Chrysler Voyager/Grand Voyager

Uważam że Chrysler Garnd Voyager i jego rówieścnicy (Dodge ,Plymouth) to bardzo udane konstrukcje. Wprawdzie crusch testy nie są tak dobre jak dla Espace, Grand Espace ale nie jest też tak tragicznie.W stosunku do Renault ma niewątpliwie w postaci niezagrażającej mu korozji, lepszego dostępu do wnętrza.szeroko otwierane i uchylane boczne drzwi, a ponadto lepsze oświetlenie wnętrza. Napewno przy prędkości ok 110km/h jest subiektywnie cichszy (prównywałem moje auto z Espace3,0 v6 z 2003 r.) Ma znacznie większą ładowność w porównaniu np do Toyoty Previi. Ogólnie jest bardzo przyjemnym vanem i gdyby jeszcze można było codziennie używać tempomatu spełniałby doskonale oczekiwania osób które potrzebują wygodnego pojemnego auta na dalsze wyjazdy, niekoniecznie muszą to być szlaki parotysięcznokilometrowe.Ja używam tego auta jako drugie w rodzinie (jako p[odstawowe Volvo960 1995 r) służy głownie do sobotnio niedziewlnych wyjazdów do stolicy , w bieszcady gdzie przy napędzie 4x4 nieźle podjeżdża...

PRZECZYTAŁEM WSZYSTKIE WASZE OPINIE. SAM MAM GRAND VOYAGERA 2,5 CRD I JESTEM JESZCZE NIM PO ROKU ZACHWYCONY ATKO JEST Z 2001 AKTUALNY PRZEBIEG TO 140TYS WIĘC MUSIAŁEM WYMIENIĆ ROZRZĄD I TAK JAK PISZECIE CO 20 TYŚ GUMY Z PRZODU OWSZEM JEST TO WADĄ ALE ZAMIAST NOWYCH PROPONUJĘ OWINĄĆ STARE WYŚLIZGANE KAWAŁKIEM DENTKI ZROBICIE OKOŁO 40 TYŚ PONADTO SKRZYNIA ALE TRZEBA PRZYWYKNĄĆ TO ŻE NIE CHCE PALIĆ W NISKICH TEMPERATURACH I KAZALI WAM POSTAWIĆ GARAŻ TO PRAWDA AUTO NIE ZNOSI URUCHAMIANIA NA MROZIE PROPONUJĘ ROZBUDOWĘ WEBASTA KTÓRE WAM SIĘ WŁANCZA DOPIERO PO URUCHOMIENIU SILNIKA- FIRMA VEBASTO W ŁOMIANKACH POD WARSZAWĄ ZAŁOŻYŁA MI TO PROFESJONALNIE STEROWANIE I TO NAWET NIE DROGO 1600 PLN ZAWSZE TO TAŃSZE NIŻ GARAŻ A W DODATKU INNE BOLKI SKROBIĄ SZYBY ROZMARZAJĄ ZAMKI A JA SIADAM JAK GOŚĆ I UWIERZCIE POPIERWSZE PALIŁ MI NAWET PONIŻEJ 20 STOPNI MROZU BEZ PROBLEMU OD PIERWSZEGO DOTKNIĘCIA POZATYM POPSUŁA SIĘ KLAMKA TYLNA ALE ROSKRĘCIŁEM JĄ I ZREPEROWAŁEM DOSTAJE SIĘ TAM DUŻO SYFU KTÓRY PRZECIERA...

Jak na cenę tego samochodu i ilość usterek podczas eksploatacji ogólna ocena dostateczna, aby nie powiedzieć mierna. 1) Szyba przednia - wymieniłem dwukrotnie, stosunkowo nieduże uderzenie ok. 5 cm od czarnego paska okalającego szybę - pewna wymiana szczególnie kiedy występują naprężenia wynikające z różnicy temperatur wewnątrz-zewnątrz 2) Prowadnice drzwi przesuwnych- wymieniałem na gwarancji, zła konstrukcja rolek. Dziś są w stanie do ponownej wymiany 3) Po 2,5 roku wymieniłem chłodnicę klimatyzacji, dziurawa !!!! 4) Przy przebiegu ok 100 000 wymiana sprężyn !!!! 5) Przy 120 000 wymiana termostatu !!! 6) Dwukrotna wymiana przekaźnika świec żarowych !!! Ten samochód do swojej ceny i jakości wykonania oraz serwisu jest nieporozumieniem.

doskonałe (na 5-kę) byłoby przy mniejszym spalaniu, wyciszeniu bocznych tylnich drzwi, skrzyni biegów z wiekszym wyczuciem redukcji, nawiewy w 3-cim rzędzie siedzeń. Moje autko to. 3,3 benzyna, automat, skóra, 6 foteli kapitańskich, infinity, ciemne szybki, tempomacik - rewelacja (miałem kiedyś w sportowym kanadyjskim civicu - cudeńko - polecam każdmu). Plecam auto tym, którzy lubia czuć sie dobrze na drodze, czuc wyższość nad osobówkami, potrzebują miejsca do przewozu rodzinki lub jakiegos towaru. Ale silnik 3,3 lub 3,8 tylko tym dla których spalania w mieście w korkach cna poziomie 26 l nie zrujnuje kieszeni i nie pozbawi humowru i radości z posiadania takiego krążownika. Z wierzchu skromny - a w środku ... salony :-)))

lepszy wan nie istnieje, prowadzę firmę budowlaną i pokonuje nim 5 - 10 tyś miesięcznie, auto nie sprawia ŻADNYCH problemów, kupiłem je w rodzinie dlatego wiem o nim wszystko, sprowadzone jako prawie nówka z austrii zrobiło u kuzyna 250000 km, jedyną grubszą rzeczą jaką robił była pompa wodna, samochód przy przebiegu 340000 km jeździ na oleju 10w/40 i o dolewkach nie muszę myśleć, kuzyn mówi że klekocze tak samo jak był nowy, te typy tak mają. Auto ze względu na swoje zawieszenie idealne do ciągnięcia lawet i przyczep, nie buja nim tak jak innymi samochodami nawet przy duzych prędkościach, samochodem zrobiłem 60 tyś i uważam go za niezawodny trzeba tylko dbać o niego a nie robić jak coś już odpadnie