Lista ocen BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 (82) - Wyciszenie

4,0

~dz

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 3.0 330Xi 258KM 190kW

Dam złośliwie 4 gwiazdki. W aucie jest cicho, przyjemnie, rzadko coś trzeszczy w tapicerce, ale w końcu przebieg prawie 300tys. Wkurza mnie głośny szyberdach. Zdecydowanie jest to wada projektowa uszczelki, gdyż od 2009r. producent zaczął stosować inną, czyli był świadomy wady, którą powinien wyeliminować na swój koszt w e91 sprzed 2009r, tymczasem życzy sobie za to dość pokaźną sumkę. Rozumiem takie zachowanie w Citroenie, albo w Kii, ale nie...

4,0

~Archie Flow

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320d 163KM 120kW

O nie, pierwsza stracona gwiazdka! Choć prawdę mówiąc bardziej wynikająca z - nomen omen - zasłyszanych opinii o... modelach konkurencji, zapewniających lepsze filtrowanie dźwięków w kabinie. Mnie nic nie przeszkadzało, jednak nietrudno mi sobie wyobrazić, że alternatywne konstrukcje potrafiły nieco lepiej tłumić charkot 4-cylindrowego Diesla. Uszczelki przy większych prędkościach także wpuszczały trochę szumu, więc wynik na poziomie 80% jest...

5,0

~KOSIARUS

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320d 163KM 120kW

Samochód jest świetnie wyciszony (zwłaszcza że to diesel). Doskonały na długie podróże z dużymi prędkościami, niemieckie autostrady to najlepszy sprawdzian. Cichszy od konkurencji. Wystarczy porównac z dieslami audi a4 czy mercedesa klasy c. Sprawdźcie! Inna ciekawostka: moje poprzednie bmw e46 2.0d mialo lepiej wyciszoną komorę silnika. A powinno być odwrotnie...

5,0

~Marcin

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.5 325i 218KM 160kW

Mógłbym dać nawet 6 gwiazdek. Po prostu rewelacja. Silnik utrzymywany na niskich obrotach odwdzięcza się jedwabistą pracą i cichym basowym pomrukiem. Dziś w dobie downsizingu już się nie produkuje takich silników. Samochód jest też bardzo dobrze wyciszony od odgłosów z pracy zawieszenia. Dużo dobrego można powiedzieć o wygłuszeniu nadkoli.

3,0

~Kondorrr

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 318d 122KM 90kW

Klekot szału nie robi. Słychać go i nie da się tego uniknąć. Myślałem że w aucie klasy premium będzie to chociaż miękkie klekanie słyszalne jakoś z oddali ale nie. Jak w dieslu powiedziałbym nawet że w moim starym passacie było ciszej. Przy prędkościach rzędu 120km/h calkiem przyzwoicie i nie męczy podczas jazdy.

5,0

~simbabuej

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320i 170KM 125kW

przy zamkniętych oknach i dmuchawie do 3 biegu elegancko, przy 140 kmh zaczyna szumieć a przy 150 kmh słychać silnik, wszelkie prędkości dozwolone na większości powierzchni naszego kraju - komfort, nie wiem gdzie opisać audio - jest świetne, szeroki zakres equalizera, głośne a mimo to wyraźne, baardzo dobry sprzęt

4,0

~Radhead

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320d 184KM 135kW

Wyciszenie w kabinie średnie przy 150-200 należy od głosić radio. Jeżeli ktoś do mnie dzwoni a jestem np. na autostradzie muszę zwolnić co najmniej do 100 żeby słyszeć (przy rozmowie przez ID). Może dla tego taki głośny że jest dach panoramiczny?

4,0

~bazz

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 318d 122KM 90kW

Diesel ma swoje prawa i kulturę pracy jednak odnoszę wrażenie mając bmw x5 że suv jest głośniejszy - większe koła lusterka, benzyna silnik 3.0 na autostradzie pracuje na około 3 tys obrotów a w trójce około 2 tys i jest ciszej:)

5,0

~Tomek

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320d 163KM 120kW

Wyciszenie genialne, delikatnie słychać silnik na postoju, podczas jazdy bardzo cicho. Na kiepskiej nawierzchni trochę trzeszczą plastiki od dachu panoramicznego ale coś za coś(jak się chciało taki dach to trzeba teraz z tym żyć)

4,0

~Piotr

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320d 177KM 130kW

Daję dobrze ponieważ przy niskich prędkościach za bardzo słychać silnik. Jeśli chodzi o prędkości za miastem, autostradowe jest super wyciszony. Na dziurach zdarza się, że zasłona przestrzeni bagażowej zatrzeszczy.