Doskonałe auto zarówno do codziennej jazdy, jak i na weekendowe wypady daleko za miasto. Wygoda i funkcjonalność doskonale rekompensują spalanie i inne niedoskonałości. Pragnę jednak uczulić potencjalnych nabywców na bardzo dokładne sprawdzanie aut przed ewentualnym zakupem, ponieważ nierzadko są to samochody wyeksploatowane do granic możliwości. Zakup takiego egzemplarza może się z czasem bardzo dotkliwie zemścić na naszym portfelu. Jeśli jednak trafimy na zadbany i niezajeżdżony egzemplarz, to powinien jeszcze długo bez większych problemów posłużyć :)

No cóż - resory piórowe i sztywna oś tylna nie powalają w dzisiejszych czasach na kolana, jednak w tego typu pojeździe sprawdzają się całkiem przyzwoicie. Pamiętajmy, że to nie jest auto wyścigowe i z założenia służy raczej do spokojnej jazdy. Jedyny mankament jaki czasem może dokuczać, to kiepski maksymalny skręt.

Doskonała - duża powierzchnia szyb oraz duże lusterka sprawiają, że wszystko widać jak na dłoni.

Wszystko jest na swoim miejscu. Obsługa niemalże intuicyjna. Zastanawia mnie jedynie po co komu aż 3 tryby pracy tylnej wycieraczki? :)

Ogrzewanie funkcjonuje znakomicie - nawet przy bardzo niskich temperaturach wnętrze szybko się nagrzewa. Na temat klimy się nie wypowiadam, ponieważ mój egzemplarz akurat jej nie posiada :)Nie ma również problemu parujących szyb w czasie deszczu - wentylacja radzi sobie z tym problemem bardzo skutecznie.

To jest to, czego oczekuje się od tego typu samochodów. Po wyjęciu tylnych kanap i rozłożeniu materaca o wymiarach standardowego łóżka, można się tam całkiem wygodnie wyspać w dwie osoby :)

Tu mogłoby być nieco lepiej. Zwłaszcza silnik mógłby być mniej słyszalny wewnątrz.

Wzorem ekonomiczności Voyager napewno nie jest, ale przecież nie to jest priorytetem w tym samochodzie i każdy potencjalny nabywca powinien o tym pamiętać. Przy masie auta 1800 kg nie można bowiem oczekiwać, że będzie ono paliło 7 czy 8 litrów na "setkę" :)

Za stosunkowo niewielkie pieniądze możemy nabyć duży, ponadprzeciętnie wygodny i funkcjonalny samochód. Gdyby niektóre części i naprawy były troche tańsze, byłoby super.

Centralny zamek, łączniki stabilizatorów, awarie oświetlenia wewnętrznego, spalony przekaźnik wentylatorów chłodnicy.

Pompa wspomagania, chłodnica, naprawa body computer'a.