 9 999 ^PLN

Mazda Premacy Mazda Premacy 1.8 Exclusive

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2005 roku

Pojemność skokowa 1991 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 130 KM (96 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 171 Nm przy 4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 83 x 92 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(89%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Auto mam 6 miesięcy. Przejechałem nim 10 000 km. Spisuje się świetnie. Bogata, mocna, benzynowa wersja. Doskonałe autko dla rodziny 2+2. Sprawdza się zarówno w codziennym, miejskim użytkowaniu jak i wakacyjnych czy weekendowych wyjazdach. Dzieciakom też się podoba. Wnętrze wygodne, przemyślane. Z zewnątrz też atrakcyjna - polecam wersję 2,0 sportive bo rzeczywiście wygląda super (progi, spojlery, ciemne szyby), a pali niemal tak samo jak cywilna 1,8. Moc silnika i radość z jazdy większa, lepszy wygląd, a w spalaniu prawie żadnej różnicy.

Super rodzinny minivan. Bardzo użytkowy/uniwersalny zarówno do przewożenia sporych gabarytów jak i rodziny w dalekie podróże. Wewnątrz można zrobić dosłownie wszystko z siedzeniami. Na plus składane stoliki w tylnim rzędzie(kto ma dzieciaki ten doceni). Dynamiczny silnik(jak na vana)w wersji 131KM. Małe spalanie. No i ten wygląd: świetny w wersji sportive. Jedynie do czego mogę się przyczepić to skrzynia biegów: jak dla mnie mało precyzyjna szczególnie jedynka i dwójka. Jak ktoś się zastanawia nad benzyniakiem to bierzcie wersję sportive!!!

mam premke od 3 lat powazniejszych nie odnotowalem silnik 2.0i dobrze sie zbiera czasem przycina sie 1 i 2 dynamiczne dobrze sie prowadzi spalanie wacha sie od 7.2 jadac 60km/h na 5 biegu do 10.2 cisnac 160 km/h autostrada auto idealnne dla rodziny max 4 osobowej :D wygodna pozycja dla wyzszych osob za kierownica mam mazde od 3 lat i mysle ze jeszcze dlugo bedzie towazyszyc mojej rodzine w wyjazdach na wakacje :D

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Od 20 lat jeżdżę tylko autami benzynowymi lub benzyna z LPG. Niestety jest to auto wysokie z dość dużymi oporami powietrza. I jak na takiego vana z tym silnikiem to wcale nie jest źle. Spalanie benzyny w mieście, na krótkich odcinkach rzędu 1,5 - 2 km to około 10-11 litrów z LPG - 12 litrów. Jeżeli chodzi o ceny części też nie ma większego problemu. Warto kupować używki w dobrym stanie, ale oryginalne, niż tanie zamienniki nowe. Miałem tak z pompą paliwa. Nowa posłużyła mi kilka miesięcy. Używana z allegro już dwa lata :)

Witam! Premacy przejechałem już 40tyś km. Instalacja gazowa LPG-tech( ogarnia trudny silnik mazdy bez najmniejszego problemu mam tu na myśli ,,zubożenie mazdy") Instalacja dosyć szybko przełącza na LPG. Miasto częste odpalanie, krótkie odcinki ok 4km, światła, raczej bez korków: 10-11LPG+1l PB. Trasa spokojna jazda:100km/h 9l LPG, autostrada zawsze komplet 140km/h-12l LPG, 160km/h-14,5l LPG, 180km/h 16,7l LPG. Jeżeli chodzi o spalanie to mazda odwdzięcza się w mieście,na autostradzie przy szybkiej jeździe już mniej. Wyliczenia podane z długich tras, z przeliczeń wlanego paliwa a nie ze wskazań komputera

