Oceny BMW Seria 5 E39 Sedan 2.5 523i 170KM 125kW 1995-2000

4,6

~Drzeq

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Oryginalna blacha BMW nie rdzewieje! Dotyczy to zarówno karoserii jak i podwozia. Jeśli znajdziesz gdzieś ogniska korozji, miejsce to na pewno było uszkodzone.

4,2

~driver uk

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

parujace reflektory

4,8

~Adrian

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

3,9

~jaworaf

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

korozja klapa

4,1

~qmax

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

4,9

~janek111

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

rdza na tylnej klapie... :/

4,4

~rafal

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Tylna klapa szybko rdza sie pakuje po za tym nic

4,9

~Grzes

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Pojawiły się niestety ogniska korozji!

3,9

~irek

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

4,7

~UT1

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Zero korozji, lakier odporny na zarysowania, świetne spasowanie elementów, nic nie skrzypi na dziurach. Wcześniej jeździłem tylko Hondami z lat 90, a tam jak wiadomo blachy cieniutkie i kruche... Tylne nadkola to chyba ogólnie przyjęty standart. Tu nie ma z tym najmniejszych problemów. Nareszcie!