Czytając raporty spalania myślałem, że będzie palił trochę mniej ale i tak nie jest źle. Jadąc trasę 230km przy czym 130km to była autostrada, auto załadowane i prędkość 140km/h spalanie wyszło 10l/100km lpg. Na trasie z prędkościami momentami do 120km/h spalił 9,4 l/100km lpg. Po mieście trzeba się liczyć ze spalaniem 12l lpg. Obwiniam za to skrzynię biegów, która ma według mnie za krótkie przełożenia (3 powinna być znacznie dłuższa). Po za tym autko bardzo fajne i sprawnie jeździ. Gaz mam dopiero od 4000km, sekwencja STAG 300+ premium. Przebieg 97000km.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Zobacz wszystkie dzienniki

Cześć wszystkim. Od jakiegoś czasu mam problem z samochodem marki mazda premacy 1999, gdy dojeżdżam do świateł,skrzyżowań wciskam sprzęgło to mi gasnie silnik jak tylko spadają obroty silnika. Byłem u mechanika sprawdził wszystko czy czasem lewego powietrza nie sasysa,kolektor, cisnienia, pod komputer podlaczyl i wszystko ok ale nadal problem nie rozwiązany. Bylem u drugiego mechanika stwierdzil że przepływomierz powietrza jest uszkodzony i odłączył kostkę - tak już nie gaśnie ale pobiera mi o wiele wiecej paliwa i nie ma mocy tak jak przy podłączonym przepływomierzem. Gdy podłączam kostkę do przeplywomierza wtedy gaśnie to coś musi tam byc za błąd, a i przepływomierz wymienilem na nowy i dalej gaśnie. Jakies porady? Pozdrowienia

Oczekuje na rozwiązanie

Gdy silnik jest nie nagrzany, lub jest chłodno na dworze jest problem z odpaleniem za 1x gdy jest cieplo nie ma najmniejszego problemu. Zimna temperatura powoduje problem z odpaleniem auta Auto było u mechanika zostały wymienione 2 świecie, filtr; powietrza, paliwa. Mechanik mówił że jeszcze sprawdzał tam jakiś przekaźnik oraz przeczyścił styki i tyle naprawa tego 250zł przez jakiś czas odpalało lecz było ciepło. Nadeszły przymrozki i znow ten problem dziś odpaliłem ja chyba za 50x razem, normalnie kreci tylko nie chce odpalić. Próbowałem dodzwonić się do tego mechanika i ani nie odbiera telefonu.

Problem rozwiązany

46 komentarzy

Brak mocy nie chce normalnie jechać na biegu jałowym wkręca się normalnie na obroty

Mazda Premacy I 2.0 DiTD 100KM 74kW 2001-2005
silnik
400 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Brak mocy niechce normalnie jechać maksymalna prędkość to 40-60 kmh,na biegu jałowym normalnie wkręca się na obroty co pokazuje obrotomierz,auto dobrze odpala,nie kopci,chodzi równo na obrotach,tylko podczas jazdy nie może się normalnie rozpędzić i normalnie jechac

1 komentarz

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

instalacja: BRC

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Madzie kupiłem w niemczech , tam też została zainstalowana instalacja gazowa BRC , wtryski nieznam się ,ale gazownik stwierdził ze wysoka półka jest jeszcze lubryfikator.Ma przejechane 120000 km. na gazie. jak narazie autko smiga bez problemów niema wielkiej różnicy benzyna -gaz jestem zafascynowany , ale jak rozmawiałem z niemcem to oczywiście wymiana świec i kabli...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 115 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Mazda Premacy

Zobacz wszystkie testy

Informacje o Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Publikacje o Mazda Premacy

Rozsądna propozycja

Ogłoszenia używanych Mazda Premacy

Mazda Premacy I 1.8 16V 100KM 2005

Dane techniczne Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Oceny Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Wybrane raporty spalania

Dziennik kosztów Mazda Premacy I 2.0 16V 130KM 96kW 2001-2005

Usterki Mazda Premacy I

Opinie o instalacjach LPG

Testy zderzeniowe Mazda